Startmotorn gnuggar o gnuggar till slut.......

[Wester]

Hej har ett problem med en Saab 9000 2.3i -90 där startmotorn gnugga ognuggar bra länge innan den startar vad kan vara fel?

[9000power]

Du menar alltså att den inte drar runt motorn?

[Wester]

Jo den drar runt motorn hur länge som helst innan den hostar igång.
Bränslepumpen är bytt sen förut så den borde det inte vara nåt fel på.

[Zankan]

polaren hade samma problem men endast batteriet som vart kasst ?

[Victor W]

Jag är inte så haj på motorer, men har du kollat tändstiften?

[9000power]

Okej.. Sitter det DI tändning på bilen? Alltså har du en stor röd kasset sittandes på ventilkåpan.

[Wester]

Ja men den är ny och bilen går bra för övrigt.

[JohnL]

Bränsletrycksregulator som hakat upp sig? Finns ju mer som ska fungera än bara soppapumpen.

/John

[sir_Daniel]

haft likande problem på några bilar jag haft, det visade som att de hade pirat bensinfilter, och de saknade någon form av backventil som gör att bränsletrycket bibehölls så man var tvungen att nöta nöta och gasa lite, sedan startade de. bytte till org. filter och nu så är de hur lättstartade som helst

[Micke 3721]

Det sitter även en backventil bak vid soppapumpen den har en tendens att gåsönder vid byte av pump.
Har det problemet på min bil
/Micke

[mågis]

Sådan är min med om jag bara kör tills den startar. Gör så har. Vrid startnyckeln, dra motorn en fem varv eller så. Släpp nyckeln och låt den fjädra tillbaka till körläget. Nu kommer bilen tändelektronik att "generera en massiv gnistskur" över tändstiften. Detta står för övrigt i världens minst lästa bok (handboken). När deta är gjort så startar den på direkten sedan (i alla fall min)...

[hellraiser]

Nu uppar jag en gammal tråd här, men min bil beter sig precis likadant.. undrar vad det beror på! Startmotorn får jobba flera sekunder innan motorn drar igång, lite lustigt är att den startar på exakt lika lång tid nästan alltid.. här lärt mig släppa tillbaka nyckeln i ögonblicket innan man hör den dra igång och ändå startar den ska testa det som står skrivet här nedan, men är ju ändå märkligt att den aldrig vill dra igång direkt.. vari ligger själva problemet?

Sådan är min med om jag bara kör tills den startar. Gör så har. Vrid startnyckeln, dra motorn en fem varv eller så. Släpp nyckeln och låt den fjädra tillbaka till körläget. Nu kommer bilen tändelektronik att "generera en massiv gnistskur" över tändstiften. Detta står för övrigt i världens minst lästa bok (handboken). När deta är gjort så startar den på direkten sedan (i alla fall min)...

[Långmilare]

Hej har ett problem med en Saab 9000 2.3i -90 där startmotorn gnugga ognuggar bra länge innan den startar vad kan vara fel?

Hur länge är bra länge? På min verkade det ta c:a 3 sek innan den första gnistan kommer fram till stiften, och så vart det i alla år jag hade den. Det tog c:a 3.5 sekunder innan den tände vid -25C...