Hejsan

Har precis bytt bränslefilter på min 9-5 -04’a. Fick med nya kopparpackningar till filtret när jag köpte det från speedparts.

Bytte först filter och monterade packningarna från speedparts. När jag startade bilen läckte det som en fontän på filtrets ”inmatning” , sprutade hej vilt XP !

Glödgade då de gamla packningarna och satte dit dom istället. Betydligt mindre läcka. Inget sprutande men det bildades droppar mellan banjofästet och packningen ändå..

Bytte då till en ny glödgad på ena sidan och en gammal glödgad på andra. Läckte som fasen från den nya....

Plockade sen upp mobilen, googlade på detta fenomen och fick fram att såkallade tredo-packningar med gummi är det som gäller! Lyckligtvis hade jag ju inga såna så nu står bilen o skäms...

Tycker detta är helt sjukt rent ut sagt! Är bilarna så jäkla känsliga med detta? Hittade till och med att Saab säljer tredopackningar på sin webshop för just bränslefilter. Monteras det av Saab verkstäder när de byter filter, för de är väll inte original?

Brukar man få det tätt direkt när man sätter tredopackningar och hur är det med måtten? Hittar en typ av packning på webshopen men det är väll olika storlekar på dem? ”Bränsle in” har väll större packning än ”bränsle ut” ?

Med vänlig hälsning, Pär