Resultat 1 till 3 av 3

Ämne: Felkod P0300 P1181 OG9-5

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2014
    Inlägg
    6
    Medlem#
    -

    Felkod P0300 P1181 OG9-5

    Hej

    9-5 2008 2.0t Biopower


    För några dagar sedan så skulle jag åka till verkstaden för att byta avgassystem samt få ett däck lagat.
    När jag startar bilen så vill den inte först, efter 2-3 försök och med lite tryck på gaspedalen så gick den äntligen igång.
    Vid varje tillfälle som jag har saktat ner och sen ska accelerera så tvekar den och jag är rädd för att inte kunna fortsätta min färd.
    Men efter lite om och men så tar jag mig fram till verkstaden. Eftersom jag har min elm med mig så testar jag att läsa ut felkoder innan jag stänger av och går in.

    Jag får ut P0300 och P1181, det kan tilläggas att tomgången var väldigt hoppig under tiden.
    När jag sedan hämtar ut bilen några dagar senare så går den som den ska, det verkstaden har gjort är att fylla på olja (dom fick i 1.5 liter).
    Samt limmat den vita backventilen till vevhusventilationen.

    Jag betalar glatt och åker hem utan problem.
    När jag senare på kvällen tar en extra, lite längre provtur så beter den sig helt normalt. Och inga felkoder dyker upp.
    Dagen efter ska jag iväg och handla, då bråkar den igen vid start, men med lite hjälp av gaspedalen så hoppar den igång och jag tar mig både dit och hem utan problem.
    Jag läser av felkoder när jag kommer hem, men det finns inga.

    Sen får bilen stå några dagar, när sambon sen ska starta den så går den inte igång.
    Hon gjorde flera försök innan hon gav upp.

    Nu idag hade jag tid att kolla lite på den själv.
    För det första så var batteriet urladdat så att den vägrade starta. (Kanske inte så konstigt efter flera misslyckade startförsök)

    Tar sen en kik på backventilen och såhär såg den ut:

    IMG_20190812_175928.jpg

    Så att limma var ju inte någon långvarig lösning.

    Sen fick jag ett infall att kolla in tändstiften då jag var osäker på när dessa byttes. Samt ville veta att rätt sort satt i.
    Då möts jag av detta när tändkassetten var borta:

    IMG_20190812_175119.jpg

    Nu har jag aldrig lyft på tändkassetten innan så jag har ingen aning om hur det ska se ut.
    Men det känns sådär att ligger lite olja och flyter runt omkring ettans tändstift.

    Oj, det blev mycket text.
    Men det jag undrar lite är, kan backventil och låg oljenivå vara ensamma orsaker till felkoderna?
    Och förklarar det även varför den varit svårstartad?
    Betyder oljan vid tändstiften att jag har större problem att oroa mig för?
    9-5 2008 2.0T

  2. #2
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 464
    Medlem#
    2555
    Vart har den där varit inlämnad och vilka stift kan det sitta i nu då???
    Garaget>> http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Nu oxå en svart 9-3 Aero SC V6 Automat -08. Såklart MapTunade.

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2014
    Inlägg
    6
    Medlem#
    -
    Inlämnad på en bdsverkstad här i stan.
    Tändstiften var BCPR7ES11.
    9-5 2008 2.0T

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Felkod P1171 och P1181 OG9-5
    Av GeneralBusa i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 31
    Senaste inlägg: 2019-01-24, 00:12
  2. Felkod P1181 OG9-5
    Av Niklasheden83 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2017-05-02, 11:09
  3. OG9-3 T7 felkod P1110 och P0300
    Av Saablar91 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2016-12-16, 12:39
  4. Felkod P0300
    Av bollman i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 23
    Senaste inlägg: 2013-11-21, 18:43
  5. Felkod P0300
    Av SledStar i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2013-06-02, 20:54

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •