Resultat 1 till 15 av 15

Ämne: Köpråd 9-3 2014

  1. #1
    Grundladd Falcons avatar
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Sjuntorp
    Inlägg
    163
    Medlem#
    5538

    Köpråd 9-3 2014

    Hej. Funderar på att köpa en 9-3, 2014, c:a 5500mil. Jag är inte så påläst om dessa Nevs-tillverkade Saabar. Någon som kan ge mig något råd?
    Martin Olander
    9-5 Aero -07

  2. #2
    Köp en 08-12 ist , bättre kvalité och utrustade.

  3. #3
    Grundladd Falcons avatar
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Sjuntorp
    Inlägg
    163
    Medlem#
    5538
    Någon som vet beteckningen på motorn? 220HK är allt jag vet. Är det samma motor som i dom äldre bilarna?
    Martin Olander
    9-5 Aero -07

  4. #4
    A20NFT

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    apr 2010
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    1 062
    Medlem#
    7998
    Citat Ursprungligen postat av Falcon Visa inlägg
    Någon som vet beteckningen på motorn? 220HK är allt jag vet. Är det samma motor som i dom äldre bilarna?

    Nej, samma som i ng9-5 Bp och Turbo4
    9-3 SS Vector -04, VW Passat SC -18

  6. #6
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 150
    Medlem#
    1941
    Om informationen stämmer så är NEVS bestyckad med A20NHT motorn & inte den etanolkompatibla A20NFT BioPower versionen, men mjukvaran i motorstyrsystemet ska ha BioPower funktion. Detta var info jag fick inofficiellt innan lanseringen av NEVS 2014 9-3 SAABen. Men hur det blev vid lansering vet jag dock inte.

    Den har väl inte heller GMs E39 motorstyrsystem? Är det Bosch ECU som denna har?
    Senast redigerat av Fredrik / 1941 den 2019-08-05 klockan 19:18. Anledning: Förtydligande

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2010
    Ort
    Göteborg/Gdansk, Polen
    Inlägg
    939
    Medlem#
    8419
    Citat Ursprungligen postat av amazinjoey Visa inlägg
    Köp en 08-12 ist , bättre kvalité och utrustade.
    Bättre kvalité?? Kan säga att NevsSaabarna känns betydligt mer ihopskruvade o mer solida än de tidigare...
    Bilar:
    1x og900 T16 sedan 1984, 1x 900 LUX sedan 46000 mil(sommarbil)
    1x 9-3 Aero 2014 snart 1500 mil(sommarbil) (till salu)
    2x 9-5: 1x ng9-5 Aero 2011 Mackan steg3(sommarbrukis), 1x og9-5 SC (vinterbil)

  8. #8
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 150
    Medlem#
    1941
    Kom på en sak till. NEVS 9-3 2014 skall ha TTiD ljudisolieringen, så den är således tystare i kupén än motsvarande SAAB bensinare.

    - - - Uppdaterad - - -

    275hk/420Nm med Hirsch-Performance mjukvara
    https://saab.hirsch-performance.ch/g...t-turbo4-2014/

    http://extranet.hirsch-performance.c.../id/F270006900

  9. #9
    Grundladd Falcons avatar
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Sjuntorp
    Inlägg
    163
    Medlem#
    5538
    Den har vÃl inte heller GMs E39 motorstyrsystem? Ãr det Bosch ECU som denna har?
    Kan du förklara skillnaden? Bättre / sämre. För / emot.


    Denna 9-3 har Hirsch mjukvara
    Martin Olander
    9-5 Aero -07

  10. #10
    Citat Ursprungligen postat av TurboLamko Visa inlägg
    Bättre kvalité?? Kan säga att NevsSaabarna känns betydligt mer ihopskruvade o mer solida än de tidigare...
    Tycker tvärtom faktiskt, fann att de tidigare känns mer solida och har bekvämare stolar än Volvo-stolarna på nevs Nevs känns dock tystare i kupén.


    Citat Ursprungligen postat av Falcon Visa inlägg
    Kan du förklara skillnaden? Bättre / sämre. För / emot.
    Basmotorn B207 blev uppgraderad ett nytt topplock med en rad nya features som tex VVT, DI m.m
    https://en.wikipedia.org/wiki/GM_Ecotec_engine

    Fördelen är väl att de drar en bit mindre, modernare konstruktion m.m
    Nackdelen är väl att kamkedjan är inte den bästa på dessa motorer och inte ovanligt att de rasar.
    Senast redigerat av amazinjoey den 2019-08-05 klockan 21:29.

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2012
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    41
    Du kan ju kolla denna bil som jag själv sitter och är sugen på https://www.bytbil.com/hallands-lan/personbil-9-3-aero-2-0-sedan-hirsch-performance-280hk-8669-13615890

    - - - Uppdaterad - - -

    https://www.hedinbil.se/bilar/1549935
    Senast redigerat av Johan_rack den 2019-08-06 klockan 07:34. Anledning: Fick inte med länken

  12. #12
    Steg 1
    Reg.datum
    apr 2010
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    1 062
    Medlem#
    7998
    Varför är ng9-5 Turbo4 Hirsch 260hk och 9-3 280?
    9-3 SS Vector -04, VW Passat SC -18

  13. #13
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    7 564
    Medlem#
    6973
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik / 1941 Visa inlägg
    Om informationen stämmer så är NEVS bestyckad med A20NHT motorn & inte den etanolkompatibla A20NFT BioPower versionen, men mjukvaran i motorstyrsystemet ska ha BioPower funktion. Detta var info jag fick inofficiellt innan lanseringen av NEVS 2014 9-3 SAABen. Men hur det blev vid lansering vet jag dock inte.

    Den har väl inte heller GMs E39 motorstyrsystem? Är det Bosch ECU som denna har?
    Det är tvärtom. Det är A20NFT motor med Bosch motorstyr (samma som 9-5 2010 med A20NHT). Motornhårdvaran är alltså kompatibel med E85 men inte motorstyrsystemet.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  14. #14
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2012
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    41
    Citat Ursprungligen postat av Hyvens Visa inlägg
    Det är tvärtom. Det är A20NFT motor med Bosch motorstyr (samma som 9-5 2010 med A20NHT). Motornhårdvaran är alltså kompatibel med E85 men inte motorstyrsystemet.
    Så det går inte att etanolkonvertera nya Saab eller nevs ? Så att man kan köra på både bensin och etanol.

  15. #15
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    7 564
    Medlem#
    6973
    Det skulle väl vara om man bygger om den till 2012-spec då, med GM E39 motorstyrsystem (och etanolsensor). Annars är svaret nej.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

Liknande ämnen

  1. Nya regskyltar fr.o.m. 2014
    Av cactuz i forum Motor- och trafikrelaterat
    Svar: 28
    Senaste inlägg: 2013-12-20, 21:26

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •