Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: Hur många backventiler är det totalt under huven? OG9-5 MY07 Aero

  1. #1
    Steg 1 daspunners avatar
    Reg.datum
    jan 2011
    Ort
    Varberg
    Inlägg
    1 333

    Hur många backventiler är det totalt under huven? OG9-5 MY07 Aero

    Tja!

    Fått för mej att min oljeförbrukning stuckit iväg lite så jag började kolla slangar o nu har jag hittat två backventiler som är kass. De hör båda till vevhuset (en på bakre långsidan och en på vänstra kortsidan av ventilkåpan). Sen skall det finns två stycken på EVAP-systemet bakom höger strålkastare med va? (Allt sett ståendes framifrån bilen sett.)

    Med andra ord fyra totalt. Kan nån vänlig själ bekräfta detta?


    /David
    SAAB 9-5 Kombi Aero MY07 Fusion blue

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 504
    Medlem#
    6973
    Nej, inte på en 2007.

    Det är bara den stora vita backventilen som är till vevhusventilationen. Alltså den mellan spjällhuset och ventilkåpan. Är den trasig så byt.
    Den på kortsidan av toppen ovanför remkretsen är ingen backventil, det är bara en reducering. Behöver sällan bytas.
    Det är bara en backventil mellan spjällhuset och magnetventilen för tankurluftningen. Behöver sällan bytas.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  3. #3
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 139
    Medlem#
    8758
    Är det egentligen inte snarare att EVAP-backventilen/erna sällan byts, eftersom det inte ger så tydliga och påtagliga symptom och är dyra att byta om man gör enligt WIS, byter rören? Mina var slut vid c:a 30k mil. Kanske håller de bättre i senare varianter där det bara finns en.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 504
    Medlem#
    6973
    Systemet med dubbla backventiler krånglar ofta. Och typ aldrig med det nya systemet utan laddtryckspurge.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

Liknande ämnen

  1. 9-5 Aero slö som en golf, totalt orklös.
    Av ajz4real i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 30
    Senaste inlägg: 2017-08-12, 17:24
  2. Ang. blåa backventiler / EVAP OG9-5
    Av danneaero i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 45
    Senaste inlägg: 2017-07-16, 19:19
  3. Svar: 11
    Senaste inlägg: 2013-11-24, 11:36

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •