Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: Varför inte E85 och TCS? OG9-5 -99

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2018
    Inlägg
    46
    Medlem#
    11464

    Varför inte E85 och TCS? OG9-5 -99

    Hej!

    Jag har en 9-5 OG Sedan -99:a som jag har renoverat i princip allt mekaniskt på.
    Ursprungligen sitter det en 2.0t som jag nu byter till en helrenoverad 2.3T aero motor från 2001.

    Målet är att plocka ut ca 300 hk på etanol men jag har noterat en märklig sak.

    Maptun som erbjuder uppgraderingar påstår att just årsmodel 99 inte
    går att etanolkonvertera utan att man offrar antispinn (TCS)!?

    Varför har jag inte fått ett svar på ännu...

    Jag famlar således i blindo här...

    Jag har hört i något sammanhang att det kan ha att göra med att årsmodell 99 saknar vissa
    sladdar i kabelhärvan. Specifikt att en givare på bromspedalen inte är ansluten på samma sätt som
    i senare modeller...

    En annan möjlig hypotes är versionen av stryboxen.

    Inget av detta är i praktiken ett problem för jag har tillgång till nyare styrboxar, kabelhärvor osv.

    Det skulle dock var bra att veta om det finns ett problem och i så fall vilket problem och vad som är bästa åtgärd.

    Är det någon kunnig medlem som kan kasta ljus över denna fråga och spara mig massor av undersökningstid?

    Stort tack på förhand!

    Hans Höök

    PS
    Vad som kanske är av betydelse är att årsmodell 99 finns i två varianter, en äldre med fasta bromsok bak och
    en nyare med samma flytande ok som sitter på alla senare OG 9-5 or.
    Jag har den senare modellen med flytande ok.
    DS

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 496
    Medlem#
    6973
    Det är så att BioPower programvaran inte stödjer det TCS-aggregatet som fanns just -99. TCS systemet kommer att bli ledset och TCS varningen kommer att tändas i instrumentet. Ett alternativ är att byta till ett nyare TCS-aggregat från 00-.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2018
    Inlägg
    46
    Medlem#
    11464
    Citat Ursprungligen postat av Hyvens Visa inlägg
    Ett alternativ är att byta till ett nyare TCS-aggregat från 00-.
    Tusen tack för det svaret. Då har jag en plan!

  4. #4
    Steg 1 daspunners avatar
    Reg.datum
    jan 2011
    Ort
    Varberg
    Inlägg
    1 336
    Citat Ursprungligen postat av Hyvens Visa inlägg
    Det är så att BioPower programvaran inte stödjer det TCS-aggregatet som fanns just -99. TCS systemet kommer att bli ledset och TCS varningen kommer att tändas i instrumentet. Ett alternativ är att byta till ett nyare TCS-aggregat från 00-.
    Vad krävs för ett sånt byte? Aggregat, montera och gifta in?
    SAAB 9-5 Kombi Aero MY07 Fusion blue

  5. #5
    Citat Ursprungligen postat av daspunner Visa inlägg
    Vad krävs för ett sånt byte? Aggregat, montera och gifta in?
    Kolla cevapcici tråd på garaget, han eftermonterade tcs i sin 02, hjälpte han en del på vägen men mitt minne e rostigt. Men byta aggregat, programmera om å dra el, då den behöver p-bus å de

    https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=314750
    Senast redigerat av amazinjoey den 2019-08-06 klockan 13:26.

  6. #6
    MacGyver Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 988
    Medlem#
    3471
    Fast vänta nu. Svärföräldrar har en 9-5 02 utan tcs o ESP mkt riktigt tändes motorlampa när jag la i bp mjukvara från Maptun. Fredrik fixade då mjukvaran och tog signal från annat ställe sedan funkade det.

    Så är det eg hårdvaru problem utan att bara välja rätt signal/kanal för styrdonet? Eller är det så stor skillnad mellan 98:a o 02:a?
    Björn #3471
    Västerås
    Graget.org: Mr_SunBear @ Garaget
    Instagram: mr_sunbears_garage

  7. #7
    Citat Ursprungligen postat av Mr_SunBear Visa inlägg
    Fast vänta nu. Svärföräldrar har en 9-5 02 utan tcs o ESP mkt riktigt tändes motorlampa när jag la i bp mjukvara från Maptun. Fredrik fixade då mjukvaran och tog signal från annat ställe sedan funkade det.

    Så är det eg hårdvaru problem utan att bara välja rätt signal/kanal för styrdonet? Eller är det så stor skillnad mellan 98:a o 02:a?
    inte så att de bara bytte basfil och flyttade över trimmet? Vet att mackan har gjort basfiler för bilar utan tcs som kan köra E85 som finns på TT. Maptun har väl gjort liknande basfiler?

  8. #8
    MacGyver Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 988
    Medlem#
    3471
    Citat Ursprungligen postat av amazinjoey Visa inlägg
    inte så att de bara bytte basfil och flyttade över trimmet? Vet att mackan har gjort basfiler för bilar utan tcs som kan köra E85 som finns på TT. Maptun har väl gjort liknande basfiler?
    Jag vet faktiskt inte. Mkt möjligt att Fredrik gjorde så.
    Björn #3471
    Västerås
    Graget.org: Mr_SunBear @ Garaget
    Instagram: mr_sunbears_garage

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2008
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    296
    Medlem#
    9620
    När man ändå måste åtgärda. Varför inte då sattsa på EPS istället? F_n så mycket bättre!

  10. #10
    Citat Ursprungligen postat av LasseH Visa inlägg
    När man ändå måste åtgärda. Varför inte då sattsa på EPS istället? F_n så mycket bättre!
    Mycket mer jobb, tcs är relativt lätt att eftermontera

  11. #11
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 496
    Medlem#
    6973
    Det är skillnad på en bil utan TCS och en med -99 TCS. De senare är kinkiga och man kan inte ta nyare programvaror i trionic hur som helst. Då är det enklare med en bil utan TCS.

    Det är inte så mycket jobb att byta från 1999 till 2000 TCS system. Det kan nog räcka med bara styrdonet på TCS aggregatet om man har tur. I annat fall så byter man hela aggregatet.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

Liknande ämnen

  1. Varför får jag inte upp den?(eller varför rör sig inte temp)
    Av danne_man i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2010-03-31, 20:21
  2. [LÖST] Varför funkar inte signalhornet när SIDen inte är inkopplad? OG9-5/OG9-3
    Av sportsedan i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-04-13, 10:14
  3. Lätta svänghjulet. Hur? Varför? Varför inte? [9-5]
    Av 32991 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 25
    Senaste inlägg: 2005-01-16, 18:40

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •