Har fått nya EU-skyltar i brevlådan, för 60 spänn styck kändes det som rätt billiga utseendeförhöjare. De gamla skyltarna var alldeles bruna av rostiga skruvar som färgat av sig.
Nu tänkte jag kolla om det är någon som bytt skyltarna och har tips. Framför allt undrar jag över framskyltarna. Går det att få dit låsmuttern på baksidan av plasten utan att riva loss hela frontspoilern och krångla? Det är en ng900 -95 med originalfront.
Svart 900SET -95
Är det inte bara skruva ut skruven som sitter där nu och dit med nya .. muttrarna skall väll sitte kvar i kofångaren?
Funkar iaf så på 9000 ..
/M.Krantz no.829 ..
Kör med-9³ SC 2.0t BP -08 .. Glider med-9³ Aero Cab -00 .. Parkerad-9³ Aero Salomon Ed. -02
RIP-9000 Aero -97 .. Stulen och inlöst-ng900 -96 SET CAB
Kanske var tänkt så från början, men de nya skruvarna är av en helt annan typ. Dessutom såg de gamla rostiga skruvarna ut som järnåldersspikar längst fram när jag fick ut dem, så det är nog bara rost och skruvrester kvar i de gamla muttrarna...Ursprungligen postat av Krantz
Svart 900SET -95
Skaffa EU-regplåt skylthållare?
borra bara fast skylthållare med självborrade skruv (se bild vart) och klamra fast skylten i ramen försiktigt.
mvh Johan Kullberg
Eller så kan man göra som jag fixa l¨ånga skruvar som går in i frigoliten så fäser man det på det viset
Satt dit det så för över en månad sedan och den sitter forfarande kvar!!
Fäst som sagt gärna med två skruv per sida!
/A
Numera Golf TSi.
BMW 120 M -08! Såld
Jag chansade...Borrade lite med ett lite smalare borr i hålen och skruvade sen dit plåten med VV:s skruvar. Känns faktiskt som att den sitter bra även utan låsmuttrarna. Får väl känna på skylten lite då och då så att den inte trillar ner på E4:an. (Vore väl iofs kul att bli stoppad av farbror blå och vara den första någonsin som ÄRLIGT kan säga att främre plåten faktiskt har råkat falla av...
)
Svart 900SET -95
Behörigheter för att posta
Svara med citat