Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 40 av 40

Ämne: Montera dragkrok OG9-5

  1. #21
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 576
    Citat Ursprungligen postat av leffemangan Visa inlägg
    Slänger in en följdfråga. Vart ska man koppla in den gula kabeln för laddning av husvagnsbatteriet? Det är väl inte direkt bra att köra den hela vägen till batteriet på bilen då man inte vill att den ska ladda då bilen inte är igång. Baklyset? Eller bättre ställe?
    Om du inte absolut behöver den funktionen så tycker jag att du ska låta bli den.

  2. #22
    Hejsan,

    Nu blev jag nyfiken. Varför ska man låta bli det? Någon teknisk orsak?

    Mvh
    Magnus

  3. #23
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 576
    Fricampar man mycket och helt utan tillgång till ström så finns en liten anledning men då är solceller mer populärt, i övrigt så vill en del använda kylskåpet på 12v drift men gasolförbrukning är så pass liten att jag ser ingen anledning.
    Ang. inkoppling så vet jag av två varianter, den gamla med en en diod eller med en styrning som endast laddar när spänning överstiger ett visst tröskelvärde gissningsvis 13.2v

  4. #24
    Steg 2 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    2 570
    Medlem#
    12120
    Fast man vill ju köra kylskåpet på el när man kör, och på gasol när man står still.

    Eller har dte hänt underverk med kylskåpen de senaste 30 åren ? (för det var ungefär då jag åkte husvagn sist), gasolen krävde iaf då att man stod still och framförallt helt plant.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Återupplivas! http://forum.saabturboclub.com/showt...versaaben-quot ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  5. #25
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 576
    Citat Ursprungligen postat av GlennB Visa inlägg
    Fast man vill ju köra kylskåpet på el när man kör, och på gasol när man står still.

    Eller har det hänt underverk med kylskåpen de senaste 30 åren ? (för det var ungefär då jag åkte husvagn sist), gasolen krävde iaf då att man stod still och framförallt helt plant.
    Ett kylskåp tar ca 200gr/dygn gasol.
    En modern gasoltub är 10kg eller en aluminium 11kg.
    Lite matte så räcker en tub mellan 50-55dgr och med gasol så är kyleffekten högre, det spelar mindre roll i kalla sverige men på varmare breddgrader så har det betydelse.
    Kör man ca 400mil och snittar 60km/h i snitt så motsvarar det ca 66timmar=550gr gasol
    En tub kostar ca 350kr så delar man denna med 20 så blir kostnaden ca 18kr totalt.
    Hur många 18:- /resor på 400mil måste man ta innan utrustningen betalar igen sig.
    Miljö? gasol vs bensin/diesel generator?

    I min husbil så kan man köra på gasol när man kör, dock ej på mackarna/färjorna.

    Nu är jag ingen expert på moderna Husvagnar, möjligtvis har dom redan någon smart regulator vilket gör att dom intelligent växlar utan extra utrustning
    Senast redigerat av PelleJ den 2019-05-10 klockan 20:34.

  6. #26
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Sthlm/Tungelsta
    Inlägg
    611
    Citat Ursprungligen postat av Fidde-92 Visa inlägg
    Okej var den smidig att montera?
    Du får jätte gärna ta en bild om du har möjlighet
    Bättre sent en aldrig.en jäkla altan som tar upp all tid just nu.


    Skickat från min SM-G950F via Tapatalk
    9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower

  7. #27
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    Stockholm/Huddinge
    Inlägg
    869

    Montera dragkrok OG9-5

    Har länge saknat dragkrok till bilen och funderade på att plocka en från skroten? Några problem med att göra det?
    Reg-bes efter montering? Är inte riktigt med på dom "nya" reglerna som gäller from 2013?EU-typgodkänd personbil..?

    Jag har ett typgodkännandenummer som börjar på e11*
    Då ska jag kunna montera en dragkrok som är gjord för bilen utan regbes efteråt?

    Tack ☀️
    SAAB 9-5 2,3T Ecopower Vector -02

  8. #28
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2009
    Inlägg
    201
    Ja.
    Opel Insignia -14 Country Tourer

  9. #29
    Steg 1 Arne 2226s avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    ABC-län
    Inlägg
    1 201
    Medlem#
    2226
    Du behöver inte regbesikta bilen om den är EU-godkänd och kroken om den är typgodkänd och avsedd för bilen i fråga.


    https://www.transportstyrelsen.se/sv...ypgodkand-bil/


    Jag eftermonterade en krok på min og9-3 och kan väl säga att det inte är några svårigheter, det går kanske att finna en monteringsanvisning i WIS eller om du googlas saabdocs

    Viktigt att skrapa bort underredsmassa och momentdra med rätt sorts skruvar - just att hitta rätt skruvar var det svåraste
    Senast redigerat av Arne 2226 den 2019-07-19 klockan 17:56.
    /arne 2226
    95 2.3t bio -07|95 2.0t|9-3 2.0t|9000 CSE 2.3t|Säker H -72
    Tidigare: V40 T4 |9000 CS 2.0i |95 2.0t |9000 CDE 2.3i |900S | Granada Combi |Granada Coupe 2.6 |99 dubbelförgasare |99 dubbelförgasare

  10. #30
    Steg 2 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    2 570
    Medlem#
    12120
    Det gäller att krokens typskylt fortfarande finns kvar och är läsbar, om den inte gör det är det tydligen kört.

    1 användare gillar detta inlägg


    Nu: SAAB 9-5 Aero '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Återupplivas! http://forum.saabturboclub.com/showt...versaaben-quot ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  11. #31
    Steg 6
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    6 815
    Medlem#
    8758
    Det är lite skillnad på om man regbesiktigar in den eller om man monterar en CE-godkänd krok i efterhand.

    I det första fallet så måste man ha monteringsanvisningen och kroken måste vara godkänd för bilen. För 9000 finns Brinks med samma artikelnummer både med och utan EU-godkännande (och de ser likadana ut frånsett skylten). Efter att man fått godkänt på regbesiktning så bör det inte vara något problem med att skyltarna saknas - så man borde kunna komma undan med att låna den avtagbara delen där det finns en EU-skylt.

    Om man eftermonterar enligt de nya reglerna så tvivlar jag på att det krävs en monteringsanvisning annat än möjligen första besiktningen efter (om de hålls rätt på detta - vilket jag tvivlar på). Den kan ju monterats av föregående ägare och det är knappast självklart att dokumentation på detta kom med vid köpet - bilen var ju legal redan då.

    Fördelen med att regbesiktiga med dragkrok är att om det sker en olycka där kroken är inblandad, speciellt om det ifrågasätts om bultarna var rätt dragna, så slipper man diskussion - men jag vet inte om det är ett så sannolikt scenario. Samt möjliga ifrågasättanden vid besiktning.

    Sedan bör man nog skaffa monteringsanvisning oavsett - av ren självbevarelsedrift bör man ju säkerställa att man monterat den rätt (och i förekommande fall, monterat ev förstärkningar som på 9000).

    Om man eftermonterar dragkrok på en 9-5 -02 så skulle jag välja ett begagnat Brink avtagbart (med blått handtag) alla dagar i veckan. Problemfri om man har den avtagen när man inte använder den, och ger den en klick fett in i plasthylsan vid varje service.
    9-5 2.3t SC 2000, 55000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  12. #32
    Steg 1 Arne 2226s avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    ABC-län
    Inlägg
    1 201
    Medlem#
    2226
    Jag har monteringsanvisningen liggandes i baljan vid reservhjulet, ingen besiktning har efterfrågat utan enbart kollat kroken som vid en vanlig besiktning.

    Monterade kroken 2015.
    /arne 2226
    95 2.3t bio -07|95 2.0t|9-3 2.0t|9000 CSE 2.3t|Säker H -72
    Tidigare: V40 T4 |9000 CS 2.0i |95 2.0t |9000 CDE 2.3i |900S | Granada Combi |Granada Coupe 2.6 |99 dubbelförgasare |99 dubbelförgasare

  13. #33
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 782
    Fra Brinks hjemmeside:

    «Besiktningsunderlag
    Den direkta besiktningsplikten efter dragkroksmontering togs bort 1 September 2013.
    Numera är det lätt att registrera in dragkroken på din bil. Visa helt enkelt upp den medföljande monteringsanvisningen vid nästkommande besiktning så registreras dragkroken in på din bil.
    »
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  14. #34
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    Stockholm/Huddinge
    Inlägg
    869
    Tack för alla svar!

  15. #35
    Steg 6
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    6 815
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av Norrbagge Visa inlägg
    Fra Brinks hjemmeside:

    «Besiktningsunderlag
    Den direkta besiktningsplikten efter dragkroksmontering togs bort 1 September 2013.
    Numera är det lätt att registrera in dragkroken på din bil. Visa helt enkelt upp den medföljande monteringsanvisningen vid nästkommande besiktning så registreras dragkroken in på din bil.
    »
    Fast det där går inte riktigt ihop med vad som står på transportstyrelsens hemsida (https://www.transportstyrelsen.se/sv...ypgodkand-bil/):

    Eftersom Transportstyrelsen inte får någon information om dragkroken noteras inte uppgiften på varken registreringsbevis eller i Transportstyrelsens e-tjänster Sök på annat fordon eller Mina sidor (kräver inloggning med behörighetskod eller e-legitimation) .
    ...
    Om man väljer att plocka bort sin dragkrok så behöver man inte registreringsbesikta under förutsättning att kroken inte är registrerad i Vägtrafikregistret, kontrollera detta i registreringsbeviset. Finns det uppgift om kopplingsanordning, måste bilen alltså registreringsbesiktas.
    9-5 2.3t SC 2000, 55000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  16. #36
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2013
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    640
    Medlem#
    11022
    jag har monterar dragkrok på båda mina bilar en 2011 och en 1995 . 2011 behövdes det inte göras något med men 1995 var jag tvungen att regbesikta och det skrevs in i regbeviset att den har kula.
    Jag tror att andra stycket gäller bilar som har kopplingsanordning inskrivet på sina regbeviset
    Saab 9-3 TTID4 -11 steg1 Saab ng900 V6 cab 1995

  17. #37
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2017
    Ort
    Knivsta
    Inlägg
    72
    Medlem#
    -

    Eftermontera dragkrok Saab 9-5 2003

    Hej.

    Jag vill eftermontera dragkrok så billigt som möjligt på min Saab 9-5.
    Såvitt jag kan förstå så behöver man inte längre ens registreringsbesikta bilen efter att dragkrok har monterats.
    Se citat nedan från sidan https://www.transportstyrelsen.se/sv...ypgodkand-bil/

    "Ska kroken registreringsbesiktas vid eftermontering?

    Efter 1 september 2013 behöver bilen i samband med eftermontering inte genomgå en registreringsbesiktning för kroken om den monteras på en EU-typgodkänd personbil eller en EU-typgodkänd lätt lastbil. Kravet för att man inte ska behöva registreringsbesikta i det här fallet är att kroken är typgodkänd och avsedd för bilen den ska monteras på, att den är monterad på ett fackmässigt sätt och enligt bil- och kroktillverkarens anvisningar, samt att uppgifter om bilens maximala släpvagnsvikt finns registrerad, kontrollera detta i registreringsbeviset."

    Har jag förstått detta rätt? Bara montera och köra?
    Då komer vi till fråga två, billigaste kroken.

    Passande krok, 77 EUR: https://www.trodo.com/tow-bar-steinh...5-estate-98-09
    Sen finns de tlite olika kopplingskit, universal från 8 EUR och modelanpassat, 117 EUR.
    Vad jag förstått så ska det finnas en färdig kontakt någonstans vid reservhjulsbaljan som man bara pluggar in sig på om man kör det modelanpassade kopplingskittet. Men om man nu vill minimera kostnaden; kan man bara gå in på de befintliga anslutningarna till bakljusen och därifrån sno positionsljus, bromsljus och blinkers? Bilen säkringar borde väl orka den lilla extra lasten för släpets belysning, eller finns det risk att den ökande strömförbrukningen triggar varningar?

  18. #38
    Sugmotor _Skalmans avatar
    Reg.datum
    maj 2015
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    46
    Medlem#
    10101
    Det stämmer bra att det bara är att montera om bilen och kroken är typgodkända. Har själv monterat drag på min 9-3 och det har bara varit att besiktiga bilen som vanligt efter det.
    Saab original ledningsnät finns här:
    https://webshop.saabparts.com/9-5-ge...tsats-dragkrok

    Är målet att komma undan så billigt så möjligt skulle jag åka till skroten och plocka en elsats därifrån.

  19. #39
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2017
    Ort
    Knivsta
    Inlägg
    72
    Medlem#
    -
    Ok! Originalkabeln som du länkade till var ju dock mycket billigare än jag trodde. ( 500 kr?)..
    Är den bara att plugga in någonstans eller behöver någon modul eller liknande mellan? Behöver något programmeras om? tech2?

    Vad har denna för funkton?
    https://www.trodo.com/towbar-wiring-...5-estate-97-09
    om man klarar sig på denna https://webshop.saabparts.com/9-5-ge...tsats-dragkrok ?
    Senast redigerat av Moderator den 2020-03-10 klockan 21:22. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras

  20. #40
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 075
    Medlem#
    6973
    9-5 har ingen trailermodul så det som säljs i saabparts webshop är allt du behöver. Ingen programmering krävs.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

Liknande ämnen

  1. Montera dragkrok på NG9-3 SC
    Av Hemmansägaren i forum Allmänt
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2017-01-15, 16:49
  2. Montera dragkrok OG9-5
    Av freddie_saab i forum Allmänt
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2012-09-27, 07:43
  3. Montera dragkrok som är begagnad
    Av jontebgood22 i forum Allmänt
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2010-09-27, 23:20
  4. Montera dragkrok OG9-5 SC
    Av Dadid i forum Allmänt
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2009-07-03, 16:42

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •