Haft ett litet läckage/pyspunktering ett tag. Testade den provisoriska däcktätningssatsen som låg i bilen (TMK Temporary Mobility Kit). Så långt verkar däcket nu hålla trycket.
På flaskan står det att man max får köra i 80km/h. Är det pga värmeutveckling eller varför denna begränsning? Hade hoppats den provisoriska däcktätningen är permanent.
Att det finns begränsningar med dylika metoder från tillverkaren sett beror mest på att man inte vet orsaken till punkteringen och att däcket bör tas av för kontroll och då såklart lagas korrekt.
Har själv jobbat på däckverkstad och sett "det mesta" ......ett litet stickhål på utsidan kan vara en bit armeringsjärn på insidan som ligger och river sönder stommen. En "jag körde bara 10m" med tomt däck kan betyda en helt pulveriserad innerliner och skadad stomme och det ser man heller inte på utsidan men allt detta kan innebära separation och kanske ett däck som smäller i 110km/h och orsakar mer än ett trasigt däck. Därför varnas det för enklare reparationer även om metoden i sig används flitigt. Många maskiner går med punkteringsvätska i hjulen permanent tex men det betyder inte att det är en utmärkt metod i alla lägen i alla typer av däck.