Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: 400Nm med F25 (NG900/OG9-3)

  1. #1
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 389
    Medlem#
    7660

    400Nm med F25 (NG900/OG9-3)

    Någon som haft problem (kört sönder) en F25 med steg 4 (bensin) från Maptun?

    Är sugen på att flasha tillbaka den mjukvaran i 9-3an som har steg 3 just nu, men vill ha driftsäkerhet
    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '01 9-3 Aero -laserröd
    ’04 9-5 Aero SC -espressosvart
    @schwrtzwrks - Garaget

  2. #2
    Grundladd wille61s avatar
    Reg.datum
    mar 2013
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    327
    Medlem#
    10483
    Åkt med i en 9-3OG som kört lådras med Nordic "steg3+" (E85), skulle tippa på att det var strax över 400Nm.

    Kört sönder 3st lådor i min 9-5a. Custom Maptun mjukvara, 307hk/466Nm. (Lådorna är ju snarlika)
    Hit the clutch, hit the gear, hit the gas, and i'm gone!
    https://www.garaget.org/?car=392409

  3. #3
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    6 989
    Medlem#
    3183
    Har du Q-diff och stålhylsa? Då tycker jag det ska vara lugnt.

    Jag har kört en sommar med 900Nm i motorn. Det höll med ovanstående extra åtgärder. Det var en 900i låda med 4.45 vilket säkert påverkade till det bättre iom att det snurrar lättare. Jag ligger oxå högre i varvtal när turbon börjar jobba.
    Brumbilar(ng900 2.3T 750hk & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran - Projektet - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning! Har Tech II med CANdi

  4. #4
    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    Har du Q-diff och stålhylsa? Då tycker jag det ska vara lugnt.

    Jag har kört en sommar med 900Nm i motorn. Det höll med ovanstående extra åtgärder. Det var en 900i låda med 4.45 vilket säkert påverkade till det bättre iom att det snurrar lättare. Jag ligger oxå högre i varvtal när turbon börjar jobba.
    Funkiee kör 700nm+ på sik og93 med quaife å stålhylsa. 3an eller 5an tror jag gav upp precis och då har den varit hårdkörd i flera år så de håller allt

  5. #5
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 389
    Medlem#
    7660
    Kör original Aero-låda @ 18’ mil

    Bilen används bara till vardags, men visst händer det att man trampar på lite...
    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '01 9-3 Aero -laserröd
    ’04 9-5 Aero SC -espressosvart
    @schwrtzwrks - Garaget

Liknande ämnen

  1. Ttid: 180hk och 400nm, var är kraften?
    Av 24-seven i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2013-04-10, 09:16
  2. Trimming ng900 - Hur funkar automatlåda +400nm ?
    Av harrimatias i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-03-15, 12:03
  3. hur mycket hk kan cirkus 400nm vara?
    Av Tomsan i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-08-13, 14:02
  4. kopplingsval för 400Nm? sinter lr 240mm
    Av Lotus i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2006-04-04, 07:29
  5. Koppling för 400nm+, 9000 2.0 -88
    Av 900aero84 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2004-12-06, 11:52

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •