H-motor!?

[Herrn]

Vilken saabmotor kallas H-motor?

[Snöhatare]

Det är motorn som kom 1981 i Saab 99/900 och är i 8 ventilsutförande fanns upp t.o.m 1989 i basversionerna av 900. (Inte helt säker på det sista jag skrev)

[Herrn]

hur är det med hållbarhet på kolvar o.s.v.?

[Mr_Lööf]

Det är motorn som kom 1981 i Saab 99/900 och är i 8 ventilsutförande fanns upp t.o.m 1989 i basversionerna av 900. (Inte helt säker på det sista jag skrev)

En liten rättelse bara. Den kom -82. För min bror har en saab 99 -81:a och den har B-motor. Sen så fanns den till 1993 faktiskt. Sen kom kort motorn.

[Per J 1051]

[quote=Mr_Lööf]

Det är motorn som kom 1981 i Saab 99/900 och är i 8 ventilsutförande fanns upp t.o.m 1989 i basversionerna av 900. (Inte helt säker på det sista jag skrev)

En liten rättelse bara. Den kom -82. För min bror har en saab 99 -81:a och den har B-motor. Sen så fanns den till 1993 faktiskt. Sen kom kort motorn.[/quote:18a354fj]

Min gamla 900 turbo -81 var där iaf en H-motor i.

[Tony 418]

Hör inte 16V motorn med samma block till H-motorn? Den fanns från -84 till -93.


MVH Tony

[Snöhatare]

[quote=Mr_Lööf]

Det är motorn som kom 1981 i Saab 99/900 och är i 8 ventilsutförande fanns upp t.o.m 1989 i basversionerna av 900. (Inte helt säker på det sista jag skrev)

En liten rättelse bara. Den kom -82. För min bror har en saab 99 -81:a och den har B-motor. Sen så fanns den till 1993 faktiskt. Sen kom kort motorn.[/quote:2egpsywo]

Jag tror anledningen till det är att Saab hade en del motorer över, av samma anledning så finns det enstaka OG900 med den gamla fronten upp till 1988 års modell, med förgasare b.l.a

Tony: jag är osäker om 16V räknas som H-motorn, kanske nån annan vet? Jag var mest inställd på 8 ventilersmotorn, som har fördelaren driven av kammen. (som lätt synlig skillnad, gentemot B-motorn)

[900 Power]

H-motorn fanns från 81 till 94 på 900 modellerna.
(Tänk på att cabbarna tillverkades 94 )

B204/B234 är väl oxå H-motorer..?

Men uttrycket "H-motor" bruka syfta på motorn som fanns i 900an 81-93

16v motorn är samma som 8v.

[E Larsson]

H-motorn kom i 900 1981 och i 99 1982.

[900 Power]

Hör inte 16V motorn med samma block till H-motorn? Den fanns från -84 till -93.


MVH Tony

M84 hade samma block som de riktigt tidiga H-motorerna, vilket inte va riktigt anpassat, därför tog man fram ett nytt block M85 och även de kallas H-motorer.

16v motorerna driver fördelaren med avgaskammen (iaf på 900)

De gamla blocken med starten under grenröret heter H1

[900 Power]

H-motorn kom i 900 1981 och i 99 1982.

Fyller på lite.
Satt tom M84 på 99, sedan kom 90 därför 99orna slutade tillverkas och 90 fanns till M87 och hade oxå H-motorer.

[Herrn]

Har alla dessa motorer likadanna kolvar???

[900 Power]

Har alla dessa motorer likadanna kolvar???

Nej, de skiljer rätt mycket.
Mellan B201 och B202 skiljer det, om bilen har APC eller inte.
så 4 olika turbokolvar..

Är de nått du undrar över kan du Pma mej så kan jag kolla upp de.

[Johan-99T16]

H-motorn kom i 900 1981 och i 99 1982.

Njae, H-motorn kom allt redan 81 på vissa 99:or, Min bror hade en 4-dörrars 99 GL-81 med H-motor, 5-växlad. Den var vit med grön inredning och elspeglar. Troligtvis var den sent tillverkad, dock ej registrerad som 82:a utan som 81:a. Jag hade också en 99 GL-81, men den satt det B-motorn i.

[900 Power]

H står ju för "högkompression"

Så B204/B206/B234 är oxå H-motorer, fast i folkmun kallas de kortmotorer.
B205/B235 är inte H-motorer.
Inte B20 (B-motor) heller.

[Andreas Plars]

[quote=Snöhatare][quote="Mr_Lööf":1rno9e6l]

Det är motorn som kom 1981 i Saab 99/900 och är i 8 ventilsutförande fanns upp t.o.m 1989 i basversionerna av 900. (Inte helt säker på det sista jag skrev)

En liten rättelse bara. Den kom -82. För min bror har en saab 99 -81:a och den har B-motor. Sen så fanns den till 1993 faktiskt. Sen kom kort motorn.[/quote:1rno9e6l]

Jag tror anledningen till det är att Saab hade en del motorer över, av samma anledning så finns det enstaka OG900 med den gamla fronten upp till 1988 års modell, med förgasare b.l.a

Tony: jag är osäker om 16V räknas som H-motorn, kanske nån annan vet? Jag var mest inställd på 8 ventilersmotorn, som har fördelaren driven av kammen. (som lätt synlig skillnad, gentemot B-motorn)[/quote:1rno9e6l]

Denna modellen Saab 900 med den gamla fronten, förgasarmotor och 4-växlad låda som standard (FIVE SPEED tillval) fanns med i försäljningsprogrammet.
Den är även upptagen i 900 M -88 "bruksanvisningen" (heter det så?) för bilen.
Det märks tex om man ska läsa om hur man byter lampor fram.
Den hade som sagt gamla fronten, 900i, 900c (också förgasare) och 900turbo hade den nyare fronten.
Lite märkligt att de gjorde så... men kul udda grej!
M.V.H.