Mercedes tyckte inte 375hk räckte så nya 2lit 45-AMG maskinen ska ha upp till 416hk. 208hk/liter, med sedvanlig garanti. Ja just ja, 500Nm. Det borde borga för svettiga cylindertryck!

Radfyra på tvären;
Kullagrad twin-scroll snurra, 8 spridare (en rad sekundärspridare i insuget, motverkar väl även koks på ventiler), variabla ventiltider, smitt vevparti/kolvar...

Allt matchat med en 9-vxl dubbelkopplingslåda och fyrhjulsdrift. I en Golf-klass till bil. En värdig ersättare till en Aero? ;-)