Sidan 18 av 19 FörstaFörsta ... 816171819 SistaSista
Resultat 341 till 360 av 377

Ämne: OG9-3SE Monte Carlo - The barn find!

  1. #341
    Grundladd Znatchs avatar
    Reg.datum
    apr 2012
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    296
    Medlem#
    12700
    Är helt övertygad om att både små och stora fel kommer hittas. Påstår inte att allt jag gjort är felfritt det kan lika gärna bli så att det pissar både växellådsolja och kylvätska ur alla vrån och skrymslen efter första fullgasrepan. Men just nu ser det OK ut.

    3 användare gillar detta inlägg



    Volvo V60 T3 2018
    NG9-3 SC Vector 2.0T 2007
    OG9-3 Coupé Monte Carlo SE 1999

  2. #342
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 626
    "Men just nu ser det OK ut."

    man får leva i nuet helt enkelt

    2 användare gillar detta inlägg



  3. #343
    Grundladd Znatchs avatar
    Reg.datum
    apr 2012
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    296
    Medlem#
    12700
    En liten update då. Motivationen har väl inte varit på topp nu i covid-19 tider. Men vissa stunder har det blivit lite skruvat.

    Börjat med att riva ur inredningen för att se hur illa det är med rost å annat mög.

    IMG-5325.jpg IMG-5326.jpg

    Hittade ett ställe där rosten gått igenom så pass att det måste svetsas dit ny plåt.

    IMG-5361.jpg IMG-5358.jpg

    Sen har jag testat på det här med elektrolyt. Verkar vara väldigt effektivt! Så 308mm bromsarna fick sig en omgång i elektrolytbadet. Efter det vart det lite färg samt renoverade med nya kolvar, tätningar och damasker.

    IMG-6310.jpg IMG-6321.jpg IMG-6335.jpg EEC6E310-252A-4F83-AA47-320760CB3BEC.jpg

    Sen har jag ett litet projekt med dämparna i fram. Tänkte plockat isär dom och bytt allting, men insåg snabbt att vissa personer inte ska befinna sig bakom en svets eller bil överhuvudtaget. Vet man inte vad man håller på med, så lämnar man iväg det till någon som kan/vet. Det här "kan själv" fenomenet skjuter bara fram problemet till antingen en själv, eller nån annan. Mig i detta fallet.

    413B630F-8323-4427-954E-105F1DDB3231.jpg

    Trött ja blir på folk ibland....

    7 användare gillar detta inlägg



    Volvo V60 T3 2018
    NG9-3 SC Vector 2.0T 2007
    OG9-3 Coupé Monte Carlo SE 1999

  4. #344
    MacGyver Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 988
    Medlem#
    3471
    Är väl inge fel på den svetsen.

    1 användare gillar detta inlägg


    Björn #3471
    Västerås
    Graget.org: Mr_SunBear @ Garaget
    Instagram: mr_sunbears_garage

  5. #345
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Nu hänger jag inte med. Varför svetsa fast den stora "muttern" som håller stötdämparen på plats? Går kanske att skära bort svetsen med vinkelkap men fjäderbenet ser ju ganska slut ut av rost så det kanske är enklast att skaffa ett bättre fjäderben?!
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  6. #346
    Grundladd Znatchs avatar
    Reg.datum
    apr 2012
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    296
    Medlem#
    12700
    Ja nu var det ju inte jag som blaffat med svetsen på fjäderbenet. sen ser rosten värre ut på bild än vad den är i verkligheten. Det var lite det jag menade med mitt inlägg, varför svetsar man fast muttern istället för att göra rätt ?

    Nu blir det ju att leta nytt fjäderben ändå, för gängorna lär vara sopslut

    Volvo V60 T3 2018
    NG9-3 SC Vector 2.0T 2007
    OG9-3 Coupé Monte Carlo SE 1999

  7. #347
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Inte säkert att gängorna i benet är sopslut. Svetslopporna har förmodligen inte trängt ner så långt mellan benet och muttern. Ny mutter lär ju behövas hur som helst.

    1 användare gillar detta inlägg


    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  8. #348
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 675
    Medlem#
    7660
    Trist när det ser ut så med fjäderbenet, som tur är går det säkert att hitta delar hyffsat enkelt.

    Golvet såg ändå ok ut med tanke på hur bilen har varit parkerad

    1 användare gillar detta inlägg


    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  9. #349
    Grundladd Znatchs avatar
    Reg.datum
    apr 2012
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    296
    Medlem#
    12700
    Citat Ursprungligen postat av TCarlsson Visa inlägg
    Inte säkert att gängorna i benet är sopslut. Svetslopporna har förmodligen inte trängt ner så långt mellan benet och muttern. Ny mutter lär ju behövas hur som helst.
    Ska kapa i morgon och se hur jäkligt det ser ut. Såg att LMR hade reda på rep-kit till fjäderben nu, så får bli en beställning därifrån isåfall.

    Citat Ursprungligen postat av Schwartz Visa inlägg
    Trist när det ser ut så med fjäderbenet, som tur är går det säkert att hitta delar hyffsat enkelt.

    Golvet såg ändå ok ut med tanke på hur bilen har varit parkerad
    Jodå, det mesta går att hitta. Är väl guldklimparna som är svåra och då tror ja inte fjäderben till og9-3 ingår i den kategorin. Än iaf

    Bilen stog på en plastmatta som tur var. Annars hade det nog inte funnits något golv kvar.

    Volvo V60 T3 2018
    NG9-3 SC Vector 2.0T 2007
    OG9-3 Coupé Monte Carlo SE 1999

  10. #350
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Demontera och inspektera fjäderbenen väldigt noga. De kan vara mycket sämre än man tror som i mitt fall. Där hade inte reparationssatsen fungerat. Bilen var besiktad 6 månader tidigare när fjädertallriken vek sig. Ingen kommentar då förutom fint skick.
    http://forum.saabturboclub.com/showt...=1#post1364832
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  11. #351
    Grundladd Znatchs avatar
    Reg.datum
    apr 2012
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    296
    Medlem#
    12700
    Oj ja det där såg inget kul ut. Tack för tipset! Ska kolla extra noga på det idag

    Volvo V60 T3 2018
    NG9-3 SC Vector 2.0T 2007
    OG9-3 Coupé Monte Carlo SE 1999

  12. #352
    Grundladd Znatchs avatar
    Reg.datum
    apr 2012
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    296
    Medlem#
    12700
    Då har man börjat kika lite på bromsar. Efter lite sökande så kom jag fram till att 9-5 Aero's ventilerade skivor i bak är en bra uppgradering. Så det fick bli ett kit med sånna. Har sett lite olika bud gällande slang eller rör. En del kör med det befintliga röret, men det känns sådär ? Det är ju flytande ok, så det måste väl påfresta ganska mycket på rören antar jag. Om man ersätter med slang, ska den då kopplas på på bromsröret eller vart brukar man montera den ?

    image_6483441.jpg image_6483441-1.jpg

    I fram var jag lite mer osäker på hur jag skulle göra. 308mm var kravet då jag införskaffat okbyglar sedan innan. Såg då att getech hade 20% rabatt på bromsar så jag slog till på ett kit med 308mm sport skivor som är borrade + slitsade och belägg på det. Bör väl dyka upp i nästa vecka. Har aldrig haft några bekymmer med getech skivor förut, så vi får väl se hur pass bra dessa är. Är ju bara för gatbruk så det duger säkert.

    2 användare gillar detta inlägg



    Volvo V60 T3 2018
    NG9-3 SC Vector 2.0T 2007
    OG9-3 Coupé Monte Carlo SE 1999

  13. #353
    STCS Styrelse,
    Sekreterare
    Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    5 101
    Medlem#
    6234
    Jag åkte till HydroScand och beställde stålomspunna bromsslangar. Blev dock lite väl många men blir bra sen när jag ska byta de andra slangarna vid bakaxeln.

    Getech är bra, har köpt skivor och belägg hos dem en gång och var nöjd med det kittet jag köpte.

    Skickat från rymden

    1 användare gillar detta inlägg


    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  14. #354
    Grundladd Znatchs avatar
    Reg.datum
    apr 2012
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    296
    Medlem#
    12700
    Testmonterade ventilerade (300mm) 9-5 Aero skivor och bromsok. Fick snida till bromsskölden lite för att få oken att passa. Tänkte jag skulle monterat nya sköldar bak, men det verkar vara restnoterat hos Orio så det vart inget med det tyvärr. Jävla dum konstruktion Passade även på att montera nya 40mm sänkfjädrar bak när jag ändå höll på att greja där. Hade köpt nya dämpare till Opel Astra F, men det visade sig att dom var ca 10cm för korta, så det blir att köra med original så länge. Dom kändes bra i skick så lite onödigt att byta kanske. Då det "bara" gick på ca 1500 med dämpare å fjädrar så var det ingen större förlust! Återstår att se hur mycket det skiljer på framdämparna, men har även nya 60mm sänkfjädrar till dessa liggandes som ska testmonteras.

    4D598A3B-DE10-40E9-825C-EA4F377374DC.jpg

    1 användare gillar detta inlägg



    Volvo V60 T3 2018
    NG9-3 SC Vector 2.0T 2007
    OG9-3 Coupé Monte Carlo SE 1999

  15. #355
    Grundladd Znatchs avatar
    Reg.datum
    apr 2012
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    296
    Medlem#
    12700
    Och så dök mina 308mm bromsar upp.

    545BDC6D-589B-4D7D-86A6-C12E0CEB4DB0.jpeg

    2 användare gillar detta inlägg



    Volvo V60 T3 2018
    NG9-3 SC Vector 2.0T 2007
    OG9-3 Coupé Monte Carlo SE 1999

  16. #356
    STCS Styrelse,
    Sekreterare
    Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    5 101
    Medlem#
    6234
    Blir nice det där!

    Skickat från rymden

    1 användare gillar detta inlägg


    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  17. #357
    Grundladd Znatchs avatar
    Reg.datum
    apr 2012
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    296
    Medlem#
    12700
    Någon som har totallängden på en stötdämpare fram till og9-3? Dvs i helt utsträckt läge

    Volvo V60 T3 2018
    NG9-3 SC Vector 2.0T 2007
    OG9-3 Coupé Monte Carlo SE 1999

  18. #358
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 675
    Medlem#
    7660
    Kollade lite gamla anteckningar, men har tyvärr inte skrivit ner måttet. Det va fullt fokus på dämparkroppen då

    Det krävdes 7” fjäder och höjdjustering runt max höjd för att den skulle sitta fast vid utfjädring (besiktning). Dämparkroppen är 345mm lång, så ~500-530mm exkl. övre gänga kanske?

    1 användare gillar detta inlägg


    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  19. #359
    Steg 1 Echonators avatar
    Reg.datum
    jun 2011
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 334
    Medlem#
    8644
    Jag passade på att mäta på en uppsättning originaldämpare jag har liggandes i garaget.

    Totallängden inklusive den gängade delen är drygt 57 cm. Detta mätt med tumstock så någon mer exakt siffra än sådär vill jag inte lämna.

    Jag har ju lösa dämpare så vill du ha fler mått, och mer exakta så hör av dig.

    1 användare gillar detta inlägg



    Saab 9³ Aero Coupé -01
    Saab 9³ SC TTiD Aero -08
    Saab 9³X 2.0T Biopower -10

  20. #360
    Grundladd Znatchs avatar
    Reg.datum
    apr 2012
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    296
    Medlem#
    12700
    Grymt! Stort tack till er båda

    Volvo V60 T3 2018
    NG9-3 SC Vector 2.0T 2007
    OG9-3 Coupé Monte Carlo SE 1999

Liknande ämnen

  1. Vad är speciellt med Monte Carlo OG9-3
    Av mando i forum Allmänt
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2012-01-26, 11:01
  2. Og 9-3 Monte Carlo Etanol och 19t
    Av B234R i forum Projekt
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2009-03-10, 13:17

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •