Sidan 2 av 5 FörstaFörsta 1234 ... SistaSista
Resultat 21 till 40 av 97

Ämne: OG9-3SE Monte Carlo - The barn find!

  1. #21
    Sugmotor Znatchs avatar
    Reg.datum
    apr 2012
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    93
    Medlem#
    12700
    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    Vajrarna får du trycka ur med en smal mejsel eller likande. De är bara "iklickade" i plasten/rundningen - ingen direkt låsning mer än att öppningen är mindre än diametern.

    - - - Uppdaterad - - -

    Det går en liten kabel till startmotorn och en till generatorn. Mins dock inte färgerna.
    Men ringskon är mindre till generatorn.
    Ok som jag misstänkte. Vågade inte skruva för mycket med det innan jag tog reda på hur det sitter.

    Den till startmotorn fick jag loss så det måste vara den minsta som går till generator. Halva kabelskon följde med så det är ett enkelt fix

    Tack!
    OG9-3 5dr Aero 2001
    NG9-3 SC Vector 2.0T 2007
    OG9-3 Coupé Monte Carlo SE 1999

  2. #22
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    1 381
    Medlem#
    8689
    Häftigt att stöta på en bil sådär

    Skall definitivt följas, har en väldigt svag punkt för og9-3 coupé

    1 användare gillar detta inlägg



  3. #23
    Sugmotor Znatchs avatar
    Reg.datum
    apr 2012
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    93
    Medlem#
    12700
    Citat Ursprungligen postat av zimm Visa inlägg
    Häftigt att stöta på en bil sådär

    Skall definitivt följas, har en väldigt svag punkt för og9-3 coupé
    Gillar dom skarpt! Letat länge på blocket efter en gul 2 dörrars, men är ju som att leta efter nål i höstack. Speciellt med taklucka

    1 användare gillar detta inlägg


    OG9-3 5dr Aero 2001
    NG9-3 SC Vector 2.0T 2007
    OG9-3 Coupé Monte Carlo SE 1999

  4. #24
    Sugmotor Znatchs avatar
    Reg.datum
    apr 2012
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    93
    Medlem#
    12700

    Cool

    Då har man beställt lite grejer. Dock verkar det som att sotningssatsen eller delar av den är slut. Så får väl se när man får dom prylarna.
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    1 användare gillar detta inlägg

    gbg

    OG9-3 5dr Aero 2001
    NG9-3 SC Vector 2.0T 2007
    OG9-3 Coupé Monte Carlo SE 1999

  5. #25
    Sugmotor Znatchs avatar
    Reg.datum
    apr 2012
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    93
    Medlem#
    12700
    Inte hänt så mycket förutom att jag lossat på allting som sitter fast på toppen. Lagt lite plastdelar/slangar i rengöringsbad.

    Grejerna från Speedparts kom idag så det blir väl att skruva bort toppen under morgondagen. Lyfter nog dock hela toppen med insug och grenrör ihop, får väl se om det går.

    Började terapiarbetet med att skrapa bort all lös färg å oxid på ventilkåpan med. Känns ju mer som en regel än undantag att ventilkåporna ser ut som dom gör. Var inne på om ja skulle blästra kåpan men det ska nog gå endå. Undviker i mesta möjliga mån att blästra saker som har kontakt med insida motor.
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    1 användare gillar detta inlägg

    gbg

    OG9-3 5dr Aero 2001
    NG9-3 SC Vector 2.0T 2007
    OG9-3 Coupé Monte Carlo SE 1999

  6. #26
    Sugmotor Znatchs avatar
    Reg.datum
    apr 2012
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    93
    Medlem#
    12700
    Tog lös toppen idag. Kändes dock som varenda bult satt löst, eller rättare sagt det var minsann inga 40nm,60nm, 90graders dragning och behövde knappt ta i för att få loss bultena. Packningen såg ju inte så jätte illa ut heller, så hoppas verkligen inte att något annat gör så att avgaserna och olja kommer ut i vattnet! Vet att det varit strul med vissa Saabmodeller och att man varit tvungen att efterdra, så kanske hade räckt med att efterdra bultena så hade problemet varit borta. Jaja, det var säkert läge att byta packningen endå. Så stort jobb är det inte.

    När jag hade lös allting så tog jag loss grenrör och insug. Lyckades såklart bryta av en pinnbult till grenröret så får lämna iväg toppen till nån som kan få ur den. Men nu är alla ytor rengjorda och körda med brynsten. Dock ska allt få en ordentlig rengöring innan de åker på motorn.

    Spridartätningarna har ju sett bättre dagar så sånna måste jag försöka hitta nya. Nu återstår "bara" att byta kamkedjan med tillbehör. Kollade lite snabbt på transmissionskåpan och insåg att allt hade varit mycket enklare att göra om motorn var ut bilen. Fan finns ju knappt någon plats att lossa kåpan. Får nog lossa lite motorfästen och putta motorn i sidled lite, men det är ett senare bekymmer.
    Bifogade bilder Bifogade bilder
    OG9-3 5dr Aero 2001
    NG9-3 SC Vector 2.0T 2007
    OG9-3 Coupé Monte Carlo SE 1999

  7. #27
    Grundladd Naminos avatar
    Reg.datum
    okt 2017
    Ort
    Piteå
    Inlägg
    469
    Medlem#
    11785
    T5 har väl annan dragning på grejerna? Ska väll vara mindre moment och mindre vinkel. T5 packningen är ju inte en i stål

    /Tapatalk
    Saab 9 Aero Hirsch -04 | Saab 9³ 2.0t Polar -02(Reservdelshögen) Nu med Tech2

  8. #28
    Sugmotor Znatchs avatar
    Reg.datum
    apr 2012
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    93
    Medlem#
    12700
    Citat Ursprungligen postat av Namino Visa inlägg
    T5 har väl annan dragning på grejerna? Ska väll vara mindre moment och mindre vinkel. T5 packningen är ju inte en i stål

    /Tapatalk
    Ja det stämmer nog. Har bara just 40,60,90 i huvudet men det är nog på T7 med stålpackning.
    OG9-3 5dr Aero 2001
    NG9-3 SC Vector 2.0T 2007
    OG9-3 Coupé Monte Carlo SE 1999

  9. #29
    Grundladd Naminos avatar
    Reg.datum
    okt 2017
    Ort
    Piteå
    Inlägg
    469
    Medlem#
    11785
    30 50 70 har jag i huvudet. Men kan vara ute och cyckla

    /Tapatalk

    1 användare gillar detta inlägg


    Saab 9 Aero Hirsch -04 | Saab 9³ 2.0t Polar -02(Reservdelshögen) Nu med Tech2

  10. #30
    Steg 4 Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    4 914
    Medlem#
    6234
    40nm
    60nm
    Vinkeldragning 90°

    Skickat från min GM1903 via Tapatalk

    1 användare gillar detta inlägg


    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  11. #31
    Grundladd Naminos avatar
    Reg.datum
    okt 2017
    Ort
    Piteå
    Inlägg
    469
    Medlem#
    11785
    Citat Ursprungligen postat av Mr_Lööf Visa inlägg
    40nm
    60nm
    Vinkeldragning 90°

    Skickat från min GM1903 via Tapatalk
    Även på T5?



    /Tapatalk
    Saab 9 Aero Hirsch -04 | Saab 9³ 2.0t Polar -02(Reservdelshögen) Nu med Tech2

  12. #32
    Steg 4 Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    4 914
    Medlem#
    6234
    Citat Ursprungligen postat av Namino Visa inlägg
    Även på T5?



    /Tapatalk
    Japp 1996 kom de nya topplocksskruvarna som ha de nya åtdragningsmomenten.

    Skickat från min GM1903 via Tapatalk

    1 användare gillar detta inlägg


    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  13. #33
    Grundladd Naminos avatar
    Reg.datum
    okt 2017
    Ort
    Piteå
    Inlägg
    469
    Medlem#
    11785
    Å fan


    /Tapatalk
    Saab 9 Aero Hirsch -04 | Saab 9³ 2.0t Polar -02(Reservdelshögen) Nu med Tech2

  14. #34
    Steg 1 benny900s avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    1 157
    Medlem#
    6770
    Visst är det mer jobb att ta ur motorn och därmed också subframen men du kommer att känna hela tiden det är värt det. Blir så mycket enklare att jobba och se över alltihopa, byta det som behövs i form av slangar, packningar, bussningar och göra rent allting. Och jag rekommenderar starkt att du tar bort tråget och silen och ser över oljepumpen när du ändå håller på. Med motorn ur blir det som sagt både enkelt och kul. Du kommer dessutom förmodligen bara att göra det en gång.

  15. #35
    Steg 3 Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 238
    Medlem#
    3471
    Kul projekt. Hoppas det inte är för mkt rost bara.
    //Björn
    Västerås
    Medlem #3471
    Mr_SunBear @ Garaget

  16. #36
    Sugmotor Znatchs avatar
    Reg.datum
    apr 2012
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    93
    Medlem#
    12700
    Citat Ursprungligen postat av benny900 Visa inlägg
    Visst är det mer jobb att ta ur motorn och därmed också subframen men du kommer att känna hela tiden det är värt det. Blir så mycket enklare att jobba och se över alltihopa, byta det som behövs i form av slangar, packningar, bussningar och göra rent allting. Och jag rekommenderar starkt att du tar bort tråget och silen och ser över oljepumpen när du ändå håller på. Med motorn ur blir det som sagt både enkelt och kul. Du kommer dessutom förmodligen bara att göra det en gång.
    Blir att jag monterar toppen nu och kör bort den till mekgaraget där jag har motorlyft osv.

    Citat Ursprungligen postat av Mr_SunBear Visa inlägg
    Kul projekt. Hoppas det inte är för mkt rost bara.
    Det jag är mest rädd för. Time will tell
    OG9-3 5dr Aero 2001
    NG9-3 SC Vector 2.0T 2007
    OG9-3 Coupé Monte Carlo SE 1999

  17. #37
    Sugmotor Znatchs avatar
    Reg.datum
    apr 2012
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    93
    Medlem#
    12700
    Kvällen spenderades i garaget och rengöring stog på agendan.

    Gjort rent och skrapat alla packningsytor på toppen. Slipade bort det värsta med 800 papper och resten tog jag med scotch bright.

    Även ventilkåpan blev grundad och lackad i mattsvart värmebeständig färg. Insuget och gasspjället har även dessa fått lite färg på sig efter en ordentlig rengöring.

    Grannen som har lite bättre verkstad ska fixa pinnbulten som gick av i toppen. Han har dock jäkligt mycket att göra jämt så jag får nog muta han med en låda öl. Men det är på gång
    Bifogade bilder Bifogade bilder
    OG9-3 5dr Aero 2001
    NG9-3 SC Vector 2.0T 2007
    OG9-3 Coupé Monte Carlo SE 1999

  18. #38
    Annonsmoderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 292
    Medlem#
    5849
    Ser bra ut!
    Hänger med och tjuvkikar lite längs resan!
    // Andreas

    1 användare gillar detta inlägg


    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org

  19. #39
    Sugmotor Znatchs avatar
    Reg.datum
    apr 2012
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    93
    Medlem#
    12700
    Tröttnade på att grannen aldrig hade tid över så tog saken i egna händer och borrade ur pinnbulten. Blev lite snett å jävligt men tror jag lyckades få det tätt med helicoil. I värsta fall får jag göra om det när jag river ut motorn till hösten.

    Monterade toppen idag och momentdrog. Insåg rätt fort när ja skulle på med kamdrev osv att jag inte hade nollat motorn å kammarna stog helt åt fanders. Men det får jag ta tag i härnäst. Kamdrev osv ska bytas när jag river ut motorn så nu ska bara motorn igång så jag kan köra bort den till mekgaraget. Där står dock min NG9-3 och skäms (luft i slavcylinder) och har dragit mig för att greja med det. Så jävla tråkigt att riva ner växellåda/subframe återigen. Men e väl lika bra att ta tag i det med.

    La på ventilkåpan bara för att få lite feeling över hur de kommer se ut. Vackert!
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    1 användare gillar detta inlägg


    OG9-3 5dr Aero 2001
    NG9-3 SC Vector 2.0T 2007
    OG9-3 Coupé Monte Carlo SE 1999

  20. #40
    Sugmotor Znatchs avatar
    Reg.datum
    apr 2012
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    93
    Medlem#
    12700
    Idag har jag monterat i stort sett allting på toppen. Missade lyftöglorna men dom känns skitsamma just nu. Nollade motorn med skruvmejsel i första cylinder och när den var på väg ner så nollade jag kammarna med markeringarna på överfallen. Drog runt veven säkert 10 varv och det tog inte i någonstans iaf. Gick väldigt mjukt å smidigt. Har dock inte startat upp bilen än men siktar på att göra det i morgon. Ska montera alla slangklämmor osv med.

    Det är dock en kontakt som förbryllar mig. Har inte den blekaste aning om vad som ska sitta i den. Det är den 2 poliga kontakten som är bifogad som bild här. Den kommer från kabelstammen som går till spridare, tempgivare osv. Någon som vet vart den ska sitta ?
    Bifogade bilder Bifogade bilder
    OG9-3 5dr Aero 2001
    NG9-3 SC Vector 2.0T 2007
    OG9-3 Coupé Monte Carlo SE 1999

Liknande ämnen

  1. Saab 9-3 -99 2.0T Monte Carlo
    Av woodywp i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2016-06-01, 19:01
  2. 9-3 cab monte Carlo lackad.
    Av mando i forum Allmänt
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2012-01-26, 10:01
  3. Saab 9-3 Monte Carlo 2,0t
    Av KFAL i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2011-08-01, 19:21
  4. Og 9-3 Monte Carlo Etanol och 19t
    Av B234R i forum Projekt
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2009-03-10, 12:17
  5. Vad är färgkoden för Monte Carlo gul ?
    Av Zankan i forum Utseende och styling
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2005-02-04, 14:07

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •