Då har man varit och hämtat lite godis till bilen. Blev beg. Bilstein Sprint B8 fram och bakdämpare. 35mm sänkfjädrar, länkarmar kittade med polyuretanbussningar samt ett ARB stag för att styva upp bakvagnen.
IMG-6985.jpg
Då har man varit och hämtat lite godis till bilen. Blev beg. Bilstein Sprint B8 fram och bakdämpare. 35mm sänkfjädrar, länkarmar kittade med polyuretanbussningar samt ett ARB stag för att styva upp bakvagnen.
IMG-6985.jpg
Gör gott på en 2900-plattform det!
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
Då har man grejat lite i garaget. Fick monterat på Bilsteindämpare höger bak då vänster är oåtkomligt, vilket gick smidigt. Dock så skulle jag verkligen behöva nya bromssköldar bak, men det verkar vara ett rent helsike att få tag på. Plockade även isär fjäderben i fram för att se hur Bilsteindämparna såg ut i verkligheten och jäklar vilken skillnad! Original känns ju som tandpetare i jämförelse.
Efter ha läst lite på något engelskt forum, så skulle det visa sig att Opel Astra F fjädrar skulle passa på OG9-3. Så därför införskaffades en uppsättning 60/40 sänkningsfjädrar. Men jag tycker dom ligger alldeles för dåligt i fjäderskålen så det blir nog att skippa köra med dom. Det skulle iofs kunna gå att kapa av dom 1/3 varv för att få det bra, så vi får se lite. Vore ju gött å få lite stuk på bilen.
Sista bilden så ser ni skillnaden mellan 60mm sänkfjäder och en kapad Maptun sportchassi fjäder som ska sänka 35mm
IMG-7116.jpg IMG-7114.jpg IMG-7115.jpg
Skaplig skillnad
Behörigheter för att posta
Svara med citat