Tja!
Eftersom SAAB bortrationaliserade nödöppnaren till 9-5:ans tanklucka efter nåt visst datum, vad gör man om den skulle sluta fungera? Inte hänt mej (än). Är det kofot som gäller då typ?
/D
Tja!
Eftersom SAAB bortrationaliserade nödöppnaren till 9-5:ans tanklucka efter nåt visst datum, vad gör man om den skulle sluta fungera? Inte hänt mej (än). Är det kofot som gäller då typ?
/D
SAAB 9-5 Kombi Aero MY07 Fusion blue
På min -06 aero så funkade det att glipa lite på tankluckan, peta in startnyckeln och trycka lätt mot låspinnen och sedan föra låspinnen bakåt. Funkar väl så länge låspinnen eller motorn inte har kärvat. Men nu har motorn börjat funka för mig igen, så det får vänta med djupare felsökning. Blir väl som vanligt att börja med det mitt i vintern... ;-)
Saab 9-5 Aero -06 Aut
Hände min -09a mitt i vintern -25C med nästan tom tank >50mil hemmifrån. Konstigt att det inte var mörkt och snöstorm oxo.
Våld löste även detta problem. Jag hade en mini-polygrip liggande som jag våldade tillbaka pinnen med. Men sedan var pinnen fast, så gick inte att låsa efteråt. Det ansåg jag just då vara en feature, ingen bug. Så det fick vara så.
Allt går naturligtvis, men:
Kan man (enkelt) bygga om till den gamla lösningen med nödöppnare?
Hur smart/osmart är det?
§9974§90081§900086§9503†9502§9502*900095*9304*9509*9509CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,WhiteAero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2
Nödöppnare fanns väl ändå bara i bilar som saknar utifrån öppningsbar tanklucka? På dessa öppnar man tanluckan genom att trycka på en knapp på förardörren, alternativt genom att dra i en lina som är åtkomlig från bagagerummet.