Fundering, har problem med min 9-5 2.3, den tvärstannade på motorvägen och fick bärga. Är i Frankrike, pratar lite franska men bilmeckarna pratar mycket och bara franska.
Stressnivån var rätt hög, hade kört 80 mil och hann inte göra någon felsökning.
Är dock säker på att varvräknaren inte rörde sig när jag försökte starta, har sökt fram att det kan vara en symptom på vevaxelgivare.
OK, nu min fråga, kan vevaxelgivaren sluta fungera under färd?
Tändkassetten har gått ca 2000 mil, jag gissade först på bränslepumpen men är osäker. Kan inte felsöka då verkstaden har bilen, dom har sagt att dom eventuellt kan titta på den i nästa vecka.
Ska be en fransktalande kamrat att ringa en ett SAAB Service center i Nice och se om dom har tid/möjlighet, överväger då att bärga den dit.
Eller bara beställa en vevaxelgivare och byta själv hos verkstaden. Får då putta ut bilen från deras område och byta på gatan, är lite "rökt" om det inte funkar.

Tacksam för synpunkter

Mvh
Anders