Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: P0420 NG9-3 B207L MY04. Hjälp med felsökning.

  1. #1
    Steg 1 daspunners avatar
    Reg.datum
    jan 2011
    Ort
    Varberg
    Inlägg
    1 342

    P0420 NG9-3 B207L MY04. Hjälp med felsökning.

    Tja!

    Har läst på lite och jag vet att det kan vara lite olika anledningar som det gör att denna koden poppar upp. Jag skulle vilja börja med att kika på den bakre lambdasonden. Har en Tech 2, men jag skall ärligt säga att jag inte vet hur man gör för o kolla upp hurvida den funkar med Tech2:an.

    Nån som har lust o hjälpa i rätt riktning tro?


    /David
    SAAB 9-5 Kombi Aero MY07 Fusion blue

  2. #2
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 550
    Får man P0420 så brukar den oftast betyda en sak och det är att katalysatorn är dålig. Detta oavsett bilmärke. Koden sätts när den bakre sonden börjar fladdra i värdena precis som den främre och det i sig indikerar på att katalysatorn inte gör det den ska. Bakre sonden ska till skillnad från den främre ligga ganska stabilt.

  3. #3
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    7 929
    Medlem#
    6973
    P0420 är trött katalysator. Bara att byta.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  4. #4
    Steg 1 daspunners avatar
    Reg.datum
    jan 2011
    Ort
    Varberg
    Inlägg
    1 342
    Citat Ursprungligen postat av Hyvens Visa inlägg
    P0420 är trött katalysator. Bara att byta.
    Samma kat till alla B207-motorer? Lönt o köpa kat begagnad med låga mil?
    SAAB 9-5 Kombi Aero MY07 Fusion blue

  5. #5
    Steg 1 daspunners avatar
    Reg.datum
    jan 2011
    Ort
    Varberg
    Inlägg
    1 342
    Ett avgasprov hade verkligen spikat var felet sitter, va? P0420 skulle egentligen kunna vara den bakre sensorn?

  6. #6
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Gävleborg
    Inlägg
    1 635
    Medlem#
    10853
    SMA hade nyss en video om detta. Du kanske kan använda dig av något tips där?
    https://m.youtube.com/watch?v=CflIvd5VOoA
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  7. #7
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 550
    Citat Ursprungligen postat av daspunner Visa inlägg
    Ett avgasprov hade verkligen spikat var felet sitter, va? P0420 skulle egentligen kunna vara den bakre sensorn?
    då borde koden peka på sensorn istället. En sensor som värdet fladdrar mycket på är sällan felaktig.

  8. #8
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    7 929
    Medlem#
    6973
    Citat Ursprungligen postat av daspunner Visa inlägg
    Samma kat till alla B207-motorer? Lönt o köpa kat begagnad med låga mil?
    Nej, olika flänsar mot avgassystemet beroende på årsmodell.

    Jag hade inte tvekat att montera en begagnad.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  9. #9
    Steg 1 daspunners avatar
    Reg.datum
    jan 2011
    Ort
    Varberg
    Inlägg
    1 342
    Citat Ursprungligen postat av Hyvens Visa inlägg
    Nej, olika flänsar mot avgassystemet beroende på årsmodell.

    Jag hade inte tvekat att montera en begagnad.
    Var går brytpunkten då? Hur "ny" kan man använda på en 04:a då?

  10. #10
    Steg 1 daspunners avatar
    Reg.datum
    jan 2011
    Ort
    Varberg
    Inlägg
    1 342
    Fick precis ett tips om att med Tech2 kan man göra ett test på katen. Detta gällde iof 9-5. Men det borde gå på 9-3 med va? Nån som vet? Och var i menyer skall man leta i så fall?

  11. #11
    Grundladd Kerims avatar
    Reg.datum
    dec 2015
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    243
    Medlem#
    10062
    Kan bara bekräfta att det går på just T7, gjort på OG9-3 samt nuvarande OG9-5. Kan tänka mig att det ligger under Engine..? Har inte min Tech2a uppkopplad nu men kan försöka se om jag kan simulera det via datorn...alltså få fram menyerna..

    Då jag inte är uppkopplad till någon bil får jag såklart inte upp något matnyttigt annat än att det torde ligga under Diagnostics-Engine-Engine Control. Prova i någon av de undermenyer som kommer upp därefter. För att komma vidare måste jag vara ansluten till en bil, vilket jag inte är eller kan då jag inte äger någon av rätt modell tyvärr.
    Senast redigerat av Kerim den 2019-06-18 klockan 22:28.
    Saab 9³ Aero -01 Steg 6 350hk BioPower - är nu i bitar!
    Saab 95 Griffin -10 Steg 1+ 250hk BioPower
    Tech2 med CANdi samt GlobalTIS och säkerhetsaccess.

  12. #12
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    7 929
    Medlem#
    6973
    04-05 kan nog vara samma. Man får kolla artikelnummer.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

Liknande ämnen

  1. NG 9-3 2.0t (B207L) felkod P0420 med etanol
    Av G-N i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2019-01-26, 21:24
  2. Hjälp Steg1 B207L
    Av Topcaten i forum Stockholm med omnejd
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2015-09-13, 13:58
  3. Hjälp med felsökning av AC
    Av bananmannen i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2011-07-18, 21:18
  4. Hjälp mig med felsökning!!
    Av Direkta i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2010-08-18, 19:57
  5. TCS, hjälp med felsökning
    Av Pelle W i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2005-09-21, 16:44

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •