Sidan 2 av 3 FörstaFörsta 123 SistaSista
Resultat 21 till 40 av 45

Ämne: OG9-3 coupé SE-R Banbil -halvbur!

  1. #21
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 198
    Medlem#
    7499
    Klockrent!

    1 användare gillar detta inlägg



  2. #22
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Östergötland
    Inlägg
    1 488
    Medlem#
    8689
    Det var en stund sen jag uppdaterade här

    2020 kan strykas från historien när det kommer till bankörning, i alla fall för min del blev ett traktorprojekt istället

    Men nu har jag börjat nosa lite på denna bilen än så länge har jag börjat med att plocka ur inredning


    Någon som har erfarenhet av att plocka bort asfaltsmattor i en og9-3 eller annan saab? är de heljävliga att ta med värmepistol och skrapa?

    Har sett på nätet att vissa använder kolsyreis, någon med erfarenhet av det på saabs mattor? eller vet vart man kan köpa kolsyreis?

    Planen är att i närtid göra detta:
    *Strippa ner.
    *Lätta bort allt onödigt, inredning, ljuddämpning, AC el osv.
    *Montera på karossnurran.
    *Bort med den lilla rost som finns.
    *Måla invändigt och under.
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    4 användare gillar detta inlägg



  3. #23
    Helt original wille61s avatar
    Reg.datum
    mar 2013
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    522
    Medlem#
    10483
    Kul att du är igång igen!

    Har skrapat asfaltsmatta med värmepicka, det är inget vidare roligt.. Har ingen erfarenhet av kolsyreis, men det går att köpa hos AGA. (krävs inga certifikat, licenser eller liknande. Dock behöver du ett kärl att ha det i och det kan nog kosta en slant.)

    1 användare gillar detta inlägg



  4. #24
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 360
    Medlem#
    3183
    Jag körde värmepistol - fungerade helt ok.

    1 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(ng900 2.3T 750hk & og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran - Projektet - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning! Har Tech II med CANdi

  5. #25
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Östergötland
    Inlägg
    1 488
    Medlem#
    8689
    Citat Ursprungligen postat av wille61 Visa inlägg
    Kul att du är igång igen!

    Har skrapat asfaltsmatta med värmepicka, det är inget vidare roligt.. Har ingen erfarenhet av kolsyreis, men det går att köpa hos AGA. (krävs inga certifikat, licenser eller liknande. Dock behöver du ett kärl att ha det i och det kan nog kosta en slant.)
    Blir de ledsna om man kommer med en kylväska från Öob tro?

    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    Jag körde värmepistol - fungerade helt ok.
    Det låter ju lovande, Värmepistol är i alla fall något jag redan har tillgång till.

    Blir det svart klet kvar som man får ta kemiskt? typ brakeclean och trasa? eller släpper det i ett stycke från karossen så det inte blir något kvar?

  6. #26
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 168
    Värmepistol funkar helt ok. mest effektiva jag använt var en liten gasbrännare ungefär som denna https://www.biltema.se/verktyg/svets...are-2000041523

    Bägge använda med en bra metallspackelspade. Resterna tar man med bromsrengöring.

    värmde fort med gas. nackdelen är att det tar ju fyr och ryker rätt bra. så tryckluft för att blåsa ut små lågor är bra.

    såklart lite farligt nära tyg, kablar osv osv

    och lungor kanske

    1 användare gillar detta inlägg


    _______________
    Projekttråd 900 T16 -85


  7. #27
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Östergötland
    Inlägg
    1 488
    Medlem#
    8689
    Nu Blev det rörigt

    Sömlös halvbur inhandlad
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    3 användare gillar detta inlägg



  8. #28
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Östergötland
    Inlägg
    1 488
    Medlem#
    8689
    Gick bra att få bort mattorna med värmepistol:


    Dock så är det nog lite för kallt i garaget för att det skall gå att lösa upp resterna effektivt med bromsrengöringen. ville inte heller köra värmefläkt i bilen med ångorna .. så jag lämnar det till ett senare tillfälle

    Sen så plockade jag bort lite mer inredning och ställde dit huvudbågen:


    Passar riktigt bra kommer bli tajt om inte omöjligt att plocka ur buren när den väl är monterad ^^

    Sen så tog jag lite mått och caddade upp buren:


    Tanken med det är att jag skall kunna notcha alla rören i modellen och sedan skriva ut mallar för att notcha rören i verkligheten
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    4 användare gillar detta inlägg



  9. #29
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 360
    Medlem#
    3183
    Se bara till att bältet går fritt så att bilprovningen blir glad. Det får inte finnas kontakt mellan dem/ligga emot.

    1 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(ng900 2.3T 750hk & og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran - Projektet - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning! Har Tech II med CANdi

  10. #30
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 541
    Medlem#
    7660
    Snyggt! Label-off brukar funka fint till resterna, luktar citrus

    1 användare gillar detta inlägg


    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '86 9000 Turbo, ’04 9-5 Aero SC -espressosvart
    @schwrtzwrks - Garaget

  11. #31
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Östergötland
    Inlägg
    1 488
    Medlem#
    8689
    Mera planerande ^^

    Jag åkte till garaget med inställningen att jag skulle punkta huvudbågen på sin slutgiltiga plats.

    Men har sett i en annan projekttråd diskussion om att hålla avstånd mellan bältet och åverkan. 15 cm var ett mått som nämndes.

    För att ha 15 cm mellan svetsade plattan och fästskruvarna till bältet så hamnar man ganska så långt bak.

    Längre bak än att mina 100x120mm-plattor får plats:


    Skulle kunna vika upp hörnet nere till höger i bild, men det gör lite ont i ögat tycker jag, och kapar jag av hörnet så blir ytan mindre än tillåtet enligt SBF-reglementet.
    så är inne på att göra en ny plåt istället som ser ut ungefär såhär:


    Placeringen av buren är då såhär om man ställer den rakt upp:


    Tips och trix mottages gärna från er som reggat med bur

    Skrev ut förstärkningsplatta och fästplatta så jag kan testa ut det på bilen
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    2 användare gillar detta inlägg



  12. #32
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 360
    Medlem#
    3183
    Spontant ser det bra ut.
    Men jag har aldrig reggat med bur.
    Min satt så långt fram att den kapade jag ur när jag slutade köra dragracing.

    1 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(ng900 2.3T 750hk & og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran - Projektet - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning! Har Tech II med CANdi

  13. #33
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Östergötland
    Inlägg
    1 488
    Medlem#
    8689
    Ringde idag och pratade med teknisk support för det besiktningsföretaget jag kommer besikta hos.

    Fick det bekräftat där att man inte skall göra någon åverkan på karossen inom 15 cm från fästpunkter till bälte.

    Däremot så gör det inget om bågen ligger närmare bältet, så länge den inte är i vägen för bältet. Så placeringen tror jag skall bli bra som jag tänkt den nu senast

    Att plocka bort inredning bakom framstolarna var okej att göra, men allt skulle lämnas standard i förar/passagerarmiljön.

    Passade även på att fråga om att placera batteriet i skuffen. Det skulle inte vara något problem det heller, så länge man byggde in det i en tät låda med ventilation till utanför bilen, klamrade kablar ordentligt och gjorde bra genomföringar osv. Så jag kommer nog att göra det i samma veva för att få bak lite vikt och få mer svängrum under huven

    4 användare gillar detta inlägg



  14. #34
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Östergötland
    Inlägg
    1 488
    Medlem#
    8689
    Håller på att spåna lite på batterilådan.

    Just nu lutar det åt att ge sig på mitt första kompositprojekt

    Här är en riktigt bra video där de visar hur man kan göra en kompositdel direkt i en 3d-skriven form:


    Så jag har ritat lite på en enkel batterilåda:


    Botten i stålplåt som batteriet kan fästas på ordentligt, sedan själva kåpan, och ovanpå det ett plåtband för att klämma kåpan på plats ordentligt med skruvarna runt om utan att riskera att man krossar kompositen.

    Genomföringar för batterikabel gör jag sedan genom botten med förskruvningar och avluftningen blir genom att sätta en slangnippel på bottenplåten.

    Och angående armeringen i själva kåpan så funderar jag på att använda t.e.x denna:
    https://composite24.se/produkter/tyg...-twill-165g-m2
    Som är en kombination av kolfiber och kevlar. Jag tror det skulle vara lämpat för detta.

    Om jag inte fegar ur och bara gör den i glasfiber ^^

    Hur som blir det antagligen att lägga något lager med glasfiber på insidan
    Bifogade bilder Bifogade bilder

  15. #35
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 198
    Medlem#
    7499
    Spännande! Gillar kreativiteten i dina projekt!

    Kommer du till knutan?

    2 användare gillar detta inlägg



  16. #36
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Östergötland
    Inlägg
    1 488
    Medlem#
    8689
    Tack, det är egna lösningarna som jag tycker är roligast

    Inte helt bestämt än om jag kommer, men det blir med 9-3 SC ttid om jag kommer, så blir ingen bankörning utan på sin höjd lite familjekörning

    Bankörning blir när denna är klar. vilket den inte kommer vara till knutan

    1 användare gillar detta inlägg



  17. #37
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 168
    Kolfiber är spännande!

    jag har aldrig gjutit utan bara draperat delar, gjutning verkar intressant och 3d printer känns ju som en skitbra idé för formar. jag klurade på att göra formar för hand men sicket jävla jobb det är

    1 användare gillar detta inlägg


    _______________
    Projekttråd 900 T16 -85


  18. #38
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Östergötland
    Inlägg
    1 488
    Medlem#
    8689
    Det lutar åt att placera batteriet här till höger där baksätet varit förut:


    Ritade lite mera på lådan också:


    Och utan kåpan på:
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    7 användare gillar detta inlägg



  19. #39
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 168
    Planerar du en + pol nånstans för att kunna köra startkablar tex?

    tänker att den lådan blir knepig att öppna fort.

    1 användare gillar detta inlägg


    _______________
    Projekttråd 900 T16 -85


  20. #40
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Östergötland
    Inlägg
    1 488
    Medlem#
    8689
    Har haft funderingar på att ha en pol under huven.

    Kommer i alla fall ha huvudbrytare och uttag för att ansluta ctekladdare

    Så hoppas jag inte skall behöva öppna den allt för ofta med 24 skruv ^^

    1 användare gillar detta inlägg



Liknande ämnen

  1. Svart 9-3 Coupé T5, budget banbil.
    Av 12175 i forum Projekt
    Svar: 103
    Senaste inlägg: 2021-04-06, 21:32
  2. Val av ng 9-3 banbil
    Av larsbj i forum Allmänt
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2018-02-11, 20:08
  3. Svar: 3
    Senaste inlägg: 2010-12-05, 09:32
  4. Min plan för att rädda Saab.
    Av mps i forum Off Topic
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2009-11-27, 16:15
  5. Skada fälgar på plan väg?
    Av Andykidden i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-08-02, 09:38

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •