Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 31

Ämne: Eftersnack, bilder och filmer - Saab Car Museum Festival 2019 7-9 juni

  1. #1
    Steg 5 miohs avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    5 970
    Medlem#
    Dolt

    Eftersnack, bilder och filmer - Saab Car Museum Festival 2019 7-9 juni

    Då har Saab Car Museum Festival 2019 lagt växelspaken i neutralläge. Fantastiskt kul att träffa likasinnade från hela världen. Pratade med folk 95% av tiden och fotade i 5%. Så jäkla roligt!!!

    Har hittills valt ut 12 bilder från lördagen, men då jag är lite långsam i publicerandet så tar jag och tjuvstartar innan jag är helt färdig.


    En gul kul bil med finfina fälgar. Lättfotograferad i regnet när alla andra sökt skydd. Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_001.jpg



    Det går alltid att fotografera, även när det regnar. Gäller bara att ha rätt utrustning med sig.



    Ser ni också vad jag såg? Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_003.jpg



    En av lördagens gladaste vinnare. Grattis vår allas nummer ett! Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_004.jpg



    Fler kort kommer. Vi hade ju en (vad jag vet) vinnare till i klubben som fick pris.

    12 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av mioh den 2019-06-10 klockan 15:39. Anledning: Utökat rubriken.
    How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    193
    Hej!

    Kul att du fotar, dessutom mycket bra

  3. #3
    Steg 3 JSNs avatar
    Reg.datum
    jan 2008
    Ort
    Ölanda (Göteborg)
    Inlägg
    3 572
    Medlem#
    8163
    Djävligt fina bilder!

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 325
    Putsade i flera dagar på min 9000 CC Aero men i sista stund valde jag en annan bil pga trasig AC (var 30°C när jag åkte hemifrån).
    På plats i Trollhättan såg jag INGEN Aero -91 så det var lite tråkigt att den inte fick följa denna gång.
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  5. #5
    Steg 1 Realpowers avatar
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 288
    Citat Ursprungligen postat av SaabAero Visa inlägg
    Putsade i flera dagar på min 9000 CC Aero men i sista stund valde jag en annan bil pga trasig AC (var 30°C när jag åkte hemifrån).
    På plats i Trollhättan såg jag INGEN Aero -91 så det var lite tråkigt att den inte fick följa denna gång.
    Inte? Tyckte jag såg flera stycken


  6. #6
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 493
    Medlem#
    6973
    Det där 9000 Sport/Talladega 89-90. Inte CC Aero -91.

    Jag såg själv tyvärr ingen CC Aero.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  7. #7
    Steg 1 Realpowers avatar
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 288

    Eftersnack Saab Car Museum Festival 2019 7-9 juni

    Ahh, kollade inte så noga

    Den va kanske lite väl trubbig vid närmare koll

    Här är några av mina bilder

    7 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av Realpower den 2019-06-10 klockan 13:04.

  8. #8
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 325
    Var väl fler än 5st av dussinbilen Talladega/Sport men ingen CC Aero
    CS Aero var väl ett 20-tal kanske ?

    Trubbnos 900 är inte heller vanliga. Var nog fler ng9-5 kombi på plats
    Däremot långnos 900 Aero och Aero-cab framstår som rena dussinbilar
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  9. #9
    Steg 1 Realpowers avatar
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 288

    Eftersnack Saab Car Museum Festival 2019 7-9 juni

    Citat Ursprungligen postat av SaabAero Visa inlägg
    Var väl fler än 5st av dussinbilen Talladega/Sport men ingen CC Aero
    CS Aero var väl ett 20-tal kanske ?

    Trubbnos 900 är inte heller vanliga. Var nog fler ng9-5 kombi på plats
    Däremot långnos 900 Aero och Aero-cab framstår som rena dussinbilar
    Ja, antalet NG9-5 combis var ju otroligt imponerande

    Lite off-topic; men kallades de bara CC aero (-91) i Sverige?
    Senast redigerat av Realpower den 2019-06-10 klockan 13:26.

  10. #10
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 325
    Citat Ursprungligen postat av Realpower Visa inlägg
    Ja, antalet NG9-5 combis var ju otroligt imponerande

    Lite off-topic; men kallades de bara CC aero (-91) i Sverige?
    9000 Aero med gamla CC karossen fanns bara 1991 så utbudet idag är ganska begränsat
    På vissa marknader heter dom Turbo S istället.

    Såg inte heller någon 9000 Turbo S MY92 men dom är ju så anonyma att man lätt missar dom.

    Däremot var det flera vanliga 2,3T -91 på plats
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  11. #11
    Steg 5 miohs avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    5 970
    Medlem#
    Dolt
    Kul att bilderna gillas. Var nära att jag lämnade systemkameran hemma, men är väldigt glad att jag fick med den på lördagen. Hade inte blivit lika många kort tagna om jag bara haft mobilen med mig i regnet.

    Åtta bilder till från mig. Inte omöjligt att det kan komma några till så småningom.


    En fantastiskt vacker 9-3. Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_005.jpg


    Stort grattis till priset! Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_006.jpg



    En glad prisvinnande nummer ett.



    Snyggt parkerade gula snygga cabbar. (Men vem kom på iden med handikapparkering uppe på hustaket? )Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_008.jpg



    Ännu en av dagens vinnare. Dokumenteras av funktionären nummer ett. Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_009.jpg



    En fint parkerad cab i ovanlig kulör. Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_010.jpg



    Hade inte med min egna cabriolet till festivalen, men denna norskareggade bil var nära nog i både färg och känsla. Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_011.jpg



    På väg hem från festivalen passerades två vackert himelsblåa Saabar. En otroligt vacker färg. Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_012.jpg



    Efter en sådan här helg är det extra tydligt att det är alla vännerna, och inte bilarna, som är det bästa med Saabägandet. Mina Saabar stod hemma, men jag kan konstatera att jag inte saknade dom en sekund på träffen.

    7 användare gillar detta inlägg


    How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.

  12. #12
    Steg 5 miohs avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    5 970
    Medlem#
    Dolt
    Citat Ursprungligen postat av Realpower Visa inlägg
    Här är några av mina bilder
    Snyggt! Gillar verkligen intervju-bilden.
    How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.

  13. #13
    Steg 1 Realpowers avatar
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 288
    Citat Ursprungligen postat av mioh Visa inlägg
    Snyggt! Gillar verkligen intervju-bilden.
    Filmen/ intervjun hittar man på Ttelas hemsida

  14. #14
    Steg 1 Realpowers avatar
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 288
    Citat Ursprungligen postat av SaabAero Visa inlägg
    9000 Aero med gamla CC karossen fanns bara 1991 så utbudet idag är ganska begränsat
    På vissa marknader heter dom Turbo S istället.

    Såg inte heller någon 9000 Turbo S MY92 men dom är ju så anonyma att man lätt missar dom.

    Däremot var det flera vanliga 2,3T -91 på plats
    Okej, en Holländsk kompis menade att de hette Talladega där. Men kan ju säkert skilja.


  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    193
    Hej!

    Ös på med bilder, det uppskattas verkligen!

    --> Realpower, har du det fina og900 pannrummet i högupplöst?

    Mvh

    Mathias

  16. #16
    Steg 1 Realpowers avatar
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 288
    Detta är det bästa via Tapatalk. Annars kan du skicka ett PM så kan vi lösa något bättre, men ändå bara en mobilbild. Annars finns väl ägaren här på forumet




  17. #17
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 325
    Citat Ursprungligen postat av Realpower Visa inlägg
    Okej, en Holländsk kompis menade att de hette Talladega där. Men kan ju säkert skilja.

    Den där ser ut som en CC Aero. Var den i Trollhättan i helgen missade jag den.
    Vill nog tro att Talladega bara finns med trubbnos men jag har io dålig koll på utländska modellnamn
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  18. #18
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 119
    Talladega var ju 2.0t trubbnos-9000 88-89, fanns i röd och svart.
    90 kom nya fronten (samma som på CD 88-94) och 2.3-motorn, utan turbo. 91 fanns CC och CD Aero, men 92 kom ju CS och CC förpassades till "gubb-bil" med endast snik-utrustning medan CD blev "lyxbil" och fick Griffin-modellen istället.
    CS 2.3T 1992 kallades Turbo S (osäker om den hade röd APC med 220hk eller om det var tillval) och någon Aero fanns inte på programmet. 1993 kom CS Aero (långmotor) och 94-97 var det kortmotor.
    I UK såldes en del "Carlsson edition" som var i princip en Talladega, men utan stripsen. Det var dock en bil framtagen av importören och inte något som rullade av linan med det namnet.

    1 användare gillar detta inlägg



  19. #19
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 325
    Citat Ursprungligen postat av bollman Visa inlägg
    Talladega var ju 2.0t trubbnos-9000 88-89, fanns i röd och svart.
    90 kom nya fronten (samma som på CD 88-94) och 2.3-motorn, utan turbo. 91 fanns CC och CD Aero, men 92 kom ju CS och CC förpassades till "gubb-bil" med endast snik-utrustning medan CD blev "lyxbil" och fick Griffin-modellen istället.
    CS 2.3T 1992 kallades Turbo S (osäker om den hade röd APC med 220hk eller om det var tillval) och någon Aero fanns inte på programmet. 1993 kom CS Aero (långmotor) och 94-97 var det kortmotor.
    I UK såldes en del "Carlsson edition" som var i princip en Talladega, men utan stripsen. Det var dock en bil framtagen av importören och inte något som rullade av linan med det namnet.
    Talladega fanns även 1990 och då med trubbnos
    Långnosen på CC kom på MY91 (presenterad 1990)
    CD fick långnosen redan vid introduktionen MY88
    Dvs, Talladega har trubbnos och CC Aero långnos

    Turbo S hade inte rödboxen 220hk standard men många levererades med rödboxen
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  20. #20
    Steg 5 miohs avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    5 970
    Medlem#
    Dolt
    Då jag har mycket dåligt koll på Talladegor så postar jag lite fler bilder för att minska riskera att göra bort mig totalt.

    Lite Og9-5 och lite mer Ng9-3.


    Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_013.jpg


    Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_014.jpg



    Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_015.jpg



    Fick frågan vem jag fotade åt, så denna bild är lite svar på det. Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_016.jpg


    Lite regn... Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_017.jpg



    Darth Vaders favorit bilar. Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_018.jpg



    Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_019.jpg



    Större bild: http://mioh.se/media/Saabfestival2019_mioh_020.jpg

    2 användare gillar detta inlägg


    How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.

Liknande ämnen

  1. Eftersnackstråd - Saab Car Museum Festival 2017
    Av mioh i forum Officiella klubbträffar
    Svar: 20
    Senaste inlägg: 2017-06-19, 15:22
  2. STCS @ Saab Car Museum Festival 2017
    Av Samuelf i forum Officiella klubbträffar
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2017-06-12, 10:04
  3. Saab Car Museum Festival 2017?
    Av benny900 i forum Officiella klubbträffar
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2017-05-31, 09:53
  4. SAAB FESTIVAL Bilder/Eftersnack Lördag
    Av TD04 i forum Allmänt
    Svar: 128
    Senaste inlägg: 2005-06-23, 19:07

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •