Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: Startmotorn funkar ej ibland OG9-3

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2011
    Ort
    Eskilstuna
    Inlägg
    128

    Startmotorn funkar ej ibland OG9-3

    Saab 9-3 -01 2.0T automat cab.
    Ett par dagar har jag haft ett fel som kommer och går.
    När bilen ska startas går tändningen på men startmotorn rör inte på sig (den är helt död).
    Jag misstänker immobiliser-fel.
    Jag har testat att hålla nere "öppna-knappen" på fjärrkontrollen. Det funkar ibland och ibland inte (så när det funkar kunde det ju lika gärna ha funkat ändå?). Kan det vara glapp i sensorn vid nyckeln? Men varför funkar det då inte alltid med knappen på fjärrkontrollen? Är detta en universalsändare dvs funkar vilken sändare från vilken Saab som helst? Den tar väl bara info från nyckeln och skickar vidare!
    Reläet under ratten klickar när jag drar på "start" men startmotorn rör sig alltså inte. Detta innebär i min värld att reläet får spänning och att det är helt. Kan ett relä bli dåligt och inte skicka tillräckligt med spänning vidare? Villet slags relä är det som sitter där. För mig ser alla reläer lika ut men jag vet ju att det är skillnad på de olika reläerna i bilen.
    Inga felkoder finns vid OBD2 avläsning. Tech2 har jag tyvärr inte.
    Alla säkringar är hela.
    Problemet kommer och går.
    Jag har läst metervis med inlägg om detta men dessa fel är statiska och det är ju inte mitt.
    Kan man felsöka TWICE?
    Behöver ha input om hur jag ska fortsätta felsöka.
    Har också läst att startmotorn är bökig att komma åt och mäta spänning på/till. Hur gör man lättast?
    Tack på förhand!

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Knapparna på fjärren manövrerar små mikrobrytare som sitter lödda på ett kretskort inne i nyckeln. Efter lång tid så tenderar brytarna att gå i bitar eller tryckas loss från kretskortet. Det finns tusentals varianter på såna mikrobrytare så det kan vara svårt att hitta rätt. Man kan om man inte orkar leta köpa en ny nyckel och ta brytare från den och montera i den gamla nyckeln så behöver man inte lägga till nya nycklar med Tech2.

    Startmotorn kan ju vara slut men jag skulle nog börja med att leta jordfel och kolla att reläet ger spänning ut. Kontakter inne i reläer blir alltid dåliga förr eller senare liksom alla andra kontakter.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  3. #3
    Steg 1 Arne 2226s avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    ABC-län
    Inlägg
    1 234
    Medlem#
    2226
    Har du kollat att batteriet är OK? Jag har haft en bil som uppförde sig sådär då det var kortis i batteriet, det funkade eller funkade inte. Samma bil hade också smuts i bottenplattan på tändningslåset, rengöring så funkade det.
    /arne 2226
    95 2.3t SC bio -08|95 2.0t|9-3 2.0t-99|9-3 2.0t-00|Brenderup LV1000B|Säker H -72
    Tidigare: 95 2.3t bio -07|V40 T4 |9000 CSE 2.3t|9000 CS 2.0i |95 2.0t |9000 CDE 2.3i |900S | Granada Combi |Granada Coupe 2.6 |99 dubbelförgasare |99 dubbelförgasare

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2011
    Ort
    Eskilstuna
    Inlägg
    128
    Batteri är ok men en rengöring och låsspray med litet oxidlösande ska jag givetvis fixa.
    Tackar!

  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 496
    Medlem#
    6973
    Det är inte växelväljaren på automatlådan som strular då? Vanligt fel på 9-5 4vxl aut, men kanske mest pga att det finns fler sådan bilar.

    Pröva att lägga växelväljaren i Neutral-läget.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  6. #6
    Helt original? Naminos avatar
    Reg.datum
    okt 2017
    Ort
    Internet
    Inlägg
    632
    Medlem#
    11785
    Plocka ur tändlåset och gör rent det i ett bad med sprit. Spruta inte in skit där nere. Blir bara värre

    Du har PM för övrigt

    /Tapatalk
    Saab 9 Aero Hirsch -04 (Sönderplockad) | Volvo S70 | Nu med Tech2

  7. #7
    Steg 1 Arne 2226s avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    ABC-län
    Inlägg
    1 234
    Medlem#
    2226
    Spruta lite electric cleaner på kontakten under tändningslåset så det blir rent på blecken där.
    /arne 2226
    95 2.3t SC bio -08|95 2.0t|9-3 2.0t-99|9-3 2.0t-00|Brenderup LV1000B|Säker H -72
    Tidigare: 95 2.3t bio -07|V40 T4 |9000 CSE 2.3t|9000 CS 2.0i |95 2.0t |9000 CDE 2.3i |900S | Granada Combi |Granada Coupe 2.6 |99 dubbelförgasare |99 dubbelförgasare

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2011
    Ort
    Eskilstuna
    Inlägg
    128
    Jag har testat att sätta växelväljaren i P resp. N. Ingen skillnad. När det strular är det oberoende av detta.
    Tack för tipset!

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 748
    Testa med att tvångsköra startmotorn genom att ta bort reläet och gör en bygel "U" med en lite grövre kabel.

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2011
    Ort
    Eskilstuna
    Inlägg
    128
    Mellan vilka portar ska bygeln gå?

  11. #11
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Startreläets slutande kontakt är mellan reläets anslutningar 30 och 87 (1 och 2 i kontakten).

    Reläets manöverspole får + på anslutning 86 (4 i kontakten) från maxisäkring nr 3 i motorrummet→ tändningslåset → säkring nr 36 i instrumentbrädans elcentral → växellägeskontakt på automatlådan.

    Reläets manöverspole får jord på anslutning 85 (5 i kontakten) från twice när nyckeln har godkänts.

    1 användare gillar detta inlägg


    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2011
    Ort
    Eskilstuna
    Inlägg
    128
    Tack

  13. #13
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 117
    Medlem#
    8758
    Här är en annan tråd om startproblem, med schemor: https://www.saabcentral.com/forums/s...d.php?t=109861

    Eftersom du har ett klickande så sitter troligen felet antagligen antingen i det relä du hör klicka eller i solenoiden i startmotorn (eller anslutnigarna mellan dem). Min gissning är att det är solenoiden på startmotorn som trasslar (låt någon lyssna om man hör något från den när man drar till start och startmotorn inte drar igång). Hörs ett klick från den men inte mer så är det dags att mäta spänningen på den (med belastning) - se bara upp när du mäter där, startmotorn går på osäkrad 12V och saker brinner av om du oavsikligt försöker kortsluta den terminalen mot jord. Även jord till motorblocket kan behöva kontrolleras.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2011
    Ort
    Eskilstuna
    Inlägg
    128
    Tack!

Liknande ämnen

  1. Problem med A/C (funkar ibland) NG9-3
    Av Richard58 i forum Allmänt
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2018-04-25, 16:00
  2. AC funkar ibland, 9-3 SC MY 2009
    Av MaMa i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 19
    Senaste inlägg: 2014-06-04, 00:33
  3. färddator funkar ibland...
    Av ventus i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2007-01-21, 11:30

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •