Trasig farthållare NG9-3 -06

[JensB]

Tjena, köpte mig en Saab 93 (06) med trasig farthållare för cirka 1 år sedan. Har nu tänkt ta tag i saken och fixa det.

Enligt den tidigare ägaren var det en trasig kontakt i spakcentralen, kontakten som blinkers/farthållare spaken ansluter till.

Den stora frågan är om det går att byta endast den kontakten eller om jag måste införskavva mig en ny spakcentral (antar att jag även måste omprogramera nycklarna då :s).

Tack på förhand

[GlennB]

Jag skulle ju inte varit så övertygad om att det är det felet bara för att förra ägaren säger det, eller finns det en dokumenterad felsökning på verkstad som också säger det ?

Sen brukar man ju kunna fullösa just kontaktproblem på många sätt om utseendet inte är det viktiga.

[TCarlsson]

Det sitter omkopplare nere vid broms- och kopplingspedalerna som kopplar ifrån farthållaren när någon av pedalerna trycks ner. På min bil hade den ena omkopplare fastnat vilket höll farthållaren konstant urkopplad. Efter lite pillande så lossnade omkopplarens rörliga del och farthållaren började fungera. Enkelt och billigt fel som kan vara värt att undersöka.

[whiskeycola]

Själva metallblecken i spaken kan oxidera också.

[GlennB]

Det sitter omkopplare nere vid broms- och kopplingspedalerna som kopplar ifrån farthållaren när någon av pedalerna trycks ner. På min bil hade den ena omkopplare fastnat vilket höll farthållaren konstant urkopplad. Efter lite pillande så lossnade omkopplarens rörliga del och farthållaren började fungera. Enkelt och billigt fel som kan vara värt att undersöka.

Det är troligen det ABSOLUT vanligaste problemet när en farthållare inte fungerar, och det gäller typ alla fabrikat.

Har för mej det finns ett test i tech2 för att kolla det ? ..annars är det ju rätt lätt med en multimeter också.

- - - Uppdaterad - - -

Förresten, när jag köpte min 9000CDE för många år sen (1999 ?) så sa säljaren att "All el fungerar UTOM farthållaren", okej tänkte jag och hoppades att det var just broms eller komplingsswitchen "som vanligt".

Sen när jag köpt bilen och körde hem så slog jag på farthållaren och testade att låsa på en hastighet.. Hmm, funkade ju.. kanske den strular på annat sätt ? ..nej. den fungerasde helt klockrent. Jag kan bara utgå
ifrån att förra ägarne helt enkelt inte förstod hur den fungerade, exempelvis att man måste starta den innan man kan låsa hastighet.

(Däremot stämde det inte att all annan el fungerade, värmen i förarstolen tex, och så det klassiska 9000-strulet med fjärrlåset)

[TCarlsson]

Jaha, det hade jag ingen aning om men det är ju alltid roligt med enkla fel som inte kostar något att fixa!

[JensB]

Tack för alla tips, ska kika på dessa!

Det skumma är att farthållar lampan börjar inte lysa när man startar den, men som sagt ska kika på det med omkopplarna.

[whiskeycola]

Om lampan tänds/släcks när du pillar på reglaget som sitter på vänster rattspak kan du börja misstänka att felet är där. Min tändes och släcktes som ett stroboskop.
Annars tycker jag att det var bra tips om sensorer vid pedalerna.