Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: Oljetryckslampa och låga varv efter gaspådrag OG9-5

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2019
    Inlägg
    10
    Medlem#
    -

    Oljetryckslampa och låga varv efter gaspådrag OG9-5

    Hej!

    Saab 9-5 2005 bio med 06as 2.0t motor. Oljetråg silar osv är rengjort för 2000 mil sen i samband med att t5 kolvar och stakar o andra kammar monterades.

    Efter gaspådrag så går bilen ner på 400-500 varv och oljetryckslampan blinkar till i en halv sekund. Detta händer endast om jag lägger ur växel / kopplar efter gaspådrag. Nyservad med olja, filter osv.

    Någon som haft något liknande problem?

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 498
    Medlem#
    6973
    Låter som luftläckage. Den borde inte dippa så djupt annars.

    Vad är det för kammar?
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2019
    Inlägg
    10
    Medlem#
    -
    Adaption ligger på 80-85, kollat alla vacuumslangar, backventiler är utbytta osv.

    B202 kammar

  4. #4
    Steg 5 joH900s avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    5 147
    Medlem#
    7182
    Har haft liknande problem..... på en Mazda 6.

    Det berodde på det fallet i ett jävligt skitigt spjällhus, den lilla glipa som skall finnas med stängt spjäll var igensatt med skit i inloppet i spjällhuset så den "ströp" sig själv om man släppte gasen snabbt.

    Syntes jättetydligt efter rengörning om man höll upp spjällhuset mot en lampa att plötsligt lite ljus tog sig igenom spjället även i stängt läge

    Adaption i detta fallet antar jag du menar etanolhalt?

    Vad har du för long/short term fuel trims? Går kolla med Tech2 lätt, long term på +-5% är i regel normalt utan att det ger problem (även om det inte är optimalt). Short term bör/ska pendla runt 0 idealiskt men brukar också kunna vara +-5% utan några konstigheter.

    CE tänds vid +-~20-30% har jag för mig

    Det går ganska lätt att se på fuel trims om du har vacuumläckage nånstans, även om man kollat "allt" så kan det läcka på jävligt skumma ställen ibland som kan va svårt att se.

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2019
    Inlägg
    10
    Medlem#
    -
    Precis kikat på dessa värden nu och long term står på 0% medans short term svajar mellan 0 till +5 på tomgång men om jag varvar och släpper gasen i samband med att bilen går ner på 6-700 varv aå går den ner på -25%

Liknande ämnen

  1. Saab 9-3 -98 går ej ner i varv efter gaspådrag
    Av nilsson-90 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2011-07-06, 17:49
  2. Hälp med blårök och oljetryckslampa med ökande varv.
    Av J.K Nilsson i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2007-08-11, 16:19

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •