Min 9-3 TTid läcker glykol på ett ovanligt ställe tror jag.
På ovansidan insuget, precis nedanför glödstiften läcker den. Står glykol där, och sedan rinner det ner på baksidan av motorn.
Det ser ut att vara mer glykol åt kamtransmissionssidan än åt växellådssidan. Jag har försökt titta i EPC, WIS, Bildelsbasen etc. vad det kan vara som gör att det läcker.
Men inte kommit fram till riktigt. Ser ut som om det går kylkanaler in i insuget?

Mängden läckage är svårt att avgöra. Fyll på kylvätska tänds nånstans i intervall 1,5- 2 månader. Så det är ingen stor läcka.

Några tips/förslag?