Hej,
Jag håller på att bygga en Westfield SEIW kitcar, för er som inte vet - en homage/kopia på Caterhams klassiska Super 7.

Motorn i bilen kommer bli en B234 från en Saab 9000 som enligt utsago ska ha fått toppen utbytt mot en etanoltopp från 9-5 (kan det stämma?).
Vidare kommer den paras med en 6vxl BMW låda och en Quaife diff.

Jag har inte särskilt mycket erfarenhet av SAAB motorer och har därför sökt mig hit!

  • Effektmålet i förlängningen är 250-300 HK - vad göra?

  • Tanken är att bilen ska köras mycket på bana är det något som bör göras med hänsyn till det?

  • Har tänkt byta ut styrsystemet mot ett eftermarknads men fungerar då original tändkassett eller är det VAG eller liknande som gäller?
    En kommentar ang. sprut - detta är främst för att kunna skruva ner effekten till ett minimum vid transport eller regn då dessa bilar tenderar att bli rätt hysteriska med mycket effekt.

  • Övriga do's and dont's med dessa motorer?


Är jätte tacksam för svar och tips!
Med vänlig hälsning,
Tobias