Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: Handsbromsrelaterad fråga

  1. #1
    Steg 1 daspunners avatar
    Reg.datum
    jan 2011
    Ort
    Varberg
    Inlägg
    1 170

    Handsbromsrelaterad fråga

    Tja!

    Så som 9000 har sin handbromskonstruktion o sin första justering efter ingrepp på oken (och man skruvat in kolven), att man drar handbromsen x antal gånger tills kolven skruvat ut sej såpass att belägget börjar nypa i skivan. Brukar det vara så på andra fabrikat med?

    Jag vet att det inte är en ren SAAB-fråga men jag skall ge mej i kast med ett annat fabrikat med den konstruktion imorgon och nån här har säkert stött på det på något annat fabrikat.


    /D
    SAAB 9-5 Kombi Aero MY07 Fusion blue

  2. #2
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 405
    Du pratar om olika saker nu tror jag? 9000 konstruktionen med en manuell justering bakom en plugg har jag bara sett på volvo 440. På dessa behöver man inte snurra på nån kolv eller rycka i nån spak utan grundjusteringen efter belägg byte sker manuellt med skruven. Andra bilar däremot har kolv man snurrar på men då har de istället ingen plugg och justerskruv.

    2 användare gillar detta inlägg



  3. #3
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 967
    Medlem#
    11937
    Citat Ursprungligen postat av StefanM Visa inlägg
    9000 konstruktionen med en manuell justering bakom en plugg har jag bara sett på volvo 440.
    9000 har samma konstruktion som og900 88-93, och där är det en justerskruv (insex) bakom en plugg. Den justeras genom att man släpper handbromsen helt, sedan skruvar man åt justerskruven tills att hjulen inte snurrar och därefter släpper man justerskruven en smula (max ett halvt varv) så att skivan precis går fri.
    Tidigare: Saab 900i -88, Saab 900i -89
    Nu: Saab 9-5 aero -04, Volvo S70 -98
    Härnäst: Ren elbil. Dagsnotering: Kia Niro EV

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    7 558
    Medlem#
    6973
    Fast var det inte någon tråd om där folk hade fått nya eftermarknads bromsok bak där det var så att kolven skulle skruvas in precis som 9-3SS?
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  5. #5
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 405
    Ja okej, jag glömde nämna saab 900 men ts nämnde att det inte var en saab detta gällde på så jag nämnde bara det andra bilmärke jag sett detta på.

Liknande ämnen

  1. Fråga om ppc box.
    Av wilderness80 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2014-11-17, 10:02
  2. Fråga om för högt laddtryck och fråga om stift.
    Av Ante_hedis i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2011-07-18, 00:39
  3. Fråga om Kort VS Lång topp (kanske dum fråga?)
    Av Saabturbo__ i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2006-03-05, 21:05
  4. intercooler fråga å Kedje fråga
    Av viggenmicke i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2005-09-03, 15:16
  5. nav fråga?
    Av KeyTronic i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2005-01-28, 23:15

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •