Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Hermods brevkurs, kanske?
håller med om att det såg väldigt bra ut.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Är du självlärd? Eller kunskaper från skolan?
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Snyggt!
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Stiligt!! Mysigt o hitta massa vax känns som ngn av tidigare ägare brytt sig om bilen.
Snyggt med kjolarna, håller på med exakt samma jobb själv
Snyggt jobbat med bilen!
#3309 Andreas "Dea" Persson
900 Cab -87, 2*900 Aero-88, 900TurboS -92, 9-5 -09
Snyggt jobbat!
Angående stolarna kopierar jag inlägget som jag skrev till jkdesign när han skulle göra samma operation med sin cab.,
"Hej, tänkte att jag kan dela med mig av hur jag har gjort på de og9-3 jag ägt och monterat elstolar fram i. Vissa kommer säkert höja på ögonbrynen och säga att så kan man inte göra, det är inte rätt osv. men det har funkat väldigt bra på de bilar jag har gjort det på i alla fall. Den enda kabeln man behöver om bilen inte haft elstolar tidigare är en pluskabel/matning. Denna har jag dragit direkt från säkringshållaren på vänstersidan av instrumentpanelen. Tittar du i säkringslistan finns det en plats för elmanövrerad framstol men ingen kabel framdragen. Det jag har gjort då är att jag har tagit en kabel i lagom diameter och klämt på ett oisolerat honstift på och modifierat platsen där originalstiften och kabeln ska sitta i säkringshållaren så att kabelskon får plats och sedan lagt lite smältlim eller dylikt så att den inte kan röra sig.
När väl kabeln med stift sitter på plats är det bara sätta i en säkring. Sedan har jag dragit kabeln vidare med kabelstammen som går längs med tröskeln och ner under mattan till stolen och buntat fast den i samma kabelhärva som går till stolen. När kabeln väl är framme vid kontaktstycket till stolen har jag gjort en förgrening med en sån här: https://www.biltema.se/bil---mc/elsy...-st-2000018397
Därifrån har jag dragit en kabel till förarstolen och kopplar ihop den med den röda pluskabeln som sitter under stolen genom att klippa den och sätta ihop med kabelskor med den nya framdragna pluskabeln. Från förgreningen har jag sedan dragit vidare en pluskabel till passagerarstolen, denna går att gömma och dra längs med mittkonsolen där armstöd och handbroms sitter och gjort samma sak med passagerarstolen, klippa den röda pluskabeln som sitter under stolen och kopplat ihop med kabelskor med den nya pluskabeln.
Så har jag gjort och det går ganska snabbt o smidigt, är ju inte "original" men det funkar "
Halloo!
då har det hänt lite med 900an änrligen!
tornet i högra hjulhuset fram har blivit blästrat och grundat, motorummet är numera klassat som rostfritt!
länkarmsnfästningen är påbörjad och inpassad
lägger upp bilder på hur det såg ut innan och hur det ser ut nu
före:
Urkapat, blästrat, grundat
inpassad plåt för länkarmsinfästningen som den svarta grunden ska bort på då den inte är tät
inpassning
motorummet, nu är det bara demotera allting som är kvar sen är det dags för lite färg härinne <3