Sidan 26 av 27 FörstaFörsta ... 1624252627 SistaSista
Resultat 501 till 520 av 532

Ämne: Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08 *arrival of Grr...*

  1. #501
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 364
    Medlem#
    12120
    Antispinn på bilar med ESP fungerar bra, på bilar med TCS är den totalt värdelös och stängs gärna av innan avfärd..
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  2. #502
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 483
    Jag har för mig att Mackanized pillar med det med.

    ett steg från mackan till familjens 9-5 01 med TCS som lades in runt 2011 gjorde mycket på antispinn biten, mkt mjukar och inte lalls lika hackigt.

  3. #503
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 364
    Medlem#
    12120
    Ja det kasnke går att fixa med den, original är den ju oerhört dålig iaf. Jag hade som vana att ALLTID stänga av den vid start när jag hade en bil med TCS.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  4. #504
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2014
    Inlägg
    843
    Grattis, måste ju vara årets bilköp! Är min prisbild skev eller är det helt otroligt billigt för det objektet? Insåg också själv att det finns förvånansvärt få Vector av de årsmodellerna till salu, de flesta är Linear. Lägger man till att den ska vara 2.3t och inte 2.0t är de ännu ovanligare.

    1 användare gillar detta inlägg



  5. #505
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 669
    Medlem#
    3183
    Vad kostade den?
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  6. #506
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 483
    Jag gav 27, den var ute för 28 så en marginell prutning.

    jag tyckte det var bra pris

    det finns bilar runt 30 sträcket som är fina men dom går på 1 dag. och dom flesta finns i höjd med Stockholm eller längre upp.

    3 användare gillar detta inlägg



  7. #507
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2014
    Inlägg
    843
    Ah, jag läste 16500 men det var alltså den du inte köpte som kostade det. Fortfarande ett väldigt bra pris, och framförallt en jäkligt fin bil!

    2 användare gillar detta inlägg



  8. #508
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 483
    jag får rätta mig kring "Det finns bilar runt 30 sträcket som är fina..."
    Jag har glott blocket några dagar. det finns motsvarande-ish bilar ute nu, runt 45-55 vill dom ha för en bil med lägre mil och mer utrustning, men bilar under 20k mil är det ganska ont om.



    Min slog om till 18100 igår


    Jag såg att jag inte kommenterat trimmet. det "tråkiga steg 1" jag la in var inte alls tråkigt. på bensin gick jag från 185hk/280nm till 235hk/400mm

    Alltså 50 hk och 120 nm mer!

    vridet är det som känns mest såklart, men fan den går fint. såhär borde den gått från fabrik!
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    4 användare gillar detta inlägg



  9. #509
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 483
    Jag åkte på en dunderförkylning med feber osv i tisdags. ganska exakt 3 veckor efter att jag blev frisk från en dunderförkylning med feber osv

    i måndags fick jag iaf på Led rampen till bilen. Sen skulle jag sätta dit relät. Relät har jag tydligen lagt på ett skitsmart ställe för jag hittade det inte ens efter en jävla halvtimmes letande.
    Det bar avtill biltema innan jobbet o jo jag va lite raspig i halsen men....
    kom till jobbet och vände i dörren ungefär.

    med hjälp av alvedon och fananamma så kopplade jag klart elen strax efter lunch i tisdags och sen har jag vart så dålig att jag inte ens orkat köra ut bilen ur garaget förrens nu idag.

    Rampen är lite väl stor för att vara snygg.. Under regplåten hade varit snyggare men det gör en jävla skillnad att få upp den för lyset. så nu blev det såhär.

    Jag har ett mantra jag repetar "Tänk bruksbil, tänk bruksbil, tänk bruksbil, den måste INTE vara fin utan den ska vara praktisk och fungera."



    Sen köpte jag en bluetooth till aux med en liten fjärrkontroll för att pausa och byta låt. bra ljud, plastig och rapplig fjärr. att ha strämmatning via cigguttaget går bort, jag vill kunna stå still utan tändningen på och lyssna på musik så steren ska ut vid tilfälle och allt ska göras snyggare.



    När jag köpte bilen sa säljaren att 1 vinterdäck hade lite pyspunka och det stämmer, på 7 dagar har trycket på däcket höger bak gått från 2.7 bar till 2.0 bar. när jag är frisk så ska jag ta mig till en kompis med däckmaskin och byta ventil samt kolla efter skador på däck och fälgens insida.
    Bifogade bilder Bifogade bilder

  10. #510
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 364
    Medlem#
    12120
    Jag är grymt nöjd med min interna bluetoothkonvertering i min 07'a.. visselrigen kan man ju inte kröa AUX längre men det har jag ändå ingen nytta av.

    - - - Uppdaterad - - -

    Detta alltså:

    http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/165153-GlennB-moddar-in-bluetooth-i-OG9-5-06-10-stereon

    1 användare gillar detta inlägg


    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  11. #511
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 483
    Det jag saknar där är att kunna byta låt utan att kludda med telefonen vilket jag tycker är drygt.

    samma med dom flesta andra bluetooth grejjerna.

    jag fick bättre ljud med denn BT enhet än jag har med 3.5mm rakt ut ur telefonen vilket var en trevlig bonus

  12. #512
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2014
    Inlägg
    843
    Ett dubbelklick på svara-knappen brukar alltid byta till nästa låt. Men funkar såklart inte på en inbyggd variant helt utan knappar.

  13. #513
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 364
    Medlem#
    12120
    Citat Ursprungligen postat av M.Broberg Visa inlägg
    Det jag saknar där är att kunna byta låt utan att kludda med telefonen vilket jag tycker är drygt.

    samma med dom flesta andra bluetooth grejjerna.
    Det sakanr jag med, men det är svårlöst, då måste man byta hela huvudenhten och det blir dyrt om man ska ha nån som både är bra och ser bra ut och dessutom pratar rattknappar.

    1 användare gillar detta inlägg


    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  14. #514
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 483
    Därav min läsning med BT adapter med en liten fjärr på, kan byta låt frammåt och bakåt samt pausa.

    varför gå över ån för vatten?

  15. #515
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 364
    Medlem#
    12120
    Fast en liten separat fjärr förtar ju hela grejen kan jag tycla, då kan man ju lika gärna trycka på telefonen

    1 användare gillar detta inlägg


    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  16. #516
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 483
    alla är vi olika, jag är la mer old school och gillar dedikerade knappar som gör exakt det jag vill utan att bläddra bland appar.

    med det sagt så var det smidigt som på min 9-3 kombi med en smartare huvudenhet som kunde styras via rattknapparna. även ljudet blev bättre med den än med standardenheten.

    det är lite mycket pengar med en ny enhet för att ersätta något som funkar helt OK.
    lägger man till att jag är lite skakig på handen och knappt kan löda ihop 2 kablar, än mindre löda på kertskort så.

    men som sagt, alla är vi olika jag har dessutom en 900 som är i behov lite uppmärksamhet, något den fått för lite av i år.

  17. #517
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 364
    Medlem#
    12120
    Jag skulle helt klart föredra att byta original huvudenhet som jag tycker är både ful och dåligt, men ska man ha en vettig som pratar android auto och stöder rattknapparna, är snyggt monterad och med bra ljud så springer tusenlapparna iväg rejält.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  18. #518
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 483
    Även om du köper den billigaste som kan hantera spotify, vilket är en pioneer, sen lägger du på rattstyrningskablage, andra monteringsgrejjer osv så landar du på ca 7000 med frakt om du köper i sverige.

    kanske går att få billigare från utlandet eller om man spenderar veckor med att tolka Can signaler mm.

    men det är rätt mkt pengar.

  19. #519
    Går att få mycket billigare. Rattstyrning finns för under 500kr och samma med ram. Stereo går ju hitta för 1000kr carplay...

    1 användare gillar detta inlägg


    Saab 9-5 2005 2.0T - 295HK/435nm
    5 växlad Manuell
    Projekttråd:
    http://forum.saabturboclub.com/showt...affe-till-9-5a

  20. #520
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 364
    Medlem#
    12120
    Amazonjoey: Länkar vore på sin plats

    1 användare gillar detta inlägg


    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

Liknande ämnen

  1. Saab 900i 8v totalrenovering
    Av chr1k0 i forum Projekt
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2022-02-17, 19:02
  2. Fråga ang Saab 900i -79
    Av SebastianAxe i forum Allmänt
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2020-01-16, 23:28
  3. Saab 900i 2,0
    Av knebus i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2011-08-01, 01:08
  4. Trimma saab 900i -85?
    Av Grotesk i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 20
    Senaste inlägg: 2008-06-28, 01:10
  5. Passar Saab`s 900 T16 motor i En vanlig Saab 900I Från 1990?
    Av Jonis_G i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2006-05-10, 00:05

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •