Diodslingan har slutat lysa 9-3 -08

[Thomas20160203]

På sonens 9-3 ttid aero -08 har vänster diodslinga i lyset slutat lysa. Går den att byta ut? Eller laga?
Alla tips och trix är välkomna.

Mvh Thomas

[Uky]

Jag har sett liknande problem på andra märken och där har man
lyckats laga genom att "bryta sig in" bakifrån om dom komponenter
som felar sitter nära kanten. Vissa armaturer är limmade glas/baksida
med ett gummilim som släpper i värme men gränsen mellan
"släpper" och "smälter" är hårfin.

Exvis på Mercedes E-klass kan dom röda bakljusdioderna
snockla och felet är vanligtvis att några ytmonterade motstånd
precis i kanten på kretskortet har släppt. Ett litet kirurgiskt ingrepp med titthålsteknik
bakifrån och armaturen kan lagas vilket sparar åtskilliga kronor.
Här är dock fördelen att hålet som behöver sågas upp ligger innanför
tätningslisten chassie/bakljus så någon senare risk för fuktproblem
finns inte.

[Vfr]

Var det inte något problem med dom här slingorna och som löstes med en parallellkopplad resistans? Typ att strömförbrukningen var för låg och dom därför stängdes av...

[jellybear]

Var det inte något problem med dom här slingorna och som löstes med en parallellkopplad resistans? Typ att strömförbrukningen var för låg och dom därför stängdes av...

Precis så. Det är alltså inte fel i själva lyktan, utan i lyktans styrning.

Det är ett genomgående problem på just årsmodell 2008 (den första med faceliften), senare årsmodeller verkar inte vara alls lika känsliga på den här punkten. Lösningen är som du säger är att koppla in något som sänker motståndet (=en parallellkopplad resistans). Det kan man göra själv för en billig penning, men samma princip används i saabs egen lösning för eftermontering:
https://webshop.saabparts.com/9-3-ge...keringsljus978
https://webshop.saabparts.com/9-3-ge...keringsljus973