Svårstartad när den är kall OG9-5 BioPower

[hellboyelvis]

Motorvärmare är originalmonterad på Biopower. Denna ska därför användas vid kall väderlek.
Insprutarna är kända för att bega ihop om man enbart kör etanol. Ren bensin minst 2 fulla tankar i rad rekommenderas (speciellt vinterhalvåret)

[Sid]

Är väl främst på ng9-3 som spridarna varit vanligt fel? Iofs aldrig haft problem på endera modell o kör bara etanol. Upplevt viss tvekan vid start då motorvärmaren används.

[RZ]

Batteristatus?

[Marjan]

Vara silver då har ni ett batteri som levererar.

[Fredrik / 1941]

Har för mig jag hörde att någon av våra bränsleleverantörer numera har E85 året runt, medan det tidigare var E75 hos alla under den kalla perioden på året. Kanske kan sådant spela in?

[Dab]

Hej,

I mitt fall berodde det på tsakig E85, se denna tråden: http://forum.saabturboclub.com/showt...-start-problem!

Efter jag hinkat i lite bensin gick bilen som vanligt igen, och hade aldrig mer problem efter det.

[wikaelmik]

Hej jag har en 9-5 årsmodell 2006. (biopower)
Den är väldigt svårstartad när den är kall och går på 3 cylindrar. Går att få igång vid fullgas efter några sekunder. Går på 3 cylindrar kanske trettio sekunder sen går den normalt igen.
Nu har jag bytt tankarmaturen med bränslepump och hela tjofräset, btr, spridare, tändstift och lånat en ny TK. Inget har hjälpt hittills och jag har slut på idéer.
Någon här som har något tips?
Mvh Micke!

[Hyvens]

Kontrollera vacuumslangarna, och de hårda plastslangarna till vevhusventilationen och till bromsservot.

[wikaelmik]

Kollat lite med resultatet att nu beställt plastslangar (såg några sprickor) får återkomma med resultatet.
Tack så länge

[wikaelmik]

Nu har jag bytt allt vad vacuumslangar heter (både mjuka och hårda) och den är fortfarande svårstartad kall. Något mer jag bör kolla innan jag ger upp?

[hellq]

går den OK när den är varm? Någon motorlampa som lyser? Skulle kunna vara spjällhuset som börjar bli kass. samtidigt borde det inte vara det om den bara går på 3 burkar. då skulle den bara gå ojämnt och dåligt. men prova annars lyfta tryckröret och göra rent runt spjället. kan lösa sig temporärt om man juckar lite på det också (om det nu skulle ha någonting med spjällhuset att göra)

[wikaelmik]

Går fint efter någon minut bara, Inga felkoder och ingen motorlampa. Jag får ha fullgas om jag ska få igång bilen, men efter några sekunder går den normalt.

[Hyvens]

Jag tror fortfarande att den har ett luftläckage som som gör att den gissar fel på bränslet. Jag hade inte bytt mer komponenter på ren chansning utan att ha möjlighet att mäta. Jag tycker du ska låta felsöka bilen nånstans där de har och kan använda en Tech2. Det går att göra mer än att bara läsa felkoder.

Ett dåligt spjällhus ger sällan några startproblem.

[Norrbagge]

Går fint efter någon minut bara, Inga felkoder och ingen motorlampa. Jag får ha fullgas om jag ska få igång bilen, men efter några sekunder går den normalt.

Ikke det at dette er relevant for ditt tilfelle, men jeg nevner likevel historien: Vår 9-5 MY06 (kjøpt ny) fikk høsten 2008 symptomer som de du beskriver, ved start i -3^oC og som gav seg etter noen sekunder med foten på bremsen og noe gass. Vårt autoriserte verksted kjente igjen problemet og løste det med en programvareoppdatering av ECM. Fenomenet ble nevnt som kjent v/0^oC.

Vi fikk aldri igjen problemet, selv under langt kaldere omgivelsestemperaturer.

[Jan Erik]

Kolla E85-% med tec2, har du luftläckage/fel på lambda/luftmassemätare kan bilen få för sig att du har en annan blandning i tanken än värkligt.

[joH900]

Gör ett kompressionstest vid kall och ljummen/varm motor för att utesluta att du har något problem där.

Har haft liknande symptom vid en dålig spridare men det har du ju redan bytt och jag antar du har bytt till nya eller fungerande från en annan bil?

[wikaelmik]

Ja helt nya spridare. Ska testa nya lambda jag har på en annan Saab. Har varit inne på dessa oxå. Får kolla efter någon verkstad som har Tech2 annars?!

[Namino]

Vart i landet finns du? Finns ett gäng på forumet här som har det. Om du har tur kanske det finns någon i närheten av dig som kan hjälpa dig

/Tapatalk

[wikaelmik]

Jag finns i Timmele 1 mil utanför Ulricehamn Västra Götaland.

[Indalsman]

Ikke det at dette er relevant for ditt tilfelle, men jeg nevner likevel historien: Vår 9-5 MY06 (kjøpt ny) fikk høsten 2008 symptomer som de du beskriver, ved start i -3^oC og som gav seg etter noen sekunder med foten på bremsen og noe gass. Vårt autoriserte verksted kjente igjen problemet og løste det med en programvareoppdatering av ECM. Fenomenet ble nevnt som kjent v/0^oC.

Vi fikk aldri igjen problemet, selv under langt kaldere omgivelsestemperaturer.

Detta känner jag igen, detta finns som svar på symptom felsökning av T7 biopower i WIS.