Resultat 1 till 18 av 18

Ämne: Ryker vid kallstart OG9-5

  1. #1

    Ryker vid kallstart OG9-5

    Saab 9-5 Aero 2005.

    Vid kallstart så ryker det ngt för att sedan upphöra helt. Endast vid kallstart, så blir rätt svart vid ändröret. Lät å se då det är nytt avgassystem bak.

    Vad kan detta bero på?

    Bilen går bra,inga felkoder eller lampor som lyser.

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    7 306
    Medlem#
    6973
    Drar den kylarvätska?

    Vilket bränsle går den på?
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  3. #3
    Drar inget varken olja el kylarvätska
    Kör på 98

  4. #4
    Helt original Ukys avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Onsala
    Inlägg
    567
    "Ett annat märke" med motsvarande problem visade sig vara att litet kvarvarande olja under tryck sipprade
    ut via turbinhusets lager. När bilen nästa gång startades kall kom det rök under några sekunder efter
    kallstart och precis som ovan var det svart i ändröret.

    Åtgärdades genom att banjoskruven (olja till turbons lager) byttes mot en med inbyggd
    liten kulventil (kula + fjäder). Läckaget upphörde och det kom inte längre någon rök vid kallstart.

    1 användare gillar detta inlägg

    JSN

    fd. STCS 262

    99GL, 900EMS, 2 x 900 T8, 2 x 9000 T16, NG 900T, 9-5 2.3t, 9-5 Aero, 9-5 3.0 V6 + diverse annat.

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2010
    Inlägg
    774
    Haft detta problem en längre period? Hur långt har motorn gått?

  6. #6
    Nä märkte det idag först, men kan ev vart tidigare xså. Motor har gått 16.500mil
    Turbo laddar helt enligt vad den ska

    Inga problem annars utan den går fint.

    Rykte bara några sekunder sedan upphörde rykandet. Så problemet upplevs bara så fort jag startar bilen när den är kall.

  7. #7
    Steg 2 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    2 277
    Medlem#
    12120
    Vilken färg är röken då ?

    Jag vet att det är svårt att se, men är röken blåaktig så får man leta olja, vit vatten, svart att den går fett..

    Kan säga att det var så det började när turbon blev kass i min 2.3t, kom en blå puff vid kallstart, sne blev det mer och mer rök vid start efter hand.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Återupplivas! http://forum.saabturboclub.com/showt...versaaben-quot ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  8. #8
    Mer åt vitrök än svart el blått som jag förstår det, sambon sa d
    Upphörde dock relativt snabbt

    - - - Uppdaterad - - -

    Bytte motorolja för cirka 20 mil sen om det betyder ngt.

    Original GM Dexos2 5W-30

  9. #9
    Var ute å testade idag, den ryker lite under kallstart vitt, dock inga mängder innan motor blir varm. Sen ryker den inget.

    Anses detta som normalt?

    Inget övertryck i expansionskärlet, olja ser ok ut. Ser inga konstigheter.

  10. #10
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2010
    Inlägg
    774
    Frågan om det kan bli kondens i avgassystemet? Är det original avgassystem ?

  11. #11
    Nepp, 3" helsats från JT med sportkat

  12. #12
    Steg 2 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    2 277
    Medlem#
    12120
    Jag vet ju inte var du bor, men jag har noterat att det ryker ovanligt mycket ur min bil med just nu vid kallstart, har antagit att det beror på det skumma vädret.

    Jag har f.ö också 3" JT-system på (och en Aero '05), men det tror jag inte inverkar.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Återupplivas! http://forum.saabturboclub.com/showt...versaaben-quot ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  13. #13
    Inga mängder den ryker men tillräckligt för att ändröret ska bli svart på insidan, lite synd då det är så snyggt

  14. #14
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2010
    Inlägg
    774
    Frågar pga jag anlita en verkstad som håller på med avgassystem och dom satte dit något jävla skräp som ryker lite då o då vilket mitt original system ej gjorde. Men Jt orsakar nog inte nåt sånt dom funkar bra.

  15. #15
    Oavsett så verkar det inte vara ngn större fara antar jag

  16. #16
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2010
    Inlägg
    774
    Om du inte behöver fylla på någon vätska av något slag då är det lugnt

  17. #17
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    Stockholm/Huddinge
    Inlägg
    862
    har du motorvärmare? testa o ha motorvärmaren inkopplad ett tag, ryker den då med?
    SAAB 9-5 2,3T Ecopower Vector -02

  18. #18
    Yes har motorvärmare nä jag har inte sett ngt när jag använt den

Liknande ämnen

  1. Rök vid kallstart 9-5
    Av ErikssonR i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2014-12-05, 20:25
  2. Blårök vid kallstart!
    Av lampann i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2013-06-30, 20:26
  3. Går ojämnt när det är kallstart
    Av Saab_Krille i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2010-12-09, 17:02
  4. Min 9-3 ryker vid kallstart.
    Av 257 Midnight Blue i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-08-21, 17:28
  5. Rökmoln vid kallstart
    Av SnowJim i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2008-08-14, 11:43

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •