Lyckades i somras hitta varför bilen gick lite slöare, och det var pga lågt grundladdtryck efter byte till ny turbo. Vred upp på wastegate tills OpenSID visade ca0,45 i glt. Vad jag kan se så ligger laddtrycket nu på 1,4 ca med min 15T. Mitt problem ligger dock i att växlingen från 1an till 2an beter sig lite konstigt. Ligger jag i drive och ger plattan i mattan från stillastående (antispinn av) så segdrar den mellan 1an och 2an. Lite som om den slirar, man väntar på att något ska hända. Upplever det som att 2an läggs i men ger inte den styrka som den annars har.
Ligger jag däremot i manuell växling och växlar upp precis intill varvstopp eller när varvstopp går in, så växlar den utan problem upp till 2a växel och skjuter iväg. Så på ett sätt känns det inte som det skulle vara lådan.
Jag hade inte problemet innan jag vred upp glt och bilen var inte jätteslö innan precis, den saknade bara lite luftmassa utifrån vad den begärde.
Kör e85, 11-stift och jag vet att moment är begränsat vid växlingar iom automat. Kan det vara mjukvaran som segdrar?
Växellådsoljan är röd rakt igenom. Växlingar fungerar perfekt annars.
Funderingar?
Svara med citat
