Hej alla! Håller på att renovera en b234motor. Har lossat alla bultar runt bröstkåpan och försökt få loss den men det verkar som jag har missat nåt. Måste man ta ur oljepumpen innan man får loss bröstkåpan?
Hej alla! Håller på att renovera en b234motor. Har lossat alla bultar runt bröstkåpan och försökt få loss den men det verkar som jag har missat nåt. Måste man ta ur oljepumpen innan man får loss bröstkåpan?
Har du lossat bultarna upp mot toppen?
9-3 SS Aero -05, 9-5 Aero -02, 9000 CSE 2,3t -97 med Maptun steg 1, 900s -91, Porsche Cayenne Turbo -04 samt en 96 V4-73
Har också haft: 9000 CSE 2,3t -96 med Speedparts steg 1, 900s -90, 95 v4-75, 9000cc -88b, 900 EMS -80, 99 GL injection -76
toppen och tråget är bortplockat..
Vissa bilar har ett löphjul(långa remmen) uppe på kåpan och om jag inte kommer ihåg fel så sitter det en bult där bakom.
Det sitter 2 styrpinnar monterade i blocket som gör att kåpan ska centreras rätt och dessa kan göra det lite besvärligt.
Knacka med gummiklubba/träbit rätt våldsamt nere till vänster samt uppe till höger(där är styrpinnarna)
I värsta fall kan du ta en gängtapp och göra lite gänga i styrtapparna och dra ut dom med en bult(draghammare)
Behörigheter för att posta
Svara med citat