Jag har fått tag på en begagnad original turbo som ska vara ok, utan glapp och som ska ha gått ca 8000 mil.
Det är inga problem att rotera turbon för hand, men den går inte så lätt att den fortsätter att snurra när man släpper den.
Så frågan är, hur lätt ska en turbo snurra?
Den ska monteras i en 9-5 från -03 som har gått 35.000 mil...
Tacksam för svar!
Mvh. Tomas
Det beror nog mer på oljan i lagren, kall olja är lite seg i sammanhanget. Glappar den inte så skulle jag inte vara orolig.
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
En turbo ska snurra ganska lätt och utan något direkt kännbart glapp i axiell riktning. Hade tidigare en TD04 som var lite trög att rotera för hand och den laddade inte som den skulle.
Behörigheter för att posta
Svara med citat