Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: Fjäderben OG9-5 -99

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2018
    Inlägg
    8
    Medlem#
    -

    Fjäderben OG9-5 -99

    Hejsan, är ganska ny på forumet.
    Behöver byta fjäderben runt om på en välbevarad 9-5 årsm 4dr 1999.
    Har fått tag på ett par mycket fräscha fjäderben fram från en Aero 4dr årsm 2001 som bara gått 12 tmil.
    Tyvärr fanns fjäderbenen bak inte kvar.
    Har sett att det finns en hel del Aero 5dr fjäderben på Bildelsbasen.
    Hur blir det på en 4dr? Helt fel pga annan höjd/vikt?
    Någon som vet mer?
    Senast redigerat av Fredrik Z den 2019-03-09 klockan 23:33.

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    7 231
    Medlem#
    6973
    Stötdämparna är samma, men den kommer att bli väl hög med kombi-fjädrar bak.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2018
    Inlägg
    8
    Medlem#
    -
    Ok. Tack för info. Då är det kanske klokast att leta vidare efter komplett bakre fjäderben från 4dr Aero eller Arc runt om. Tyvärr är utbudet mycket mer begränsat jmf med kombi. Vet du hur mycket det skiljer i chassihöjd mellan standard, Arc och Aero?

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    2 740
    Fjädrar borde inte vara så svårt att hitta. Här är ett exempel till 9-5 1998-1999 4D enligt EPC https://www.maptunparts.se/sok/5056908

    För att hitta rätt artikelnummer behöver du läsa av koderna på chassinummerskylten. Exemplet ovan är till kod BR.
    Första positionen på chassinummerskylten avser fjädrar fram, andra fjädrar bak så har du BR så ska du ha fjädern ovan. Har du något annat så skriv det här så kan vi söka i EPC. Handlar du från Maptun eller någon annan bra reservdelsleverantör så kan dom söka reda på rätt del åt dig. Helst ska man även känna till bilens chassinummer för att vara säker på att det blir rätt.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  5. #5
    Steg 5 joH900s avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    5 149
    Medlem#
    7182
    Framförallt stötdämpare skulle jag överväga att köpa nytt. Jag bytte ut mina 10 000mil gamla Bilstein B6 mot nya identiska och det var märkbar skillnad, rent av stor skillnad.

    Begagnade dämpare behöver absolut inte vara slut men det är värt att tänka på att de oftast är slut på 9-5 nånstans mellan 10-20 000mil, speciellt bak på kombi.

    Vill man inte lägga de pengar nya kostar och de begagnade är väldigt bra pris på så är det såklart ett alternativ, det är ju lätt att byta längre fram om det skulle vara så och jag säger inte att det är fel att montera begagnade fjädrar/stötdämpare. Jag har själv gjort det men oftast är det på bruksbilar där man bara vill återställa brukbart/besiktningsbart skick typ

Liknande ämnen

  1. Fjäderben 12 780 360?
    Av Göran Larsson i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2014-06-18, 15:45
  2. Ng 900 fjäderben på og 9-3
    Av Loudpipes i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2013-06-12, 17:57
  3. Fjäderben og9-3
    Av MartinAberg i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2011-02-09, 17:52
  4. Fjäderben?
    Av Gulingen i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 28
    Senaste inlägg: 2010-06-09, 22:11
  5. Nya Fjäderben og9-3
    Av ShaddeN i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-07-17, 18:02

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •