Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Installera taklucka OG9-3

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2018
    Inlägg
    15
    Medlem#
    -

    Installera taklucka OG9-3

    Hej!
    Funderar på att installera taklucka i min og 9-3a och undrar vad som behövs för att göra detta möjligt. Allt från sjävla luckan till lister, tätningar och innertak, finns det någon som gett sig på liknande projekt? Vad gäller vid besiktning?
    Mvh!

  2. #2
    Nytt tak, borra upp svetshållen å svetsa in nya taket. Kolla Perssons tråd där han gör samma för sin 9-5a

    Edit: Länk till relevant tråd -> Länk

    1 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av Moderator den 2019-03-01 klockan 02:55. Anledning: Länkat

  3. #3
    Steg 5 joH900s avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    5 146
    Medlem#
    7182
    Sen är det nog svårt (inte möjligt?) att registreringsbesikta bilen med lucka...

    Risken någon märker att bilen har taklucka vid besiktning är väl dock minimal, men tråkigt om det händer

  4. #4
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 937
    Medlem#
    12120
    Varför skulle det vara det ? man gör ungefär samma typ av förenklad regbesiktning som man gör när man monterar dragkrok.

    Möjligen att det kan bli gnäll när man inte har nåt typgodkännande på luckan, köper man en ny lucka får man det och då kan man ta med det till besiktningen, men det BORDE väl gå att hänvisa till donatorbilen.

    Jag har gjort sådana besiktnimngar måånga gånger, men inte som privatperson iofs.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  5. #5
    Steg 5 joH900s avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    5 146
    Medlem#
    7182
    Jag vet inte de exakta reglerna men jag personligen skulle verkligen noggrannt kolla upp alla regler i förväg om det ens är möjligt att få det godkänt på ett helfordonsgodkänd fordon som privatperson. Det urpsrungliga typgodkännandet på fordonet faller ju i och med att man byter takplåt/lucka så det är väl det jag funderar på hur hårda de är på det.

    Sunt förnuft funkar ju inte i besiktningsbranschen riktigt utan det är mest paragrafer som gäller

  6. #6
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 937
    Medlem#
    12120
    Är en OG9-3 helbilsgodkänd då ? vet inte vilket år dom blev det.

    Helt oavsett kan man ändå lägga till dragkrok på en helbilsgodkänd bil så man borde kunna lägga till taklucka, jag skulle också kollat upp det men det är nog typgodkännandet som kan bli problem isåfall.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  7. #7
    Steg 1 Arne 2226s avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    ABC-län
    Inlägg
    1 236
    Medlem#
    2226
    Helbilsgodkännandet kom typ -96

    https://www.nwt.se/2015/03/04/fran-v...sgodkannandet/

    "Helfordonsgodkännande på bilar kom 96-97.På registreringsbeviset kan man utläsa efter EEGnr: vilket år som ens eget fordon fick ..."

    Edit: på regbeviset står det ett T14A och ett typgodkännandenummer E*/***

    Bilmodeller som lanserats i mitten på 90-talet (efter 1993 kanske) eller senare har ett helbilsgodkännande - lite olika årtal för olika tillverkare och modeller alltså.

    Edit2:
    ng900 talladega Typgodkännandenummer E4*95/54*0012*02
    og9-3 Typgodkännandenummer E4*95/54*0012*08
    ng900 2.0i -95 Typgodkännandenummer Uppgift saknas.
    Senast redigerat av Arne 2226 den 2019-03-02 klockan 15:02.
    /arne 2226
    95 2.3t SC bio -08|95 2.0t|9-3 2.0t-99|9-3 2.0t-00|Brenderup LV1000B|Säker H -72
    Tidigare: 95 2.3t bio -07|V40 T4 |9000 CSE 2.3t|9000 CS 2.0i |95 2.0t |9000 CDE 2.3i |900S | Granada Combi |Granada Coupe 2.6 |99 dubbelförgasare |99 dubbelförgasare

  8. #8
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 937
    Medlem#
    12120
    Ja det varierar som sagt, vissa tyska bilar är helbilsgodkända väldigt tidigt, men jag äger en japansk bil från 1996 som inte är det.

    Nu framgick ju inte årsmodell av TS inlägg heller.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

Liknande ämnen

  1. Ritning 900 taklucka
    Av 2020 i forum Allmänt
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2015-09-14, 17:02
  2. Taklucka på 9-5 ?
    Av Apex i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2014-06-06, 13:15
  3. Taklucka läcker?
    Av fillsing i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2012-10-27, 00:09

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •