Oljekylare Saab 9000, passar dessa till gg900:an?

[poh99]

Funderar på hur jag ska lösa mitt oljekylproblem och i 9000-modellerna sitter oljekylarna mindre utsatta och vore därför lämpliga att använda i min gamla 900 S 91:a.

Frågan är bara, hur ser anslutningarna ut på motorblocksidan?

Jag hade tänkt mig riva en komplett oljekylaranläggning (kylare och slangar) från t ex en 9000 2.3i, joxa dit oljekylen framför vattenkylen och skruva i slangarna i oljefilterhållaren, och det skulle fungera.

Men, frågan är :

Passar oljekylslangarna från 9000 i oljefilterhållarens anslutningshål på B202-blocket i 900:an, dvs är det samma gänga och dimension hos B234:an som hos B202:an

[Mr_Lööf]

Funderar på hur jag ska lösa mitt oljekylproblem och i 9000-modellerna sitter oljekylarna mindre utsatta och vore därför lämpliga att använda i min gamla 900 S 91:a.

Frågan är bara, hur ser anslutningarna ut på motorblocksidan?

Jag hade tänkt mig riva en komplett oljekylaranläggning (kylare och slangar) från t ex en 9000 2.3i, joxa dit oljekylen framför vattenkylen och skruva i slangarna i oljefilterhållaren, och det skulle fungera.

Men, frågan är :

Passar oljekylslangarna från 9000 i oljefilterhållarens anslutningshål på B202-blocket i 900:an, dvs är det samma gänga och dimension hos B234:an som hos B202:an

Det finns ju B202 på 9000 också.. Den oljekylaren kan du ta... Exakt samma motor som i 900:an.

[poh99]

Jo, men 2.3i-maskinerna verkar vara en aning vanligare som demonteringsobjekt.

[imported_Ståhlbom]

Man kan ta og900 anslutningsrör och lämna till en firma som säljer slangar (Hydroscand t.ex.) så klämmer de på slangar till 9000-kylaren (ta gärna nya slangar när du ändå är på gång).
Så gjorde jag på min 900, har en oljekylare från en 9000 2,3i och det kyler på bra nu.

[poh99]

Men jag tänkte att originalanslutningsrören på 2.3i-slangarna passar direkt i 900:an, för att slippa besöka Hydroscand.

[imported_Ståhlbom]

Det kan jag inte bekräfta för i mitt fall köpte jag min 9000-oljekylare utan slangar.
Jag fick svarva egna anslutningar till kylaren och klämde då nya slangar till 900-anslutningsrör.
Om någon annan kan bekräfta att det är samma grejer så är det frid och fröjd annars varför inte ta med 900-anslutningsrör till skroten och jämför där.

En bild på oljekylaren, kanske en idé att ta efter - det fungerar väldigt bra för mig med kylningen med oljekylaren monterat på det viset.


EDIT: Lade in bild.

[poh99]

Snyggt, jag ska åka och plocka en/någon kylare under morgondagen och då får vi se om anslutningarna passar.

[Mr_Lööf]

Jo, men 2.3i-maskinerna verkar vara en aning vanligare som demonteringsobjekt.

Ok.. Men anslutningarna är exakt samma som og900:ans.. Då slipper du lämna in slangarna.. men det är ju inte jag som ska bestämma åt dig..