Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: Låg temp, p1312 och p1334 och laddar dåligt OG9-5 Aero BSR steg2

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2017
    Inlägg
    17
    Medlem#
    -

    Låg temp, p1312 och p1334 och laddar dåligt OG9-5 Aero BSR steg2

    Hej, köpte en 9-5 Aero förra veckan och har märkt två saker som inte står rätt till.

    För det första så går bara nålen till motor tempen upp till max 1/4 och när jag kollade med min Elm 327 så stod det att temperaturen låg på -41 grader.

    Och det andra så går den inte helt hundra, den laddar bara till halva gula fältet och om man inte kör med sportläge är det typ som ett stop vid 3000 varv om man inte kör kick down.
    Och imorse felsökte jag och fick koderna p1312 och p1334.

  2. #2
    Steg 3 Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 015
    Medlem#
    3471
    Årsmodell på 9-5?

    1 byt termostat. Blir inte motorn varm så får du inte full effekt. (Beroende på hur mjukvaran är gjord av trimmaren)

    2 på 00-05 finns ett par kända blå backventiler som går till evap som gärna går sönder. Bilen går som en lättryckare. (Förutom den vita backventil vid spjällhus samt alla andra 4mm vacuumslangar)

    3 felkoderna härrör till tändkassett/stift (förbränningssignal). Byt tändkassett enbart original är garanterad för full funktionalitet gällande knackreglering mm. Billigast är förvisso att byta stift. Är den trimmad är det ofta ngk BCPR7ES‑11 som gäller.
    //Björn
    Västerås
    Medlem #3471
    Mr_SunBear @ Garaget

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2017
    Inlägg
    17
    Medlem#
    -
    Tack för snabbt svar! Är årsmodell 2000.

    1. Det är bsr som optimerat den.
    Då får. Jag köpa en ny termostat. Vet du vilken jag ska ha? Finns tre stycken olika på Mekonomen.

    2. Hur menar du att dem går sönder? Är det att dem spricker?

    3. Ska prova sätta i en kompis tändkassett och se hur den beter sig då innan jag beställer en ny.

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    7 133
    Medlem#
    6973
    1. Saab original. Några kronor dyrare. Garanterad funktionalitet.

    2. De läcker. Går att provblåsa/suga så märker man om de funkar eller inte.

    3. Du har PM.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Saab 9-3 aero BSR steg2 laddar inte över GLT
    Av TheRaz i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2017-05-15, 19:08
  2. Ce & p1312, p1334 9-5 2,3 -02
    Av a.strom@speedmail.se i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 47
    Senaste inlägg: 2016-07-25, 02:36
  3. Felkoder P0340, P1312, P1334 på Saab 9-5 aero 00
    Av Blaafaran i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 27
    Senaste inlägg: 2016-05-24, 21:34
  4. Saab 9-3 Aero 2001, felkoder p1312 och p1334
    Av lexell i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2014-04-16, 16:01
  5. Felkod P1312-1 + P1334-2
    Av terner i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-04-20, 13:44

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •