Oljekylen på min S är paj och jag funderar på följande lösning :
1. Ragga rätt på en ersättare
2. Langa ut skiten, byta oljefilteradapter till sugisvarianten, köra normalt och vara glad.
Det är min vardagsbil som jag inte kör speciellt hårt, så vilket alternativ ska jag välja?
Behöver jag en oljekylare och producerar denna motor så mycket värme att en oljekyl är av nöden?