Resultat 1 till 2 av 2

Ämne: När blir behovet av en oljekylare kritiskt?

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huvudstaden
    Inlägg
    1 888

    När blir behovet av en oljekylare kritiskt?

    Oljekylen på min S är paj och jag funderar på följande lösning :

    1. Ragga rätt på en ersättare
    2. Langa ut skiten, byta oljefilteradapter till sugisvarianten, köra normalt och vara glad.

    Det är min vardagsbil som jag inte kör speciellt hårt, så vilket alternativ ska jag välja?
    Behöver jag en oljekylare och producerar denna motor så mycket värme att en oljekyl är av nöden?
    Kör BMW 330i Touring -02 med Steptronic

  2. #2
    Steg 3 Johan-99T16s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Bäckefors
    Inlägg
    3 085
    Medlem#
    2661
    Det är ju inte helt fel med en oljekylare, men det går säkert att köra utan om man inte hårdkör. Dock så blir ju oljan mkt varmare i en turbomotor då oljan passerar turbon...även då man kör lugnt!
    Johan Carlsson#2661
    Saab 99 Turbo16 Instagram: 99turbo16
    Saab 9-3 SportCombi VectorActive 2.0t BioPower-08
    Tech2 med Candi finnes

Liknande ämnen

  1. Oljekylare 9-5
    Av rjonsson22 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2008-02-28, 22:32
  2. oljekylare 9/3
    Av bera26 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-05-28, 23:39
  3. Oljekylare
    Av 900turboboy i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2006-05-24, 11:29
  4. oljekylare
    Av toker i forum Allmänt
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2004-12-28, 20:17

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •