Funderingar kring P-bus, I-bus och Canbus i OBD-kontakten? T5/T7

[EPG]

Min 9-5 från 2005 har ESP och saknar P-busanslutning i OBD-kontakten idag. Jag tänkte att jag skulle fixa detta och sedan fixa en kabel med OBD-handske i ena änden och en 9-polig D-sub i andra änden för att kunna koppla upp mig mot boxen med min combiadapter.

Som jag har fattat det så är det en ganska enkel operation, man tar en bit CAT5/CAT6-kabel (nätverkskabel för datornätverk) som man snor ett tvinnat par ifrån (lämpligen grön och grönvit) och sen kapar man den vita och den gröna kabeln (de är tvinnade) som går till sensorn som sitter under rattstången. Efter detta så skarvar man på de tvinnade kablarna från nätverkskabeln på de tvinnade kablarna till rattstången så det blir en förgrening på kabelparet till givaren under rattstången. Och naturligtvis löder fast det ordentligt och med krympslang runt om. Sen ansluter man det avgrenade kabelparet till stift 6 och 14 i OBD-kontakten.

Nu har man en P-busanslutning i OBD-kontakten som man kan använda.

I min bil saknas de flesta stiften i OBD-kontakten, på övre raden saknas 1, 2, 3 och 6 och på nedre så saknas alla utom 15 eller om det var 16 tror jag, vilka anslutningar är det som går till I-bussen? Trodde det var 2+10 men de saknas ju båda två...? Men porten funkar ju ändå när man kopplar in en blåtands OBD-läsare så I-bussen måste väl ändå funka på något sätt?.

I min 9000 så vore det ju smidigt om man kunde koppla upp sig mot boxen även där via OBD-uttaget eftersom att canbuskontakten sitter placerad i "akvariet" på denna. Här saknas stift 1, 2, 3, 6, 9, 10, 11, 12, 13 och 15. Skulle det gå att koppla på samma sätt här med stift 6+14 i OBD-kontakten till canbuskontakten i "akvariet" eller kommer någonting inte att funka då eftersom att stift 14 redan är inkopplat?

Om det inte funkar att koppla in sig med OBD-kontakten i bilar med T5-systemet så skulle jag ju behöva tillverka kablar även för detta, vilka kontakter behöver jag för 900, 9000 och 9-3 i så fall? Vilket är Saab orginal artikelnummer?

Jag vill kunna koppla in mig mot 900, 9000 och 9-3 T5 samt 9-3 och 9-5 T7.

[bollman]

Om du tänker dig att även programmera via CanBus så är det komplicerat på T5 eftersom den behöver ström på en pinne som jag har för mig i vanliga fall inte är kontakterad.
Lägg därtill att det är jobbigt att programmera med box i bil eftersom kylfläkten går på fullt i T7-bilar under tiden, så man måste ha extern strömförsörjning.

Jag har aldrig orkat bygga såna här lösningar utan programmerar på skrivbordet med stabbat nätagg och för ändamålet tillverkade handskar.

Om du bara tänker dig att läsa värden under färd så kan man ju alltid bygga kontakten till T5 och sätta Dsub-9 eller nått inne i bilen, så gjorde jag på min senaste 9000. Tänk på att det är olika kontakter på 9000 och ng900/og9-3 med T5.

Är det dina egna bilar du tänker dig detta för så hade jag kopplat in mig på lämplig P-buss nära boxen och nöjt mig

[EPG]

På min 9000 vill jag ha kontakten inne i bilen för att jag ska kunna åka omkring och mappa bilen sen, alltså autotuna med bredbandslambda och grejer.

På 9-5:an är det väl inte riktigt lika viktigt att kunna koppla upp sig inne i bilen egentligen eftersom att jag som sagt gör det mesta på skrivbordet i dagsläget. Fast det verkar ju inte vara någon större operation att fixa det å andra sidan så jag kanske gör det ändå sen.

Angående frågorna kring övrig kommunikation i OBD-kontakten så frågar jag mest av nyfikenhet.

Jo jag vet att det är olika kontakter på 900 (samma som 9-3?) och på 9000. Det är därför jag frågar var man kan hitta dessa kontakter.

[Långmilare]

För 9000 -93 (T5.2) är det en av de 6-poliga kontakterna som sitter i kablaget i bakluckan, stiftänden, står SAAB 4113866 på den.

För 9000 T5.5 är det samma 10-poliga kontaktdon som sitter i B-stolparna till bakdörrarna 9000 -96 och senare, stiftänden, står SAAB 4410510 på den.

[Timpa]

Så här gjorde jag på min 9000 (och kontakten sitter vid kupefläkten under akvarie plastlocket på vänst.sida)
https://saab9000vector.blogspot.com/.../t5-suite.html
Drog kabeln genom gummigenomföringen ovan för pedalerna.
Man skulle kunna koppla CANbusen till ODB2 utttaget så blir det mer "standard".