Bytt glödstift i dieselvärmaren nu startar den inte NG9-3 1,9TiD

[linkus]

Tjenare!

Min stackars dieselvärmare gav upp för nån månad sedan, varnade kortslutning glödstift (Jag har fått mitt styrkort reparerat av Innosund för ish 2 år sedan så tror inte det är det), sagt och gjort bytte glödstift samt nätet runt stiftet. Detta gjordes på bänken så monterade ut hela värmaren.

Nu när jag sulat in den igen och försöker starta värmaren så tänder sig lampan i instrumentering en kort stund, man hör hur vad jag tror är kupefläktarna samt några reglage surrar till, sedan slocknar lampan igen, försöker jag starta värmaren igen efter det händer absolut ingenting.

När jag läser ut felkoder med tech2'an så får jag inga felkoder alls som är relaterade till värmaren. Dock är ju kortslutnings felmedelandet borta, så det är ju i alla fall något

Jag funderar på om den gör någon slags koll på att det faktiskt är vätska i den eller något sådant, har inte luftat systemet 100% ännu, tänker om det kan vara något sådan? Någon annan som kan ha några tips på vad tusan det kan vara annars?

Tack så mycket på förhand!

[Bateman]

För svag spänning på batteriet eller för lite bränsle i tanken?

[Fredrik / 1941]

Har du inte fått in kylarvätska i värmaren så blir den för varm när du startar den & stänger av sig ganska snabbt.

[linkus]

För svag spänning på batteriet eller för lite bränsle i tanken?

Spänning på batteriet har jag faktiskt inte kollat, bränsle har jag typ halvtank

Har du inte fått in kylarvätska i värmaren så blir den för varm när du startar den & stänger av sig ganska snabbt.

Hmm hoppas på att det är nått sånt då, den kickar inte ens igång alltså den startar varken doseringspumpen fläkten eller något till själva värmaren