Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Funktion på denna slang mellan bromsservo och insuget? NG9-3

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2016
    Inlägg
    490

    Funktion på denna slang mellan bromsservo och insuget? NG9-3

    Hej,

    Kollar lite i WIS och försöker förstå funktionen av slang 15 (och 16) i den här bilden.

    https://www.esaabparts.com/viewparts...ction=55371121

    Någon som kan förklara?

    Enligt WIS sitter det dessutom tre backventiler runt t-korset som utgörs av 15, 16 och vakumpumpen, men jag ser bara två. Saknas en mellan vakuumpumpen och t-korset.

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    7 133
    Medlem#
    6973
    Det sitter bara två backventiler där.

    Vacuumpumpen och insuget sitter parallellt för att bygga undertryck i bromsservot.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2016
    Inlägg
    490
    Ok, så luften ska flöda in i vakumpumpen, och in i insuget? Samt enbart ut ur bromsservot?

    Det ser så himla konstigt ut i WIS. Det ser ut som att ventilen på slang 16 bar ska släppa IN luft i bromsservot, inte UT UR bromsservot. Det kan väl inte stämma?

  4. #4
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 212
    nä pumpen och motorn suger luften ur bromsservot. Mängden backventiler beror ju på att det hela tiden ska vara ett vacuum i servon oavsett andra omständigheter. Dessutom ska inte pumpen suga luft ur motorn heller.

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2016
    Inlägg
    490
    Det låter rimligt. Då är symbolen för ena ventilen i WIS felvänd.

    Varför suger både insuget och vakumpumpen luft ur bromsservot? Är det för att skapa redundans?

  6. #6
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 212
    Ja för du har aldrig vacuum jämt på en vanlig motor och särskilt på turbomodeller då......då är det inget fel med lite backup. Säkerligen en eftergift för amerikanska krav och regler för alltid är det ju nån där som hamnat i nån märklig situation och blivit utan servoverkan och krockat och skadat sig och stämt nån på miljarder......

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ånge
    Inlägg
    1 449
    Någon av dessa slangar (eller båda) är jag rätt säker på byttes kostnadsfritt på min -03 för många år sedan, men långt efter garantitiden var slut. Någon form av återkallning...
    9-3 SS 2.0t Vector -03
    9-3 SC 2.0t Aero Biopower -09

Liknande ämnen

  1. Svar: 14
    Senaste inlägg: 2018-10-29, 23:01
  2. Funktion backventiler bromsservo OG9-5
    Av snurrbo i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2017-05-25, 08:42
  3. Vakuumslang mellan bromsservo och insug.
    Av rickard81 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2013-08-04, 21:45
  4. Skillnad på givare mellan 00-01 på insuget. 9-5
    Av 9kltt i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-04-23, 15:56
  5. försöker lufta bakbromsar mellan rör/slang och slang/ok
    Av Bergström i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-05-30, 22:59

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •