Hur gör man för att byta pluggen som sitter i toppen i änden på avgas kamaxelns överfall?
Pluggen som sitter där och den nya pluggen är INTE den som sitter klämd utifrån med en bult och fäste, utan det är en inklämd/slagen plugg.
har köpt ny plugg på Speedparts och det är den som synd på bilderna och undrar nu hur jag bär mig åt för att byta den? Har kollat i WIS men hittar inget om hur man byter/lossar den pluggen.
//PA - Sundsvall - Sålt Saaben och åker Hyundai i30 diesel nu pga rådande bensinpriser.....
Knacka ut den från insidan med exv en lång mejsel, så gjorde jag. Vill du inte lyfta ventilkåpan så kanske det går att borra ett hål i pluggen, gänga i en skruv och dra med kofot?
Den nya pluggen knackade jag försiktigt in med hjälp av en hylsa i lagom storlek.
//Niklas
9-3 SS Aero -05, 9-5 Aero -02, 9000 CSE 2,3t -97 med Maptun steg 1, 900s -91, Porsche Cayenne Turbo -04 samt en 96 V4-73
Har också haft: 9000 CSE 2,3t -96 med Speedparts steg 1, 900s -90, 95 v4-75, 9000cc -88b, 900 EMS -80, 99 GL injection -76
Borra ett hål. Skruva i en plåtskruv och bryt ut den. Knacka i en ny. Klart.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Jag kommer att lyfta ventilkåpan i samma veva för jag ska byta packning och rengöra kåpan samtidigt. Ska byta 2st slangar till vevhus ventilation också och byta backventilen på ena VV slangen. Efter allt detta så hoppas jag att motorn blir tät! Orkar inte med en massa olje söl som sen rinner ner på avgasystemet så det luktar bränd olja inne i bilen sedan...
//PA - Sundsvall - Sålt Saaben och åker Hyundai i30 diesel nu pga rådande bensinpriser.....
Behörigheter för att posta
Svara med citat