Klapprande ventil? Åtgärd? (nu med ljud!)

[mps]

Dags för ett nytt intressant ljud i bilen.

Nu är det ett snabbt klapprande ljud.
Sår man framför bilen så låter det på högra sidan av motorn.
Ungefär där ventilkåpan slutar och sen på sidan där.
Trodde det lät från vxllådan men det är nog bara ljudet som vandrar.

Pratade en mekaniker och beskrev ljudet.
Han misstänkte att det var en ventil som hade hängt sig.
Det var för ca 2månader sen.
Sedan dess har det inte låtit någon förrän i förrgår och igår.

Låter inte hela tiden.
Kan hjälpa om jag stänger av bilen och startar igen. Funkar ca 1 av 10ggr.
Sen lägger det av när man bara kör normalt.

Vad kan man göra för att fixa detta?

Finns en STP total cleaner som ska rengöra insprutning, ventiler etc.
Kanske man ska köra en sån?

[Spandex]

Sluta puttköra och häll i en flaska STP-Injectioncleaner. Om du ändå envisas med att puttköra så får du hälla i den röda flaska med "STP-HÅLLA-MOTORN-I-TRIM-ELLER-VAD-DET-NU-HETER".

[900 Power]

Kan vara kedjesträckaren som får något ryck när den blir varm, bytte en i förra veckan, fast de lät som kamkedjan var dålig fast allt var nytt.

[beepbeep]

Sluta puttköra och häll i en flaska STP-Injectioncleaner. Om du ändå envisas med att puttköra så får du hälla i den röda flaska med "STP-HÅLLA-MOTORN-I-TRIM-ELLER-VAD-DET-NU-HETER".

Jasså? På vilket sätt ska STP gegga frigöra ventilen?

Jag tycker snarare att det låter som en ventiltryckare som är otät än något som kan åtgärdas med mirakelprodukter.

[dea]

Injectorcleaner lär inte göra ågon nytta men kanske invändig motortvätt och sedan ny olja men det kanske räcker att bara byta till ny olja.

[mps]

Ok...lite olika tips.
Ska lämna iväg bilen inom en snar framtid och byta, spindelled, drivknut, olja+filter och ska då även få ventilen justerad.
Hörde från en jag känner att en justering kan hjälpa till.

Men kanske man ska prova en STP system cleaner så länge?
Kostar ju trots allt ungeför 200:- så den måste ju vara bra

Är det "farligt" att köra omkring med den i detta skicket?

[jonTe]

Ok...lite olika tips.
Ska lämna iväg bilen inom en snar framtid och byta, spindelled, drivknut, olja+filter och ska då även få ventilen justerad.
Hörde från en jag känner att en justering kan hjälpa till.

Dina vetiler går inte att justera.....de hydrauliska tryckarna på din bil ser till att automatiska justera ventilspelet.
Går någon av dessa sönder eller blir smutstiga kan man få problem med oljud.
Tycker du skall vänta med ytterligare åtgärder till efter oljebytet, ny olja kan göra susen

Är det "farligt" att köra omkring med den i detta skicket?

Nja, det beror lite hur mycket del låter.....men på din beskrivning låter det bara på tomgång och bara ibland= tuta o kör.

[mps]

Ok...lite olika tips.
Ska lämna iväg bilen inom en snar framtid och byta, spindelled, drivknut, olja+filter och ska då även få ventilen justerad.
Hörde från en jag känner att en justering kan hjälpa till.

Dina vetiler går inte att justera.....de hydrauliska tryckarna på din bil ser till att automatiska justera ventilspelet.
Går någon av dessa sönder eller blir smutstiga kan man få problem med oljud.
Tycker du skall vänta med ytterligare åtgärder till efter oljebytet, ny olja kan göra susen

Är det "farligt" att köra omkring med den i detta skicket?

Nja, det beror lite hur mycket del låter.....men på din beskrivning låter det bara på tomgång och bara ibland= tuta o kör.

Ok?
Så en justering är omöjlig?
Ska bli kul att säga det till bilexperten som rekommenderade det

När det låter så låter det hela tiden.
Inte bara på tomgång.

Ska nog iväg och fixa olja i veckan och mecka ett byte så snart som möjligt.

[fabbe72]

trådkapning!!

jag försökt med en tråd tidigare i samma anda... men inga vettiga svar...

stp ska ha nåt som man smackar i oljepåfyllningen kör runt i 10 min och sen byter olja... som typ "renoverar" ventilerna och oljebanorna... frågade på micro och där skakade han på huvet och tittade frågande på mig... vad heter denna STP Hålla Motorn I Trim prylen.... Alltså inte system cleaner eller annat jox i soppan... utan i oljan.... har nämligen också råkat ut för lite sporadiskt ventilklapper...

[aeroc]

Det är inte kolfilter behållarens ventil? tror den kallas för elcd-ventil är ej säker på namnet. den sitter på höger sida innanför inneskärmen hjulhuset. den kan klappra

[Helios]

trådkapning!!

jag försökt med en tråd tidigare i samma anda... men inga vettiga svar...

stp ska ha nåt som man smackar i oljepåfyllningen kör runt i 10 min och sen byter olja... som typ "renoverar" ventilerna och oljebanorna... frågade på micro och där skakade han på huvet och tittade frågande på mig... vad heter denna STP Hålla Motorn I Trim prylen.... Alltså inte system cleaner eller annat jox i soppan... utan i oljan.... har nämligen också råkat ut för lite sporadiskt ventilklapper...

Tror att det är en produkt ifrån Wynns du tänker på. Finns hos mekonomen.

/Göran

[mps]

Det är inte kolfilter behållarens ventil? tror den kallas för elcd-ventil är ej säker på namnet. den sitter på höger sida innanför inneskärmen hjulhuset. den kan klappra

Jaha?
Hur ser den ut och varsitter den exakt?
Vad ska man göra för att få den att hålla tyst?

[Ingo]

Det vore nog bäst att definirera vilken/vilka ventiler som skapar ljud. Ventilslammer från insug/avgas ventiler är, enligt min mening, lätta att känna igen. På en motor med hydraliska lyftar ska man inte höra något slammer utom vid start av motorn, väldigt låg tomgång eller dåligt med olja i maskinen.

Tankventilationen sitter som någon nämde i hjulhuset och kan inte höras som slammer från insug/avgas ventiler. Eller?

[mps]

Det vore nog bäst att definirera vilken/vilka ventiler som skapar ljud. Ventilslammer från insug/avgas ventiler är, enligt min mening, lätta att känna igen. På en motor med hydraliska lyftar ska man inte höra något slammer utom vid start av motorn, väldigt låg tomgång eller dåligt med olja i maskinen.

Tankventilationen sitter som någon nämde i hjulhuset och kan inte höras som slammer från insug/avgas ventiler. Eller?

Det enda jag vet just nu är att det låter för j*vligt!
Låter som f*n när man kör och låter så in i h*lvete när man står stilla och öppnar huven.

[jonTe]

tror den kallas för elcd-ventil är ej säker på namnet.

EVAP känns mer korrekt.

Vad ska man göra för att få den att hålla tyst?

När ventilen jobbar låter den som sagt men ljudet är mer likt spridarsmatter och man får anstränga sig rätt bra för att höra den=inte orsaken till dina problem.

Det enda jag vet just nu är att det låter för j*vligt!
Låter som f*n när man kör och låter så in i h*lvete när man står stilla och öppnar huven.

Ok, då skulle iaf inte jag köra med bilen.....
Orsaken till slammrande tryckare kan som sagt vara att de är smutsiga och har "hängt sig" och då kan ett olje byte hjälpa med en portion tur.
Gör det inte det går de att rengöra-----> http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... hp?t=38339 ...... eller att man byter ut de, det är dock en ganska kostsam affär....

En annan orsak kan vara dåligt oljetryck så har du möjlighet så är en mätning inte fel.

[mps]

Så någon STP produkt är inget man ska prova då?

[jonTe]

Så någon STP produkt är inget man ska prova då?

Om du menar den du häller i oljan så är det bara en "viskositetshöjjare" och du maskerar igentligen bara problemet......

[mps]

Så någon STP produkt är inget man ska prova då?

Om du menar den du häller i oljan så är det bara en "viskositetshöjjare" och du maskerar igentligen bara problemet......

Inte den.
Finns en Total System Cleaner som rengör spridare, förbränning delar, ventiler etc.
Kanske den kan hjälpa något?

[mps]

Här är en zipfil med en ljudfil med det mysko ljudet.
http://upl.silentwhisper.net/uplfolders ... ventil.zip

Någon som har någon idé nu?

Har slängt i en STP System Cleaner nu och kört ca 2mil.
Ingen skillnad. Hur lång tid tar det till man märker något?
Tog hela flaskan till ca 30liter.....så det blev väldigt starkt.

[David V]

Har slängt i en STP System Cleaner nu och kört ca 2mil.
Ingen skillnad. Hur lång tid tar det till man märker något?
Tog hela flaskan till ca 30liter.....så det blev väldigt starkt.

Hällt i i bensinen? Det där lät inte som om det hade något med insprutningen att göra och kan inte avhjälpas med insprutsrengöring!
Om jag hörde rätt är missljudet klart dominerande över annat motorljud? Från ventilkåpan ungefär?

Många har påpekt att det kan vara problem med en ventil. Jag sällar mig till den skaran. Lyft av ventilkåpan och tryck med fingret på tryckarna, alla ska vara hårda och orubbliga (nåja, nästan i alla fall. Eftersom du inte har något oljetryck med avstängd motor kan de vara lite slappa) men jag misstänker att någon känns klart annorlunda.

Att lossa ventilkåpan är inte svårt och du märker direkt om tryckrna är problemet eller ej!

Lycka till!
/David