Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 30 av 30

Ämne: FAQ: Kraftöverföring - Växellåda,koppling,drivaxlar

  1. #21
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Nol/Alafors
    Inlägg
    585
    Tjosan.

    calle turbo finns som FWD ja..... men den e inte vanlig, tror inte FWD modellen såldes i svergie?

    ha de gott
    Saab 9-5 -00 SC stylad med Barnstol och Biopower.
    Toyota Mr2 Hybrid B204e

  2. #22
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    Skärhamn/Tjörn
    Inlägg
    779
    Citat Ursprungligen postat av Xeir
    Citat Ursprungligen postat av NiklasO
    Satt och kikade runt lite på den där fula bilen (Calibra), många av dom där turbomaskinerna har ju fyrhjulsdrift, hur fungerar den? Motorn sätter väl inte rakmonterat utan det är någon form av fördelarlåda på utgående axel från låda som skickar via kardan till bakhjulen.. eller?
    Hur fungerar fyrhjulsdriften på den bilen, och finns den med F28, utan fyrhjulsdrift?
    Förstår inte hur man orkar lägga ner energi på att klanka ner på en annan bilmodell. Bara för att en Pelle gillar lada samara betyder det inte att alla som inte gör det ska klanka ner på stackarn eller bilen.

    Hur som helst, det är precis som sqr-micke säger.

    Calibra turbo finns inte tillverkad från fabrik med enbart FWD.
    Utan endast med 4x4. De fwd som finns är konverterade från 4x4.
    Fördelningslådan som sitter i dessa är inte av samma kaliber som audis.
    Det är förövrigt en viscos, vilket det inte är i audin va?
    Finns dock ombyggnadskit till dessa så att det blir konstant fyrhjulsdrift - och den lär vara mer eller mindre omöjlig att pajja.

    Tillbaka till F25an.
    Finns det någon avtappningsplugg på denna?
    Nån som kan rekommendera någon speceiell växellådsolja?
    Hej!
    Tack för infon!

    Ang. vad som är snyggt och inte...
    Vädrade bara min ytterst personliga åsikt, om du tog åt dig så kan jag gärna ta bort min kommentar om Calibrans utseende. Angående Pelles lada samara... så ÄR det en ful bil!
    Niklas Olofsson
    Kör/Äger: Svart SAAB 9-3 Aero Coupé MY01

  3. #23
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    2 800
    Hur gör man med växelspak om man byter till en F28, läste det om nån adapter, men hur blir det med backläget och var hamnar sexan? Hur pass lätt är det att få tag på en sån låda i bra skick?
    Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
    Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
    BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
    BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual

  4. #24
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    Skärhamn/Tjörn
    Inlägg
    779
    Citat Ursprungligen postat av Blå 900
    Hur gör man med växelspak om man byter till en F28, läste det om nån adapter, men hur blir det med backläget och var hamnar sexan? Hur pass lätt är det att få tag på en sån låda i bra skick?
    När jag sökte på Bildemonteringens sida så hittade jag två stycken lådor, så dom är inte jätteovanliga precis.
    Niklas Olofsson
    Kör/Äger: Svart SAAB 9-3 Aero Coupé MY01

  5. #25
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2005
    Inlägg
    4
    Citat Ursprungligen postat av sqr-micke
    Tjosan.

    calle turbo finns som FWD ja..... men den e inte vanlig, tror inte FWD modellen såldes i svergie?

    ha de gott
    Ja dom finns, men inte från frabrik. Endast "hemmabyggen".
    Det finns ombyggnadskitt.

    På callen sitter sexan under 5an och backen sitter brevid 1an.
    //Andreas
    Calibra V6
    F25-låda a´la saab. :S

  6. #26
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Lund
    Inlägg
    1 278
    Medlem#
    5173
    Citat Ursprungligen postat av sqr-micke
    Tjosan.

    Förstärkning till ng900/og9-3.

    tag ett styck getrag F28 och kasta dit.

    modda som behövs. bakre motorfäste (använd ng900)
    egengjord adapter till spakställ mellan axel och "helikoptern"
    bytt packbox på ingående axel.

    klart... ut och kör

    F28 ska enligt många hålla bra mycket bättre en F25 som sitter i Ng900.
    6växlar och 3stockar.

    drivaxlar e bolt on.

    lycka till
    hej!
    känner ni till någon Getrag-låda (eller annan för den delen) som skulle kunna modifieras för att användas på og900 dvs längsmonterad motor?

    då menar jag även nyare lådor i högre prisklasser.

    mvh

  7. #27
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Nol/Alafors
    Inlägg
    585
    Tjosan.

    till längsgående maskin, skulle jag tro att en låda från audi fwd.
    ex a4 lr liknande.

    mvh
    Saab 9-5 -00 SC stylad med Barnstol och Biopower.
    Toyota Mr2 Hybrid B204e

  8. #28
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Lund
    Inlägg
    1 278
    Medlem#
    5173
    Citat Ursprungligen postat av sqr-micke
    Tjosan.

    till längsgående maskin, skulle jag tro att en låda från audi fwd.
    ex a4 lr liknande.

    mvh
    hej!
    vad heter denna låda mer ingående?
    är den gjord för motorkonfiguration med svänghjulet framåt som i og900?

    mvh

  9. #29
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Sangis (10mil ifrån Luleå)
    Inlägg
    2 069
    upp..

    Denna FAQn borde fullbordas snart tycker man..

    Kan lägga in en sak iaf.

    På B234L långis så är det olika längd på drivaxlarna. Den LÄNGRE ska sitta på VÄNSTER sida om man sitter i bilen dvs rakt in i lådan, och den KORTARE ska sitta på HÖGER sida.

    satte fel igår så jag fick skifta. Skiljer ju flera cm mellan dem så

    mvh Isak

  10. #30
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2010
    Inlägg
    12

    Re: FAQ: Kraftöverföring - Växellåda,koppling,drivaxlar

    Tjena!
    Jag hittar ingen låda till just min saab och det är en 9000 2,3T -92:a Motor B234L..

    Har ringt o skickat mejl till flera skrotar o annonser men ingen har någon. Den som sitter på nu är en GM 65403 och det är till en 9000i men 5:an fungerar inte.
    Vilket nummer exakt ska det vara eller det kvittar?

    Mvh

Liknande ämnen

  1. Dålig växellåda alt koppling?
    Av kaptenrödskägg i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2012-05-07, 18:38
  2. Steg 1 vs Växellåda, koppling?
    Av Zcan i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-10-28, 11:47
  3. problem med koppling/växellåda
    Av Gooldie i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2005-04-26, 23:16

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •