Resultat 1 till 3 av 3

Ämne: Ventilkåpa åtdragningschema och moment B2x5

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2018
    Ort
    Nacka
    Inlägg
    80
    Medlem#
    -

    Ventilkåpa åtdragningschema och moment B2x5

    Hej,

    Jag har letat på forumet efter ett åtdragningsschema för ventilkåpan utan framgång (finns säkert men jag har inte hittat).

    Har nu gjort en illustration som kanske kan hjälpa någon som själv tänker byta packning.

    2018-12-22 (1).jpg

    Ventilkåpa åtdragningsmoment: 15 Nm

    Tändkasett åtdragningsmoment: 11 Nm

    Tändstift åtdragningsmoment: 28 Nm

    Ytterliggare tips från denna tråd:
    http://forum.saabturboclub.com/showt...3%A5pspackning

    Tips och citat från Slättabjörnen i ovannämnda tråd
    "Skippa all packningssilicon och fett, här kommer det slutgiltiga tipset.

    Jag har nog bytt 1000-tals packningar på Saab 16-ventilare och lika många till på Saab H-motor, som ju har liknande konstruktion.

    Gör ren spåren i kåpan med bromsrengöring, sedan några droppar cyanoakrylatlim, (snabb/superlim), på strategiska ställen.
    Tryck sedan fast den nya packningen. Sedan kan man hantera kåpan nästan hur man vill utan att packning/packningar ramlar ur.

    Det är det absolut snabbaste sättet och fungerar ofelbart. Jag har aldrig fått reklamation på ett sådant jobb. (H-motorn kom för 32 år sedan och första 16 ventilaren levererades för 29 år sedan)."
    Senast redigerat av Joabor den 2018-12-22 klockan 17:18.
    Saab 9-5 2.0t Svart Sportcombi Biopower Vector -06, manuell, 26 000 mil. Att göra: laga rost, ventilkåpspackning, A-bussningar
    BMW 220d X-drive Gran Tourer -18

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2014
    Ort
    Katrineholm
    Inlägg
    53
    hejsan. förklara varför kåpan skall dras på detta sett istället som traditionellt på ett topplock in i från och ut. (ingen destruktiv kritik) bara nyfiken.

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2018
    Ort
    Nacka
    Inlägg
    80
    Medlem#
    -
    Jag vet inte utan det är SAAB som har gett dessa instruktioner i WIS, dock om jag gör en gissning så är det för att det sitter en plugg vid 1 och 2 och då är det logiskt att dra åt andra hörnet.
    Saab 9-5 2.0t Svart Sportcombi Biopower Vector -06, manuell, 26 000 mil. Att göra: laga rost, ventilkåpspackning, A-bussningar
    BMW 220d X-drive Gran Tourer -18

Liknande ämnen

  1. Oljeläckage tätningsplugg ventilkåpa B2x5
    Av Gee i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2017-05-14, 06:31
  2. Moment kolvar T5
    Av arayan i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-05-24, 23:54
  3. Moment på vev.
    Av saab_coupe i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-02-02, 00:33
  4. moment
    Av Fegen i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-09-27, 16:35
  5. Moment på AC-anslutingar...
    Av kaka i forum Allmänt
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2005-04-10, 21:07

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •