Min underbara SAAB 9-5 är en av de sista modellerna från 2011. Aero med 190 hästars diesel.
Har under 3 år varit min härligaste saab någonsin tills i somras.
Bilen hade rullat strax under 14 000 mil och de bytte allt, kamrem, löp- spännrullar, vattenpump, bromsskivor, 3 olika filter m.m. Gick på 18 000 kr.
Bilen gick bra 2 veckor sedan havererade motorn pga kamremen fransat sönder.
Verkstaden (auktoriserad) menar på att de inte gjort något fel men eftersom de gett mig garanti på kamremsbytet så återställer de motorn vilket skulle kostat mig normalt 35 000-40 000 kr. De byter rubb och stubb, även ny vatten pump igen för att säkerställa att allt blir återställt.
Jag tackar och kör ett halvår ca 500 mil och sedan är det samma visa igen. Kamremen har fransat sönder. Verkstaden hävdar att det enda som kan orsaka detta är att dieselpumpen.
Jag älskar SAAB och har ägt 5 st men aldrig att man råkat ut för en bil som äter kamrem.
Någon som har en aning om vad det vara för problem? Är det dieselpumpen som kör rally med min rem?