Resultat 1 till 13 av 13

Ämne: Slitsade skivor fram NG9-3

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    824

    Slitsade skivor fram NG9-3

    Tror det börjar bli dags snart att byta skivor och belägg fram på ng 9-3:an (MY200. Det är 302mm bromsarna.

    Funderar på att göra något kul av det och byta till slitsade skivor + sportbelägg. Typ EBC nåt..? Green, yellow... red? Förstår ingenting av det där. Kör ju inte direkt räcer med bilen men alltid kul att veta att potentialen finns men jag vill ju inte ha några bromsar som gnisslar irriterande samtidigt. Känns bara tråkigt att byta orginal mot orginal. Har försökt söka mig fram till mer info men inte hittat så mycket vettigt. Finns ju otroligt mycket "sportbromsar" att välja mellan. Någon som har tips? Som sagt, det behöver inte vara något "värsting" utan bara för att det är tråkigt att byta till orginal. Dock blev det "vanliga" skivor och belägg bak nu precis när det byttes.

    Vad är normal livslängd för belägg fram förresten vid normal körning? 10 000 mil? Alltså orginalgrejerna.
    Saab 9-3 Vector 175hk/200hk 2008

  2. #2
    Annonsmoderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 299
    Medlem#
    5849
    Citat Ursprungligen postat av manganish Visa inlägg
    Funderar på att göra något kul av det och byta till slitsade skivor + sportbelägg.
    Slitsade eller borrade, dots eller "standard", smaken är som baken, jag gillar slitsade skivor men har ingen bra förklaring till varför....
    På min ng9-3 kör jag "sportbromssatsen" som Maptun har, finslitsade skivor i kombination med Ferodo DB, känns bra både fysisktt och psykiskt
    Jag tycker också att Getech är ganska sjysst att handla från, där finns många olika kombinationer att välja bland m.a.p olika skivor i kombo med belägg.

    Citat Ursprungligen postat av manganish Visa inlägg
    Typ EBC nåt..? Green, yellow... red? Förstår ingenting av det där.
    EBC är skit, gnisslar, dammar och kladdar av sig på skivorna.
    För samma summa pengar eller aningen över finner du betydligt mer kompetenta prylar. (T.ex Ferodo, Tarox, Pagid)

    Mvh

    1 användare gillar detta inlägg


    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org

  3. #3
    Grundladd Kerims avatar
    Reg.datum
    dec 2015
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    242
    Medlem#
    10062
    Citat Ursprungligen postat av flaset Visa inlägg
    Slitsade eller borrade, dots eller "standard", smaken är som baken, jag gillar slitsade skivor men har ingen bra förklaring till varför....
    Det sägs ju (då jag själv inte utfört något test får jag lita på bromskomponentproducenterna) att slitsade rensar skivan bättre från bromsdamm vilket bibehåller bromsverkan.

    Det kommer def. vara mitt förstahandsval när mina bromsar ska bytas, iaf om jag får önska

    Av erfarenhet är EBC Green stuff skräp. Efter en stor tung inbromsning var min bromsverkan helt väck, läskigaste ”inflygningen” till ett rött trafikljus någonsin...lyckades stanna men bromsarna kokade och rykte så det var pinsamt...allt jag ville var bara att köra så de kunde kylas ned. Efter det vart det aldrig mer EBC!

    I övrigt håller jag helt med flaset på alla punkter

    //Kerim

    1 användare gillar detta inlägg


    Saab 9³ Aero -01 Steg 6 350hk BioPower - är nu i bitar!
    Saab 95 Griffin -10 Steg 1+ 250hk BioPower
    Tech2 med CANdi samt GlobalTIS och säkerhetsaccess.

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    7 605
    Medlem#
    6973
    Guldläge att byta till 314mm bromsar.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  5. #5
    Citat Ursprungligen postat av Hyvens Visa inlägg
    Guldläge att byta till 314mm bromsar.
    Off topic men passar alfa 159 brembo på 9-3an ?

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    824
    Citat Ursprungligen postat av Hyvens Visa inlägg
    Guldläge att byta till 314mm bromsar.
    Haha! Ja vi får se. Kanske t o m 314mm slitsade... men 314mm standard lär ju vara bättre än 302mm slitsade.

    Jag gillar slitsade rent estetiskt då det ser ”lagom” sport ut.




    Skickat från min iPhone med Tapatalk
    Saab 9-3 Vector 175hk/200hk 2008

  7. #7
    Annonsmoderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 299
    Medlem#
    5849
    Citat Ursprungligen postat av manganish Visa inlägg
    Haha! Ja vi får se. Kanske t o m 314mm slitsade... men 314mm standard lär ju vara bättre än 302mm slitsade.

    Jag gillar slitsade rent estetiskt då det ser ”lagom” sport ut.




    Skickat från min iPhone med Tapatalk
    Så här ser Maptun slitsade 314mm bakom 18" alu65 ut.



    Mvh

    1 användare gillar detta inlägg


    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    824
    Jävligt cleant!

    Man blir sugen. Ett par fina bromsar ökar välbefinnandet.

    Är det politiskt korrekt att ha slitsat fram och orginal bak?


    Skickat från min iPhone med Tapatalk
    Saab 9-3 Vector 175hk/200hk 2008

  9. #9
    Annonsmoderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 299
    Medlem#
    5849
    Citat Ursprungligen postat av manganish Visa inlägg
    Är det politiskt korrekt att ha slitsat fram och orginal bak?
    Kanske inte korrekt, men accepterat.

    Mvh
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org

  10. #10
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    824
    Hade blivit måttligt förvånad om frugan kommer fram och säger ”varför i helvete har vi slitsat fram men inte bak? Är du helt dum i huvet?”


    Skickat från min iPhone med Tapatalk

    2 användare gillar detta inlägg

    Kal, Vfr

    Saab 9-3 Vector 175hk/200hk 2008

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2013
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    49
    Något som gör enormt stor skillnad på känslan och trycket är att uppgradera bromsslangarna till stålomspunna slangar också, då försvinner svampigheten

  12. #12
    Sugmotor hellqs avatar
    Reg.datum
    aug 2014
    Ort
    Katrineholm
    Inlägg
    76
    Slitsade skivor är det enda med en praktisk funktion. Borrade skivor har enklare för sig att spricka och slå sig om det inte är riktiga wilwood eller dylikt. borrhålen hade funktion förr i tiden då bromsbelägg gav ifrån sig en gas vid inbromsning och då var det nödvändigt med ventilationshål för att gasen skulle enkelt försvinna och öka bromsverkan.

    dock kan jag tycka borrat är mycket snyggare och råare
    Senast redigerat av hellq den 2019-01-03 klockan 07:16.

  13. #13
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    824
    Tänkte bara göra en återkoppling i ämnet.

    Bytte bromsar häromdagen. Det var verkligen dags.

    Var ca 3mm kvar på beläggen och insidan på skivorna var skräp.



    Blev zimmermann (302mm) från getech.



    Vilken skillnad! Riktigt gött med grymt bra bett i bromsarna!

    Enda tråkiga var att polaren blandade ihop vänster och höger när han hjälpte till att skruva så fick gängpaj på okhållaren (ena glidpinnen). Som tur var så skulle jag ändå mot reddox bilfarm så fick tag i ett begagnat ok för en bra peng. Sånt händer!




    Skickat från min iPhone med Tapatalk

    4 användare gillar detta inlägg


    Saab 9-3 Vector 175hk/200hk 2008

Liknande ämnen

  1. Rotation Slitsade skivor!
    Av K_Aero96 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2007-04-17, 10:21
  2. slitsade skivor
    Av towel i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2006-11-03, 12:51
  3. Slitsade skivor fram, köpa löst?
    Av Ekan i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2005-09-22, 09:05
  4. slitsade skivor eller ej?
    Av Turboström i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2005-06-07, 10:18

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •