Idéer på arduinoprojekt och andra retrofits/elprojekt?

[amazinjoey]

Hej!

Tänkte att vi gör en tråd för projekt man kan bygga med arduino för att modernisera bilen Posta ideér som ni håller på med eller har

Dessa har jag på gång just nu i min 9-5a :

Parkering sensorer fram
AQS Sensor - Air quality sensor tack till @Timpa2 för idén
Trådös laddning lite över allt

[Mr.O]

Komfortstängning - Att med fjärren kunna stänga alla fönster, taklucka och låsa.
Dvs något i stil med vad cab har. Men personligen tycker jag det är lättare att glömma stänga takluckan än suffletten. En liten regnskur genom luckan ner på förarsätet är något man vill slippa...

[amazinjoey]

Komfortstängning - Att med fjärren kunna stänga alla fönster, taklucka och låsa.
Dvs något i stil med vad cab har. Men personligen tycker jag det är lättare att glömma stänga takluckan än suffletten. En liten regnskur genom luckan ner på förarsätet är något man vill slippa...

Jo det hade varit något! finns inte de en Tech 2 inställning för det ?

[Mr.O]

Jo finns i Tech2 för cab/conv. Men bara en sådan sak som att kunna stänga alla fönster med fjärren tror jag många upskattar.

[bollman]

Fast, komfortstängning kan man ha även om man inte har cab?
De allra flesta ng9-3 har väl det? Visst, kanske inte de snålaste Linear, men båda min ng9-3 (och ng9-5an) har det, dock inte på bakrutona, det beror ju i så fall på att klämskydd inte är installerat bak, det var tillval.

[Mr.O]

Fast, komfortstängning kan man ha även om man inte har cab?
De allra flesta ng9-3 har väl det? Visst, kanske inte de snålaste Linear, men båda min ng9-3 (och ng9-5an) har det, dock inte på bakrutona, det beror ju i så fall på att klämskydd inte är installerat bak, det var tillval.

Tänker inte säga emot. För jag har inte koll. Inte ens på exakt VAD komfortstängning innebär i olika fall.
Detta var något jag tänkte bygga redan till min 900 -81:a, sedan till mina 9000, just att missa stänga takluckan har visat sig vara dumt. Sedan har det fallit i glömska. Väl värt att kolla upp vad Tech2 kan göra för bilarna när influensan har släppt.

Oavsett är det en bra funktion.

[amazinjoey]

Tänker inte säga emot. För jag har inte koll. Inte ens på exakt VAD komfortstängning innebär i olika fall.
Detta var något jag tänkte bygga redan till min 900 -81:a, sedan till mina 9000, just att missa stänga takluckan har visat sig vara dumt. Sedan har det fallit i glömska. Väl värt att kolla upp vad Tech2 kan göra för bilarna när influensan har släppt.

Oavsett är det en bra funktion.

Verkligen!

Några andra idéer är väl :

Komfortbelysning vid fötterna
Eluppvärmd spolarvätska

[bollman]

Du menar dessa SAAB-produkter:
Interiörbelysning:
https://webshop.saabparts.com/9-3-ge...rtbelysning009

Uppvärmd spolning:
IMG_20180225_072618.jpg

Vilket förresten är en produkt som jag inte förstår varför SAAB slutade med. Kanske man skulle börja tillverka en modern variant som passar nyare bilar?

[Timpa]

Spolvätskevärmaren blev tydligen för varm så först spolade den kall spolarvätska och sedan kom en dust med varmvätska och sedan en dust med kall vätska igen.
Har själv inte haft den funktionen. Men en värmekabel ihop med slangen som värmer "lagom" skulle inte vara fel + värme i munstycket. Men det är ju inget Arduino projekt.

[djac93]

Eller göra som bl.a. Mercedes, låta kylvätskan gå en vända ner i spolarvätskan, det tycker jag funkar bäst.

[amazinjoey]

Spolvätskevärmaren blev tydligen för varm så först spolade den kall spolarvätska och sedan kom en dust med varmvätska och sedan en dust med kall vätska igen.
Har själv inte haft den funktionen. Men en värmekabel ihop med slangen som värmer "lagom" skulle inte vara fel + värme i munstycket. Men det är ju inget Arduino projekt.

Finns ju andra alterntiv

Går ju alltid värma behållare , temperatur sensor + 12V värmare, så värmer man behållaren mellan 50-82c tex

https://www.ebay.com/itm/Car-12V-120...EAAOSwtKVacBH6

Annars finns :

https://www.amazon.com/AlphaTherm-AT.../dp/B0034GW1WW


Eller :

https://www.ebay.com/itm/New-Front-H...9Zn7UY&vxp=mtr

[Mr.O]

Finns ju andra alterntiv

Går ju alltid värma behållare , temperatur sensor + 12V värmare, så värmer man behållaren mellan 50-82c tex

https://www.ebay.com/itm/Car-12V-120...EAAOSwtKVacBH6

Annars finns :

https://www.amazon.com/AlphaTherm-AT.../dp/B0034GW1WW


Eller :

https://www.ebay.com/itm/New-Front-H...9Zn7UY&vxp=mtr

Precis! Då är det oxo ett Arduino-projekt! Tycker ett krav är att få hög, jämn temperatur på vattnet som lämnar munstyckena. Så snabbt som möjligt efter start av motorn, helst direkt. Då är elvärme överlägset kylvätskevärme. Kylvätskan kommer att vara lika kall som spolarvätskan, och för kall för att göra skillnad ganska länge.

[amazinjoey]

Precis! Då är det oxo ett Arduino-projekt! Tycker ett krav är att få hög, jämn temperatur på vattnet som lämnar munstyckena. Så snabbt som möjligt efter start av motorn, helst direkt. Då är elvärme överlägset kylvätskevärme. Kylvätskan kommer att vara lika kall som spolarvätskan, och för kall för att göra skillnad ganska länge.

Japp! Första alternativet blir dock nog jobbigt att värma X antal liter spolarvätska :P Andra verkar bra men en aning dyr...


Ett annat projekt som är intressant är autoswitchange DRL och Halvljus med en ljussensor

[Timpa]

Jag kan tycka att det är onödigt att värma hela spolarburken, det är ju ett par liter.
Upptäckte nu med min halvljus automatik att ful kontakten till DRLerna mossat igen
lite 5-56 så kom det igång. Får se om man inte ska byta till en fukt tät kontakt nångång....
Dubbla ljusensor kan jag rekomendera, om man inte hackar solsensor värdet på nått vis.

[rcy]

Fast, komfortstängning kan man ha även om man inte har cab?
De allra flesta ng9-3 har väl det? Visst, kanske inte de snålaste Linear, men båda min ng9-3 (och ng9-5an) har det, dock inte på bakrutona, det beror ju i så fall på att klämskydd inte är installerat bak, det var tillval.

Jag trodde att så var fallet på min ng9-3, men det visade sig att dom bara inte var kalibrerade. Efter en kalibrering av klämskydd på alla fyra rutor har jag nu komfortstängning även bak.

[bollman]

Jag har på alla 4 på Aeron, men Vectorn har bara fram.

[Mr.O]

Japp! Första alternativet blir dock nog jobbigt att värma X antal liter spolarvätska

Antingen löser man det med fler Ampere. Men det känns ju jobbigt. Verkar listigare att minska "X" då. Man kanske kan hitta eller bygga en genomströmmningsvärmare. Ungefär samma princip som original tillbehöret, men eldrivet. Man vill ju hellre värma inne i spolarvätskan. Så ett lagom långt och tjockt rör med intern elvärme styrd av vår Arduino. Typ.

[bollman]

Behövs det verkligen en arduino för det jobbet? Räcker det inte med en 12V doppvärmare som modifieras för att hålla lämplig temperatur? Man kan ju sätta den till exempelvis 20 grader, det borde ju räcka, kanske räcker med 10 grader. Då går den inte på sommaren.

Eller om man vill ha väldigt varm spolvätska så får man väl bara ha en extern termostat som slår igång doppvärmaren om utetemp är under nollan eller nått.

[amazinjoey]

Behövs det verkligen en arduino för det jobbet? Räcker det inte med en 12V doppvärmare som modifieras för att hålla lämplig temperatur? Man kan ju sätta den till exempelvis 20 grader, det borde ju räcka, kanske räcker med 10 grader. Då går den inte på sommaren.

Eller om man vill ha väldigt varm spolvätska så får man väl bara ha en extern termostat som slår igång doppvärmaren om utetemp är under nollan eller nått.

Jo det funkar oxå!

[Mr.O]

Jag vet inte hur smart det är att värma spolarvätskebehållaren över 30-40C. Systemet är ju inte designat för det. Behållare, pumpar, kopplingar, ventiler mm.
För högre temperaturer tror jag på uppvärmning efter pumpen. Man kan naturligtvis ha både och för att få högre temperatur på vattnet där det behövs. Självklart är det en fördel med uppvärmda munstycken.