Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: Var hitta ABS-bromsenhet 4003406 9000 -92

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2018
    Inlägg
    8
    Medlem#
    -

    Var hitta ABS-bromsenhet 4003406 9000 -92

    Jag undrar om någon har eller vet var man kan få tag på en bromsenhet till en 9000 92a. ABS 4003406 skall vara numret som jag fått fram av Bilpartner i Ängelholm. De kan inte fixa fram utan jag får söka själv. Delen skall tydligen sitta på 90-92 års modell. Annars kommer bilen att få bli donator.

  2. #2
    Steg 6
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    6 204
    Medlem#
    8758
    Den där är inte vanlig eftersom det är varianter för bilar med TCS, men det finns en i USA: https://www.ebay.com/itm/Saab-9000-B...2/382645941959

    Det ska även fungera med en från en Ford Scorpio om man inte har TCS som använder samma system, men dom är nog ännu ovanligare på skroten numera.
    9-5 2.3t SC 2000, 55000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  3. #3
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 672
    Citat Ursprungligen postat av Långmilare Visa inlägg
    Den där är inte vanlig eftersom det är varianter för bilar med TCS, men det finns en i USA: https://www.ebay.com/itm/Saab-9000-B...2/382645941959

    Det ska även fungera med en från en Ford Scorpio om man inte har TCS som använder samma system, men dom är nog ännu ovanligare på skroten numera.
    Det där är inte rätt grunka. Den du länkat till är den nyare som kom 93-

    Så här ser den rätta ut
    https://www.tav-autoverwertung.de/sh...000113-4003158

    Även äldre än -90 borde funka då det är samma system i grunden men det finns en liten skillnad på kontaktstycket till ventilpaketet och även till styrenheten så rimligen är det någon liten skillnad

    Vad är problemet med den du har ?
    Sällan som hela klumpen måste bytas. Vanliga fel är pumpen eller ackumulatorn och båda kan bytas var för sig och hittas på både og900 och div Fordar
    Ibland trilskas ventilpaketet men även det kan bytas separat.

    I värsta fall kan man byta bromssystemet helt och då monterar man antingen det nyare ABS eller ett konventionellt utan ABS. I båda fallen blir det lite bök med rördragning och slangar då det gamla ABS som du har enbart har en bakre krets

    - - - Uppdaterad - - -

    Notera att bilar med TCS har en snarlik huvudenhet men med ett extra ventilpaket. Vet inte om man kan använda ett sånt i en bil utan TCS men det borde gå.

    1 användare gillar detta inlägg


    9000 Aero -91, 900 T16 -83, 9000 Aero -95, 900 T16 -89, 9000 Aero -96, 900 Cab -94, 95 -62, BM425, 9000 Aero -93, 900T8 -83

  4. #4
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 131
    Observera att numret du fått är på komplett enhet. Vad felar till att börja med ? Det vanligaste är död pumpmotor och den går ju att åtgärda separat och är lika på många.

    1 användare gillar detta inlägg



  5. #5
    Steg 6
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    6 204
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av SaabAero Visa inlägg
    Det där är inte rätt grunka. Den du länkat till är den nyare som kom 93-.
    Du har nog rätt, annonsen verkar vara för den nyare varianten Mark IV men de har angivit Saabs artikelnummer för den äldre Mark II.

    Bygga om till den nyare Mark IV är en bra långtidslösning, den har visat sig vara mycket robust och drabbas sällan av fel (utöver hjulgivarna vilka är samma som Mark II, kabeln nöts med tiden). Tyvärr en del extra jobb med bromsrören som du säger - om de nu inte är bytta redan och ändå behöver bytas för att de börjar bli så rostiga att besiktningen är på gränsen att slå ner på dem.

    1 användare gillar detta inlägg


    9-5 2.3t SC 2000, 55000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2018
    Inlägg
    8
    Medlem#
    -
    Hej och tack för svaren. Jag ska kolla vidare på de alternativ ni gett.

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2018
    Inlägg
    8
    Medlem#
    -

    abs 4003406

    Citat Ursprungligen postat av SaabAero Visa inlägg
    Det där är inte rätt grunka. Den du länkat till är den nyare som kom 93-

    Så här ser den rätta ut
    https://www.tav-autoverwertung.de/sh...000113-4003158

    Även äldre än -90 borde funka då det är samma system i grunden men det finns en liten skillnad på kontaktstycket till ventilpaketet och även till styrenheten så rimligen är det någon liten skillnad

    Vad är problemet med den du har ?
    Sällan som hela klumpen måste bytas. Vanliga fel är pumpen eller ackumulatorn och båda kan bytas var för sig och hittas på både og900 och div Fordar
    Ibland trilskas ventilpaketet men även det kan bytas separat.

    I värsta fall kan man byta bromssystemet helt och då monterar man antingen det nyare ABS eller ett konventionellt utan ABS. I båda fallen blir det lite bök med rördragning och slangar då det gamla ABS som du har enbart har en bakre krets

    - - - Uppdaterad - - -

    Notera att bilar med TCS har en snarlik huvudenhet men med ett extra ventilpaket. Vet inte om man kan använda ett sånt i en bil utan TCS men det borde gå.
    Om man väljer att byta till senare variant, får man väl även byta elektronikenhet? Bilen har TCS så det blir tydligen bökigare än om det är utan.:-)
    Eric

  8. #8
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 131
    Frågan kvarstår. Vad felar med den gamla? Det borde rimligen gå att åtgärda felet på den utan att byta den med allt vad det medför.

  9. #9
    Steg 6
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    6 204
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av 6581 Visa inlägg
    Om man väljer att byta till senare variant, får man väl även byta elektronikenhet? Bilen har TCS så det blir tydligen bökigare än om det är utan.:-)
    Eric
    Aj då, tänkte inte på det. Mark IV är inte kompatibelt med TCS. Å andra sidan kanske det är en god idé att ta bort TCS samtidigt, för det är också ett felbenäget system, men även det involverar en del arbete.

    Kan vara en bättre idé att leta upp vilken delkomponent som är trasig i den gamla enheten och bara byta den.
    9-5 2.3t SC 2000, 55000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  10. #10
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    7 020
    Medlem#
    6973
    6581>> Du har PM.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2018
    Inlägg
    8
    Medlem#
    -
    Hej!
    Jag får se vad som går att kolla om vad som kan plockas ned utan att riva bilen. Här är ju även erbjudande på koll om rätt pryl finns på detta forum.
    mvh
    Eric

Liknande ämnen

  1. Var hitta elchema 9000 -95
    Av NRT i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2013-04-09, 20:19
  2. Svar: 5
    Senaste inlägg: 2010-07-15, 17:42
  3. Hitta backljuskontakt 9000-95
    Av lallas i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2008-11-11, 17:44
  4. var kan man hitta kjolpaket till 9000 -86??
    Av P-G i forum Utseende och styling
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-09-06, 21:04
  5. var kan man hitta kjolpaket till en 9000
    Av saab 9000 t16 i forum Utseende och styling
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-07-13, 21:20

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •